O rei não manteve contato com o duque de Sussex após sua “perseguição de carro quase catastrófica” em Nova York, o Telégrafo entende, apesar das esperanças do duque de que a experiência possa ter levado seu pai a contatá-lo.
O duque e a duquesa não tiveram notícias de nenhum membro sênior da família real britânica desde que revelaram que estavam envolvidos no que alegaram ser uma “perseguição implacável, com duração de mais de duas horas” que poderia ter sido fatal.
Entende-se que a falta de contato pessoal, bem como a recusa do Palácio de Buckingham em reconhecer ou comentar publicamente o incidente, frustrou o casal, que amigos sugeriram que esperava obter mais apoio, principalmente em nível pessoal.
O duque e a duquesa divulgaram uma declaração emotiva sobre o incidente, que ocorreu após uma cerimônia de premiação na noite de terça-feira (horário de Nova York), descrevendo-o como uma perseguição dramática que causou “várias quase colisões envolvendo outros motoristas na estrada, pedestres e dois policiais da polícia de Nova York. oficiais”.
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O casal, que estava com a mãe de Meghan, Doria Ragland, 66, deixou o Ziegfeld Ballroom no centro de Manhattan por volta das 22h30 e finalmente voltou para a casa de seu amigo à 1h30 – depois de buscar refúgio em uma delegacia de polícia em várias ocasiões.
A equipe do casal ficou tão abalada que ficou acordada a noite toda, monitorando sites de notícias para saber quais imagens foram publicadas e por quem.
Mas o relato que eles divulgaram na quarta-feira não foi exatamente como esperavam, com as autoridades de Nova York e outras testemunhas levantando questões sobre sua versão dos eventos, particularmente o suposto nível de intensidade.
Fontes do Departamento de Polícia de Nova York disseram ao programa matinal dos Estados Unidos Bom Dia America que as interações dos policiais com o casal terminaram em apenas 20 minutos.
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Um motorista paparazzi supostamente envolvido no incidente disse que foi “muito tenso” tentar acompanhar o veículo dos Sussex, culpando a pessoa que dirigia o duque e a duquesa por criar um perigo potencial.
“Eles fizeram muitos bloqueios e houve muitos tipos diferentes de manobras para impedir o que estava acontecendo”, disse ele à ITV. Bom dia Grã-Bretanha.
“O motorista deles estava tornando a experiência catastrófica… se eles estivessem indo a 80 mph [129km/h]eu provavelmente estaria indo 20 mph atrás deles e esperando avistá-los.
“Portanto, se era perigoso e catastrófico, era mais do que provável baseado na pessoa que estava dirigindo.”
Ken Wharfe, que trabalhou como oficial de proteção da Princesa de Gales por seis anos, disse que a equipe de proteção privada do casal deveria ter “gerenciado adequadamente” sua saída da cerimônia de premiação.
Ele disse que tinha “alguma simpatia” pela equipe de segurança, mas acrescentou: “A questão toda é que você deve seguir conselhos sobre isso, e não sei até que ponto o Departamento de Polícia de Nova York estava envolvido, mas basicamente é algo que precisa ser adequadamente gerenciado por etapas.
“Farei o ponto aqui de minha própria experiência … os paparazzi, na melhor das hipóteses, podem ser falados, mas na pior, eles são um incômodo.
“Mas eles não querem causar a morte de nenhuma pessoa. Então, acho que temos que ter um pouco de cuidado aí.”
A agência de notícias de celebridades Backgrid USA disse que estava investigando as alegações de que a segurança dos Sussex estava ameaçada.
‘Sua única ferramenta eram suas câmeras’
Ele disse ter recebido fotos e vídeos do incidente de quatro fotógrafos freelancers, três dos quais estavam em carros e um em uma bicicleta.
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“Eles não tinham intenção de causar nenhum sofrimento ou dano, pois sua única ferramenta eram suas câmeras”, disse a agência em um comunicado.
“Algumas das fotos até mostram Meghan Markle sorrindo dentro de um táxi.”
Acrescentou que “os fotógrafos relatam que um dos quatro SUVs da escolta de segurança do príncipe Harry estava dirigindo de uma maneira que poderia ser percebida como imprudente”, antes de insistir que não houve quase colisões ou quase colisões.
“Os fotógrafos relataram sentir que o casal não estava em perigo imediato em nenhum momento”, disse a agência.
Enquanto isso, Sonny Singh, 37, o motorista de táxi que pegou brevemente os Sussex e Ragland enquanto tentavam criar uma isca, revelou que o plano foi frustrado quando um caminhão de lixo parou na frente deles, bloqueando sua partida e dando aos fotógrafos o suficiente tempo para convergir em torno do veículo.
Em vez de ir para o destino final, eles simplesmente dirigiram pela vizinhança e pagaram uma tarifa de US$ 17,80 (US$ 28) antes que o duque e a duquesa saíssem do táxi na delegacia e voltassem para o carro, disse ele.
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Eles pagaram a passagem e deixaram uma gorjeta de US$ 50 (US$ 80), acrescentou Singh.
Ele disse à CNN que não se sentiu ameaçado pelo encontro com os fotógrafos, mas disse que Harry e Meghan pareciam “nervosos e assustados”.
Tom Buda, presidente da Buda Security Inc – a empresa responsável pelo transporte dos Sussex – disse que a “perseguição foi assustadora” e colocou o casal e Ragland “em perigo”.
Ele disse à NBC News que “se sentiu mal por terem sido abalados” e Ragland foi particularmente afetado.
O chefe de segurança reconheceu que “não foi uma perseguição em alta velocidade”, mas insistiu que os fotógrafos estavam sendo “imprudentes”.
Buda disse que o casal finalmente conseguiu se livrar dos paparazzi durante a troca de policiais à meia-noite na delegacia onde se refugiaram, o que efetivamente causou um ponto de estrangulamento no trânsito, permitindo que sua equipe de segurança os afastasse.
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A agência de fotografia Backgrid recusou as ordens dos advogados dos Sussex para entregar “imediatamente” todas as filmagens e fotos tiradas durante a suposta perseguição de carro na noite de terça-feira, de acordo com o TMZ.
A equipe jurídica dos Sussex supostamente escreveu à agência de notícias, dizendo: “Por meio desta exigimos que a Backgrid nos forneça imediatamente cópias” de tudo o que foi tirado por seus quatro fotógrafos freelancers depois que o casal deixou a cerimônia de premiação.
Em uma resposta enérgica, os advogados de Backgrid disseram: “Na América, como tenho certeza de que você sabe, a propriedade pertence ao dono dela: terceiros não podem simplesmente exigir que seja dado a eles, como talvez os reis possam fazer”.
Eles sugeriram que os advogados “se sentassem com seu cliente e os avisassem de que suas regras inglesas de prerrogativa real de exigir que os cidadãos entregassem suas propriedades à Coroa foram rejeitadas por este país há muito tempo”.
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