Por aproximadamente 5 anos, moradores do Bairro Roosevelt Porto, em João Pinheiro, têm reclamado de uma situação preocupante. A má estruturação e sinalização de uma rotatória próxima ao bairro tem causado diversos transtornos, os quais se tornam ainda maiores para quem passa por lá todos os dias.
O Site JP Agora foi procurado por Leandro, morador do bairro há 5 anos. Ele nos contou que já presenciou vários acidentes na rotatória próximo ao Pinicão no período em que mora no Roosevelt Porto.
“Direto tem acidente na rotatória em frente ao pinicão. Faltam placas, muitos motoristas não sabem quem está certo ou errado, não há placa nenhuma lá e isso está dificultando a nossa situação porque corremos risco, já que, para acessar o Bairro, passamos todo dia por lá”, disse o morador.
O JP Agora foi até o local averiguar a situação. Foram constatado vários acessos, um deles foi feito anos atrás no meio da rotatória dando entrada à Avenida Riviera, modificando completamente o tráfego, dificultando ainda mais a compreensão dos motoristas.
Um outro morador, que não quis se identificar, apontou que já presenciou 5 acidentes na rotatória só neste ano de 2021. Disse, ainda, que a situação está caótica. “O fluxo de veículos fica maior por volta das 17 às 19 horas e também de madrugada, está muito perigoso porque não tem nenhuma sinalização, já vi carro parar no meio da rotatória porque veio descendo em alta velocidade. É preciso fazer a sinalização na rotatória e colocar vários quebra-molas na rua que vem da COHAB, porque os carros aqui descem com tudo”, desabafou o morador.
O JP Agora procurou o secretário de obras a fim de obter uma resposta sobre o assunto e, segundo ele, não há nenhum projeto em execução para melhorias naquele local. Contudo, o secretário afirmou que irá providenciar sinalização vertical e horizontal a fim de informar os condutores e, assim, evitar novos acidentes de trânsito.
Erros apontado por engenheiro de trânsito
O JP Agora procurou um engenheiro da cidade para nos dar um posicionamento técnico sobre a questão. Após uma simples análise, diversos erros de sinalização foram apontados. Além disso, o profissional apontou que a abertura da nova intercessão para a Avenida Riviera não aconteceu da forma correta.
Em termos técnicos, nas rotatórias em geral são utilizadas as intercessões alongadas, ou seja, os veículos são obrigados a contornar toda a sua extensão, independente do lugar que pretendem ir. Assim, o uso correto da rotatória próximo ao Pinicão ficou comprometido em razão da abertura do acesso à Avenida Riviera, o que tornou o local bastante perigoso.
Toda obra rodoviária deve seguir normas técnicas, independente se for obra municipal, estadual ou federal, principalmente o manual de pavimentação do DNIT. O engenheiro responsável pode criar novos modelos de acessos, mas deve seguir um padrão pré-estabelecido.
Fiscalização do legislativo
Na última sessão da Câmara Municipal de João Pinheiro, vários vereadores fizeram pedidos para que redutores de velocidade do tipo quebra-molas fossem colocados em diversos pontos da cidade. Melhorias no sistema de sinalização também foram discutidos pelos edis.
Porém, em rápida busca realizada no site da Câmara Municipal de João Pinheiro, um projeto em 2018 já foi apresentado pelo ex-vereador, atualmente Secretário de Agricultura, Ramon Corrêa, pedindo a instalação de redutores de velocidade na rua Ubaldo Caixeta, acesso principal ao Bairro Roosevelt Porto.
Porém, desde 2018 até o momento, nenhuma providência foi adotada pelo executivo de João Pinheiro.
Por aproximadamente 5 anos, moradores do Bairro Roosevelt Porto, em João Pinheiro, têm reclamado de uma situação preocupante. A má estruturação e sinalização de uma rotatória próxima ao bairro tem causado diversos transtornos, os quais se tornam ainda maiores para quem passa por lá todos os dias.
O Site JP Agora foi procurado por Leandro, morador do bairro há 5 anos. Ele nos contou que já presenciou vários acidentes na rotatória próximo ao Pinicão no período em que mora no Roosevelt Porto.
“Direto tem acidente na rotatória em frente ao pinicão. Faltam placas, muitos motoristas não sabem quem está certo ou errado, não há placa nenhuma lá e isso está dificultando a nossa situação porque corremos risco, já que, para acessar o Bairro, passamos todo dia por lá”, disse o morador.
O JP Agora foi até o local averiguar a situação. Foram constatado vários acessos, um deles foi feito anos atrás no meio da rotatória dando entrada à Avenida Riviera, modificando completamente o tráfego, dificultando ainda mais a compreensão dos motoristas.
Um outro morador, que não quis se identificar, apontou que já presenciou 5 acidentes na rotatória só neste ano de 2021. Disse, ainda, que a situação está caótica. “O fluxo de veículos fica maior por volta das 17 às 19 horas e também de madrugada, está muito perigoso porque não tem nenhuma sinalização, já vi carro parar no meio da rotatória porque veio descendo em alta velocidade. É preciso fazer a sinalização na rotatória e colocar vários quebra-molas na rua que vem da COHAB, porque os carros aqui descem com tudo”, desabafou o morador.
O JP Agora procurou o secretário de obras a fim de obter uma resposta sobre o assunto e, segundo ele, não há nenhum projeto em execução para melhorias naquele local. Contudo, o secretário afirmou que irá providenciar sinalização vertical e horizontal a fim de informar os condutores e, assim, evitar novos acidentes de trânsito.
Erros apontado por engenheiro de trânsito
O JP Agora procurou um engenheiro da cidade para nos dar um posicionamento técnico sobre a questão. Após uma simples análise, diversos erros de sinalização foram apontados. Além disso, o profissional apontou que a abertura da nova intercessão para a Avenida Riviera não aconteceu da forma correta.
Em termos técnicos, nas rotatórias em geral são utilizadas as intercessões alongadas, ou seja, os veículos são obrigados a contornar toda a sua extensão, independente do lugar que pretendem ir. Assim, o uso correto da rotatória próximo ao Pinicão ficou comprometido em razão da abertura do acesso à Avenida Riviera, o que tornou o local bastante perigoso.
Toda obra rodoviária deve seguir normas técnicas, independente se for obra municipal, estadual ou federal, principalmente o manual de pavimentação do DNIT. O engenheiro responsável pode criar novos modelos de acessos, mas deve seguir um padrão pré-estabelecido.
Fiscalização do legislativo
Na última sessão da Câmara Municipal de João Pinheiro, vários vereadores fizeram pedidos para que redutores de velocidade do tipo quebra-molas fossem colocados em diversos pontos da cidade. Melhorias no sistema de sinalização também foram discutidos pelos edis.
Porém, em rápida busca realizada no site da Câmara Municipal de João Pinheiro, um projeto em 2018 já foi apresentado pelo ex-vereador, atualmente Secretário de Agricultura, Ramon Corrêa, pedindo a instalação de redutores de velocidade na rua Ubaldo Caixeta, acesso principal ao Bairro Roosevelt Porto.
Porém, desde 2018 até o momento, nenhuma providência foi adotada pelo executivo de João Pinheiro.
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