Paquistão liberou importações de carros de luxo enquanto itens essenciais permaneceram presos nos portos: relatório

Um relatório da agência de notícias paquistanesa the Alvorecer que diz que o governo do Paquistão permitiu a importação de 2.200 veículos de luxo nos primeiros seis meses do atual ano fiscal em meio à crise econômica em curso, colocará ainda mais problemas ao governo liderado por Shehbaz Sharif.

O relatório apontou que, quando as reservas cambiais diminuíram e a importação de itens essenciais e produtos industriais foi restrita, o governo permitiu a importação de veículos de luxo.

Devido ao estrito controle cambial, há contêineres cheios de mercadorias essenciais presos nos portos do Paquistão. o Alvorecer comerciantes citando disseram que o número de contêineres aumentou para 5.500, mas sua própria contagem disse que o número de contêineres presos nos portos do Paquistão chegou a 8.500 no primeiro semestre deste ano.

Esses contêineres contêm bens de consumo, produtos industriais, farmacêuticos e produtos perecíveis e ainda não foram liberados pelas autoridades, no entanto, as autoridades liberaram carros de luxo rapidamente, Alvorecer relatou.

A razão pela qual esses contêineres estão presos é devido à não abertura de cartas de crédito (LCs).

No entanto, de acordo com dados acessados ​​pelos meios de comunicação, o Paquistão permitiu a importação de 193 carros, dos quais 25 se enquadraram na categoria de 1.000-1.800cc e quatro veículos se enquadraram na categoria 1.800cc durante o período em análise.

Entre julho e dezembro de 2022, o Paquistão permitiu a importação de 164 veículos elétricos de luxo. O imposto de importação e os impostos obtidos com essas importações estavam perto de PKR 2 bilhões, mas isso é negado, já que a importação desses veículos custou centenas de bilhões de rúpias paquistanesas.

Entre julho e dezembro de 2022, o Paquistão autorizou a importação de quase 1.990 veículos de luxo de três anos. Apenas paquistaneses no exterior estão autorizados a importar esses veículos, mas o relatório apontou que os importadores usaram mal essa facilidade e pagaram 10 milhões de rúpias paquistanesas para facilitar a importação desses veículos.

O Paquistão arrecadou uma receita de 7 bilhões de rúpias paquistanesas na importação de veículos usados ​​durante a primeira metade do ano fiscal atual. Mais de 1.450 veículos usados, que se enquadram na categoria de 1.000 cc, foram importados pelas autoridades paquistanesas. Eles importaram 370 veículos que se enquadravam na categoria 1.000-1.800cc e também importaram 20 veículos elétricos de luxo.

A maior parte dos 1.450 veículos usados ​​foi importada na categoria até 1.000 cilindradas. A importação de viaturas entre 1.000-1.800cc situou-se em 370 viaturas enquanto a importação de viaturas elétricas de luxo situou-se em 20 durante o período em análise.

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Um relatório da agência de notícias paquistanesa the Alvorecer que diz que o governo do Paquistão permitiu a importação de 2.200 veículos de luxo nos primeiros seis meses do atual ano fiscal em meio à crise econômica em curso, colocará ainda mais problemas ao governo liderado por Shehbaz Sharif.

O relatório apontou que, quando as reservas cambiais diminuíram e a importação de itens essenciais e produtos industriais foi restrita, o governo permitiu a importação de veículos de luxo.

Devido ao estrito controle cambial, há contêineres cheios de mercadorias essenciais presos nos portos do Paquistão. o Alvorecer comerciantes citando disseram que o número de contêineres aumentou para 5.500, mas sua própria contagem disse que o número de contêineres presos nos portos do Paquistão chegou a 8.500 no primeiro semestre deste ano.

Esses contêineres contêm bens de consumo, produtos industriais, farmacêuticos e produtos perecíveis e ainda não foram liberados pelas autoridades, no entanto, as autoridades liberaram carros de luxo rapidamente, Alvorecer relatou.

A razão pela qual esses contêineres estão presos é devido à não abertura de cartas de crédito (LCs).

No entanto, de acordo com dados acessados ​​pelos meios de comunicação, o Paquistão permitiu a importação de 193 carros, dos quais 25 se enquadraram na categoria de 1.000-1.800cc e quatro veículos se enquadraram na categoria 1.800cc durante o período em análise.

Entre julho e dezembro de 2022, o Paquistão permitiu a importação de 164 veículos elétricos de luxo. O imposto de importação e os impostos obtidos com essas importações estavam perto de PKR 2 bilhões, mas isso é negado, já que a importação desses veículos custou centenas de bilhões de rúpias paquistanesas.

Entre julho e dezembro de 2022, o Paquistão autorizou a importação de quase 1.990 veículos de luxo de três anos. Apenas paquistaneses no exterior estão autorizados a importar esses veículos, mas o relatório apontou que os importadores usaram mal essa facilidade e pagaram 10 milhões de rúpias paquistanesas para facilitar a importação desses veículos.

O Paquistão arrecadou uma receita de 7 bilhões de rúpias paquistanesas na importação de veículos usados ​​durante a primeira metade do ano fiscal atual. Mais de 1.450 veículos usados, que se enquadram na categoria de 1.000 cc, foram importados pelas autoridades paquistanesas. Eles importaram 370 veículos que se enquadravam na categoria 1.000-1.800cc e também importaram 20 veículos elétricos de luxo.

A maior parte dos 1.450 veículos usados ​​foi importada na categoria até 1.000 cilindradas. A importação de viaturas entre 1.000-1.800cc situou-se em 370 viaturas enquanto a importação de viaturas elétricas de luxo situou-se em 20 durante o período em análise.

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