A escassez de trabalhadores portuários da Costa Oeste forçou o fechamento da porta de comércio marítimo mais movimentada dos EUA na sexta-feira, após meses de tensas negociações trabalhistas entre o sindicato dos estivadores e seus empregadores.
Os trabalhadores dos portos de Los Angeles e Long Beach começaram na quinta-feira a reter a mão-de-obra necessária para carregar e descarregar cargas, como parte de uma ação coordenada pelo International Longshore and Warehouse Union (ILWU), de acordo com a Pacific Maritime Association (PMA). ), que representa os empregadores.
“A ação do sindicato efetivamente fechou os portos de Los Angeles e Long Beach”, disse a PMA em um comunicado.
Os operadores do porto de Long Beach decidiram fechar temporariamente quatro dos seis terminais do porto quando os trabalhadores não compareceram na manhã de sexta-feira, disse o porta-voz do porto Lee Peterson, acrescentando que as operações regulares no porto devem ser retomadas no sábado.
As autoridades do porto de Los Angeles estavam se comunicando com o ILWU e a PMA, juntamente com autoridades federais, estaduais e locais, para “apoiar o retorno às operações normais”, disse o grupo, que é administrado por uma unidade da cidade de Los Angeles.
Um representante do ILWU Local 13, que representa trabalhadores nos portos de Los Angeles e Long Beach, se recusou a comentar.
Os trabalhadores sindicalizados nos portos estão trabalhando sem contrato de trabalho desde que o acordo anterior expirou em 1º de julho de 2022, e a disputa trabalhista forçou os principais varejistas a transferir cargas para os portos do leste e da costa do Golfo para evitar interrupções.
O ILWU e o PMA disseram recentemente que chegaram a um acordo provisório sobre os principais pontos críticos da negociação e estavam comprometidos em resolver a questão do contrato rapidamente, enquanto o governo Biden continuava a se reunir com os grupos para ajudar a facilitar um acordo.
A escassez de trabalhadores portuários da Costa Oeste forçou o fechamento da porta de comércio marítimo mais movimentada dos EUA na sexta-feira, após meses de tensas negociações trabalhistas entre o sindicato dos estivadores e seus empregadores.
Os trabalhadores dos portos de Los Angeles e Long Beach começaram na quinta-feira a reter a mão-de-obra necessária para carregar e descarregar cargas, como parte de uma ação coordenada pelo International Longshore and Warehouse Union (ILWU), de acordo com a Pacific Maritime Association (PMA). ), que representa os empregadores.
“A ação do sindicato efetivamente fechou os portos de Los Angeles e Long Beach”, disse a PMA em um comunicado.
Os operadores do porto de Long Beach decidiram fechar temporariamente quatro dos seis terminais do porto quando os trabalhadores não compareceram na manhã de sexta-feira, disse o porta-voz do porto Lee Peterson, acrescentando que as operações regulares no porto devem ser retomadas no sábado.
As autoridades do porto de Los Angeles estavam se comunicando com o ILWU e a PMA, juntamente com autoridades federais, estaduais e locais, para “apoiar o retorno às operações normais”, disse o grupo, que é administrado por uma unidade da cidade de Los Angeles.
Um representante do ILWU Local 13, que representa trabalhadores nos portos de Los Angeles e Long Beach, se recusou a comentar.
Os trabalhadores sindicalizados nos portos estão trabalhando sem contrato de trabalho desde que o acordo anterior expirou em 1º de julho de 2022, e a disputa trabalhista forçou os principais varejistas a transferir cargas para os portos do leste e da costa do Golfo para evitar interrupções.
O ILWU e o PMA disseram recentemente que chegaram a um acordo provisório sobre os principais pontos críticos da negociação e estavam comprometidos em resolver a questão do contrato rapidamente, enquanto o governo Biden continuava a se reunir com os grupos para ajudar a facilitar um acordo.
Discussão sobre isso post