O governo do Reino Unido anunciou que Dover receberá £ 45 milhões como parte de seu ‘Fundo de Nivelamento de £ 4,8 bilhões’. O anúncio ocorre meses depois que a cidade portuária de Kent enfrentou grandes atrasos para ir ao continente.
Na sua descrição do financiamento atribuído, o Governo do Reino Unido revelou: “45 milhões de libras para Dover para melhorar o fluxo de tráfego do Reino Unido para a UE, com mais pontos de controlo fronteiriço e uma nova rota de saída para ajudar o porto a operar de forma mais eficiente e reduzir congestionamento nas estradas locais”.
Diferentes figuras já haviam se culpado pelos atrasos.
O CEO do Porto de Dover, Doug Bannister, sugeriu que os funcionários do controle de fronteira foram os responsáveis pelos atrasos depois de não fornecer números suficientes para os estandes de passaportes da equipe.
Durante a corrida pela liderança conservadora no verão passado, Rishi Sunak também disse: “A situação precisa ser abordada com urgência pelos franceses.
“Eles precisam parar de culpar o Brexit e começar a contratar a equipe necessária para atender à demanda.
APENAS: Sunak instado a agir agora no odiado acordo do Brexit, já que o primeiro-ministro é acusado de ‘correr com medo’ da UE
“É absolutamente inaceitável ter famílias presas em seus veículos assim.”
O parlamentar de Calais, Pierre-Henri Dumont, e o ministro dos Transportes, Clément Beaune, alegaram que a saída da Grã-Bretanha da União Europeia criou o problema.
Os políticos anti-Brexit criticaram o governo por usar o nivelamento de dinheiro para aliviar as pressões em Dover.
A deputada liberal-democrata Layla Moran disse ao Byline Times: “Isso não é nivelar, é colocar um esparadrapo em uma bagunça que é feita pelos próprios conservadores.
“A decisão deles de erguer barreiras ao comércio com nossos vizinhos causou danos reais à economia do Reino Unido – e agora grandes somas de dinheiro do contribuinte estão sendo gastas na tentativa de mitigar os danos”.
LEIA MAIS: Brexit Grã-Bretanha atingirá meta de exportação anual de £ 1 trilhão com 15 anos de atraso, mostram números
“Este importante investimento ajudará a manter Dover livre e o tráfego portuário funcionando de forma mais tranquila. Isso fará uma enorme diferença para nós localmente.”
Sr. Bannister acrescentou: “Este é um grande dia para o porto e para Dover.”
O líder do Conselho Distrital de Dover, Trevor Bartlett, também afirmou: “Esta é uma notícia tremenda para Dover e um reconhecimento do governo da necessidade de elevar o nível de Dover como a cidade de entrada do Reino Unido.
“O anúncio de hoje representa o mais alto nível de financiamento no país, com os dois projetos gerando um investimento combinado de mais de £ 63 milhões no futuro do centro da cidade de Dover e no Porto de Dover.”
O governo do Reino Unido anunciou que Dover receberá £ 45 milhões como parte de seu ‘Fundo de Nivelamento de £ 4,8 bilhões’. O anúncio ocorre meses depois que a cidade portuária de Kent enfrentou grandes atrasos para ir ao continente.
Na sua descrição do financiamento atribuído, o Governo do Reino Unido revelou: “45 milhões de libras para Dover para melhorar o fluxo de tráfego do Reino Unido para a UE, com mais pontos de controlo fronteiriço e uma nova rota de saída para ajudar o porto a operar de forma mais eficiente e reduzir congestionamento nas estradas locais”.
Diferentes figuras já haviam se culpado pelos atrasos.
O CEO do Porto de Dover, Doug Bannister, sugeriu que os funcionários do controle de fronteira foram os responsáveis pelos atrasos depois de não fornecer números suficientes para os estandes de passaportes da equipe.
Durante a corrida pela liderança conservadora no verão passado, Rishi Sunak também disse: “A situação precisa ser abordada com urgência pelos franceses.
“Eles precisam parar de culpar o Brexit e começar a contratar a equipe necessária para atender à demanda.
APENAS: Sunak instado a agir agora no odiado acordo do Brexit, já que o primeiro-ministro é acusado de ‘correr com medo’ da UE
“É absolutamente inaceitável ter famílias presas em seus veículos assim.”
O parlamentar de Calais, Pierre-Henri Dumont, e o ministro dos Transportes, Clément Beaune, alegaram que a saída da Grã-Bretanha da União Europeia criou o problema.
Os políticos anti-Brexit criticaram o governo por usar o nivelamento de dinheiro para aliviar as pressões em Dover.
A deputada liberal-democrata Layla Moran disse ao Byline Times: “Isso não é nivelar, é colocar um esparadrapo em uma bagunça que é feita pelos próprios conservadores.
“A decisão deles de erguer barreiras ao comércio com nossos vizinhos causou danos reais à economia do Reino Unido – e agora grandes somas de dinheiro do contribuinte estão sendo gastas na tentativa de mitigar os danos”.
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“Este importante investimento ajudará a manter Dover livre e o tráfego portuário funcionando de forma mais tranquila. Isso fará uma enorme diferença para nós localmente.”
Sr. Bannister acrescentou: “Este é um grande dia para o porto e para Dover.”
O líder do Conselho Distrital de Dover, Trevor Bartlett, também afirmou: “Esta é uma notícia tremenda para Dover e um reconhecimento do governo da necessidade de elevar o nível de Dover como a cidade de entrada do Reino Unido.
“O anúncio de hoje representa o mais alto nível de financiamento no país, com os dois projetos gerando um investimento combinado de mais de £ 63 milhões no futuro do centro da cidade de Dover e no Porto de Dover.”
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