Ultima atualização: 25 de janeiro de 2023, 23:42 IST
Voo Malaysia Airlines MH17 no local do acidente no leste da Ucrânia. (Foto: AFP)
Espera-se que as descobertas lidem com a pesquisa sobre quem realmente disparou o míssil que derrubou o avião sobre o leste da Ucrânia em 2014 e quem originalmente forneceu o projétil de fabricação russa.
Investigadores internacionais disseram que revelarão no próximo mês o resultado de uma investigação sobre “outras partes” envolvidas na queda do voo MH17 da Malaysia Airlines, depois que três pessoas foram consideradas culpadas no ano passado.
Espera-se que as descobertas lidem com a pesquisa sobre quem realmente disparou o míssil que derrubou o avião sobre o leste da Ucrânia em 2014 e quem originalmente forneceu o projétil de fabricação russa.
Os dois russos e um ucraniano condenados à revelia à prisão perpétua por assassinato por um tribunal holandês em novembro não dispararam o gatilho, mas apenas ajudaram a trazer o míssil para a Ucrânia.
Mas agora, em uma coletiva de imprensa em Haia, em 8 de fevereiro, os investigadores revelarão os “resultados da investigação em andamento sobre outras partes envolvidas na queda do voo MH17”, disse a Equipe de Investigação Conjunta (JIT) em comunicado.
Os parentes das vítimas seriam informados primeiro, afirmou.
“Além do envolvimento do DPR (República Popular de Donetsk), o JIT também investigou a tripulação do Buk-TELAR e os responsáveis pelo fornecimento desse sistema de armas russo que derrubou o MH17”.
Os juízes holandeses descobriram que os russos Igor Girkin e Sergei Dubinsky e o ucraniano Leonid Kharchenko eram membros do DPR separatista e que o grupo era controlado por Moscou.
Os juízes, no entanto, disseram que não estava claro quem realmente operou o sistema de mísseis BUK quando o avião foi abatido.
Todas as 298 pessoas a bordo do avião morreram quando ele foi abatido sobre o leste da Ucrânia controlado pelos separatistas em 17 de julho de 2014.
A Rússia negou qualquer envolvimento na derrubada do avião ou no controle dos separatistas.
O JIT é composto por membros da Holanda, Austrália, Bélgica, Malásia e Ucrânia, os países mais afetados pela queda do Boeing 777.
Juízes de direitos europeus em Estrasburgo decidiram na segunda-feira separadamente que a maioria das queixas apresentadas pela Holanda sobre o MH17 eram admissíveis.
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(Esta história não foi editada pela equipe do News18 e foi publicada a partir de um feed de agência de notícias sindicalizado)
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