Marcus Armstrong é um novato no circuito IndyCar deste ano. Foto / Getty Images
Marcus Armstrong se adaptou bem à vida como piloto da IndyCar, mas aprendeu que alguns aspectos do circuito levarão algum tempo para serem controlados.
O jovem de 22 anos
fez sua estreia na Flórida no início de março, superando um furo no início para terminar em 11º e começar sua gestão como piloto da Chip Ganassi Racing.
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Ingressando na IndyCar após alguns anos de sucesso na Europa na Fórmula 2, Armstrong enfrentou uma curva de aprendizado íngreme e o quanto ele teve que aprender ficou evidente em sua primeira semana de corrida.
“Tem sido bom ter esse fim de semana sob controle”, disse Armstrong ao Arauto. “É obviamente um campeonato muito diferente do que estou acostumado, não só do ponto de vista da competição, mas as regras e regulamentos são muito diferentes.
“Na verdade, leva um pouco de tempo para entender. As regras são sempre um pouco confusas. Às vezes você pode se safar de algumas coisas se já estiver por aqui há tempo suficiente, enquanto eu ainda estou aprendendo.
A estrutura da semana de corrida também tem uma aparência muito diferente na IndyCar, com mais sessões de treinos do que Armstrong faria na Fórmula 2, enquanto eles também fazem um aquecimento antes das corridas.
Com mais tempo disponível no carro, o desafio para Armstrong é como ele pode maximizar essas oportunidades.
“É muito importante como você avança e usa essas sessões”, explicou ele.
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“A pior coisa que você poderia fazer é sair por aí e dirigir, porque toda vez que você dirige, precisa querer alcançar algo.”
Armstrong estará de volta ao volante esta semana para o Grande Prêmio de Long Beach, na Califórnia, em seu segundo evento da temporada, depois de perder o PPG 375 no Texas no início de abril. Armstrong só assinou contrato para correr nas corridas de estrada e de rua nesta temporada, mas espera ter oportunidades de conduzir as corridas ovais na pista.
Enquanto ele admite que sentiu que estava perdendo por não estar em um carro para a corrida, Armstrong aproveitou a oportunidade para observar como a equipe opera. A Chip Ganassi Racing, que também tem o companheiro Kiwi Scott Dixon em seus livros, tem 10 campeonatos de pilotos da IndyCar, além de cinco vitórias na Indy 500.
“Foi uma daquelas situações em que foi uma grande oportunidade de aprender, porque com que frequência você vai de pit wall a pit wall ouvindo os rádios dos caras que venceram coletivamente? [five] Corridas da Indy 500?” Armstrong disse sobre o PPG 375.
“Então, eu estava apenas aprendendo. Eu gostaria de fazê-los e espero ter essa oportunidade em breve. Não tenho certeza de quando, mas vamos ver.”
Por enquanto, ele vai tentar tirar o máximo proveito possível de seu desempenho nas ruas e circuitos de rua, procurando aumentar o ritmo que teve em São Petersburgo para a corrida de domingo de manhã em Long Beach.
“Eu quero ser rápido imediatamente”, disse ele.
“Não quero ficar brincando no começo do fim de semana tentando encontrar meus pés porque, por mais que tenhamos muita prática, também precisamos ser rápidos desde o início e focar nas coisas que estão acontecendo. para trazer performance.”
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