FOTO DO ARQUIVO: Fórmula 1 – Grande Prêmio do Japão – Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão – 13 de outubro de 2019. Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo em ação durante a corrida. REUTERS / Soe Zeya Tun
18 de agosto de 2021
(Reuters) -O Grande Prêmio de Fórmula 1 do Japão foi cancelado devido à pandemia de COVID-19 pelo segundo ano consecutivo, disseram os organizadores da corrida na quarta-feira.
A corrida foi agendada para o fim de semana de 8 a 10 de outubro no circuito de Suzuka e o cancelamento segue o abandono da corrida noturna de 1 a 3 de outubro em Cingapura.
“Após discussões contínuas com o promotor e as autoridades japonesas, o governo japonês decidiu cancelar a corrida nesta temporada devido às complexidades da pandemia no país”, disse a Fórmula Um em um comunicado.
“A Fórmula Um está trabalhando nos detalhes do calendário revisado e anunciará os detalhes finais nas próximas semanas.”
O Japão sediou recentemente os Jogos Olímpicos de Tóquio sem a presença de espectadores, enquanto as competições paraolímpicas, programadas de 24 de agosto a 5 de setembro, também serão realizadas sem a presença de torcedores.
A Honda, dona do circuito de Suzuka e principal patrocinadora da corrida, está deixando a Fórmula 1 como fabricante de motores no final da temporada.
“Como Honda, estamos particularmente desapontados, porque este é o último ano de nosso projeto de Fórmula 1 e sabemos que muitos fãs estavam ansiosos para participar do evento”, disse o chefe de operações da marca Koji Watanabe.
A Honda faz parceria com as duas equipes da Red Bull, com o estreante Yuki Tsunoda – o primeiro piloto japonês em sete anos – correndo pela AlphaTauri.
A Fórmula Um está operando atualmente sob estritos protocolos de saúde, com equipes em ‘bolhas’ e testes frequentes para COVID-19 de todo o pessoal e da mídia.
O cancelamento da corrida de Suzuka pode significar problemas para o Grande Prêmio da Turquia, que foi adicionado ao calendário como um substituto para a corrida cancelada de Cingapura.
A corrida no circuito de Istanbul Park foi marcada uma semana antes de Suzuka e uma semana depois da rodada russa em Sochi, mas agora haverá mais alterações no calendário de corridas final esperadas dentro de semanas.
A Turquia está na “lista vermelha” do governo britânico de países que exigem 10 dias de quarentena em hotéis para os viajantes que retornam.
Ao ficar no Japão por mais alguns dias, a Fórmula 1 poderia ter contornado a exigência de quarentena, mas outras opções estão sendo consideradas.
Fala-se de uma segunda corrida nos Estados Unidos, no Circuito das Américas de Austin, e uma possível primeira no Catar.
“A Fórmula Um provou este ano, e em 2020, que podemos nos adaptar e encontrar soluções para as incertezas em curso e está animado com o nível de interesse em locais para sediar eventos de Fórmula Um neste ano e depois”, disse o órgão regulador.
(Reportagem de Sudipto Ganguly em Mumbai / Alan Baldwin em Londres; edição de Jason Neely e Alex Richardson e Christian Radnedge)
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FOTO DO ARQUIVO: Fórmula 1 – Grande Prêmio do Japão – Circuito de Suzuka, Suzuka, Japão – 13 de outubro de 2019. Antonio Giovinazzi da Alfa Romeo em ação durante a corrida. REUTERS / Soe Zeya Tun
18 de agosto de 2021
(Reuters) -O Grande Prêmio de Fórmula 1 do Japão foi cancelado devido à pandemia de COVID-19 pelo segundo ano consecutivo, disseram os organizadores da corrida na quarta-feira.
A corrida foi agendada para o fim de semana de 8 a 10 de outubro no circuito de Suzuka e o cancelamento segue o abandono da corrida noturna de 1 a 3 de outubro em Cingapura.
“Após discussões contínuas com o promotor e as autoridades japonesas, o governo japonês decidiu cancelar a corrida nesta temporada devido às complexidades da pandemia no país”, disse a Fórmula Um em um comunicado.
“A Fórmula Um está trabalhando nos detalhes do calendário revisado e anunciará os detalhes finais nas próximas semanas.”
O Japão sediou recentemente os Jogos Olímpicos de Tóquio sem a presença de espectadores, enquanto as competições paraolímpicas, programadas de 24 de agosto a 5 de setembro, também serão realizadas sem a presença de torcedores.
A Honda, dona do circuito de Suzuka e principal patrocinadora da corrida, está deixando a Fórmula 1 como fabricante de motores no final da temporada.
“Como Honda, estamos particularmente desapontados, porque este é o último ano de nosso projeto de Fórmula 1 e sabemos que muitos fãs estavam ansiosos para participar do evento”, disse o chefe de operações da marca Koji Watanabe.
A Honda faz parceria com as duas equipes da Red Bull, com o estreante Yuki Tsunoda – o primeiro piloto japonês em sete anos – correndo pela AlphaTauri.
A Fórmula Um está operando atualmente sob estritos protocolos de saúde, com equipes em ‘bolhas’ e testes frequentes para COVID-19 de todo o pessoal e da mídia.
O cancelamento da corrida de Suzuka pode significar problemas para o Grande Prêmio da Turquia, que foi adicionado ao calendário como um substituto para a corrida cancelada de Cingapura.
A corrida no circuito de Istanbul Park foi marcada uma semana antes de Suzuka e uma semana depois da rodada russa em Sochi, mas agora haverá mais alterações no calendário de corridas final esperadas dentro de semanas.
A Turquia está na “lista vermelha” do governo britânico de países que exigem 10 dias de quarentena em hotéis para os viajantes que retornam.
Ao ficar no Japão por mais alguns dias, a Fórmula 1 poderia ter contornado a exigência de quarentena, mas outras opções estão sendo consideradas.
Fala-se de uma segunda corrida nos Estados Unidos, no Circuito das Américas de Austin, e uma possível primeira no Catar.
“A Fórmula Um provou este ano, e em 2020, que podemos nos adaptar e encontrar soluções para as incertezas em curso e está animado com o nível de interesse em locais para sediar eventos de Fórmula Um neste ano e depois”, disse o órgão regulador.
(Reportagem de Sudipto Ganguly em Mumbai / Alan Baldwin em Londres; edição de Jason Neely e Alex Richardson e Christian Radnedge)
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