(Rearquiva a história de 23 de maio para corrigir o erro tipográfico no parágrafo 5)
Por Harish Sridharan
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(Reuters) – A Qantas Airways previu na terça-feira um lucro anual recorde e aumentou seu programa de recompra de ações em até 100 milhões de dólares australianos (US$ 67,83 milhões), atendendo às exigências de um sindicato de trabalhadores para devolver os bilhões recebidos do governo como ajuda pandêmica.
A principal operadora da Austrália espera um lucro subjacente antes dos impostos de A$ 2,43 bilhões a A$ 2,48 bilhões para o ano fiscal de 2023, um pouco acima da estimativa da Refinitiv de A$ 2,40 bilhões, sustentado pela demanda de viagens e moderação nos preços dos combustíveis.
O lucro previsto é quase A$ 850 milhões maior do que o recorde da operadora em 2018 de A$ 1,60 bilhão.
A previsão acima do esperado irritou o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte (TWU), que atualmente está envolvido em uma batalha judicial com a Qantas sobre a demissão de quase 1.700 funcionários de terra no auge da pandemia.
O sindicato também criticou o programa de recompra revisado, pedindo que a transportadora pague o bem-estar recebido durante a pandemia.
“O aumento de US$ 100 milhões no esquema de recompra de ações é um chute no estômago dos trabalhadores demitidos ilegalmente, que foram informados de que seus empregos foram sacrificados para economizar essa quantia de dinheiro”, disse o secretário nacional da TWU, Michael Kaine.
A Qantas afirmou que dos quase A$ 2 bilhões que recebeu do governo, cerca de metade foi para manter voos críticos de passageiros e carga para manter os exportadores conectados aos mercados externos.
A diretora financeira do Grupo Qantas, Vanessa Hudson, disse anteriormente que metade dos 850 milhões de dólares australianos, recebidos como subsídio do JobKeeper, foi diretamente para a equipe.
FORTE ATUALIZAÇÃO DE NEGOCIAÇÃO NÃO IMPRESSIONA OS INVESTIDORES
Houve várias dicas positivas para os investidores na atualização de negociação de terça-feira da Qantas, que apontou para maior demanda, melhor gerenciamento de custos e menor dívida.
Os preços do combustível de aviação permaneceram elevados, disse a Qantas, mas acrescentou que uma queda recente pode resultar em melhorias de custo no segundo semestre.
“No geral, esta é uma atualização comercial positiva. As fortes condições de negociação observadas no 1S23 continuaram ao longo do 2S23, gerando ganhos e fluxo de caixa acima das expectativas”, escreveram analistas do UBS em nota.
Ainda assim, as ações da Qantas caíram 2,1%, para A$ 6,365, contra um ganho de 0,1% no índice de ações de referência.
A dívida líquida da Qantas deve ficar entre A$ 2,70 bilhões e A$ 2,90 bilhões até o final de junho, significativamente abaixo da meta revisada de A$ 3,70 bilhões a A$ 4,60 milhões.
(US$ 1 = 1,4743 dólares australianos)
(Reportagem de Harish Sridharan e Himanshi Akhand em Bengaluru; Reportagem adicional de Archishma Iyer; Edição de Anil D’Silva, Subhranshu Sahu e Sherry Jacob-Phillips)
(Rearquiva a história de 23 de maio para corrigir o erro tipográfico no parágrafo 5)
Por Harish Sridharan
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(Reuters) – A Qantas Airways previu na terça-feira um lucro anual recorde e aumentou seu programa de recompra de ações em até 100 milhões de dólares australianos (US$ 67,83 milhões), atendendo às exigências de um sindicato de trabalhadores para devolver os bilhões recebidos do governo como ajuda pandêmica.
A principal operadora da Austrália espera um lucro subjacente antes dos impostos de A$ 2,43 bilhões a A$ 2,48 bilhões para o ano fiscal de 2023, um pouco acima da estimativa da Refinitiv de A$ 2,40 bilhões, sustentado pela demanda de viagens e moderação nos preços dos combustíveis.
O lucro previsto é quase A$ 850 milhões maior do que o recorde da operadora em 2018 de A$ 1,60 bilhão.
A previsão acima do esperado irritou o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte (TWU), que atualmente está envolvido em uma batalha judicial com a Qantas sobre a demissão de quase 1.700 funcionários de terra no auge da pandemia.
O sindicato também criticou o programa de recompra revisado, pedindo que a transportadora pague o bem-estar recebido durante a pandemia.
“O aumento de US$ 100 milhões no esquema de recompra de ações é um chute no estômago dos trabalhadores demitidos ilegalmente, que foram informados de que seus empregos foram sacrificados para economizar essa quantia de dinheiro”, disse o secretário nacional da TWU, Michael Kaine.
A Qantas afirmou que dos quase A$ 2 bilhões que recebeu do governo, cerca de metade foi para manter voos críticos de passageiros e carga para manter os exportadores conectados aos mercados externos.
A diretora financeira do Grupo Qantas, Vanessa Hudson, disse anteriormente que metade dos 850 milhões de dólares australianos, recebidos como subsídio do JobKeeper, foi diretamente para a equipe.
FORTE ATUALIZAÇÃO DE NEGOCIAÇÃO NÃO IMPRESSIONA OS INVESTIDORES
Houve várias dicas positivas para os investidores na atualização de negociação de terça-feira da Qantas, que apontou para maior demanda, melhor gerenciamento de custos e menor dívida.
Os preços do combustível de aviação permaneceram elevados, disse a Qantas, mas acrescentou que uma queda recente pode resultar em melhorias de custo no segundo semestre.
“No geral, esta é uma atualização comercial positiva. As fortes condições de negociação observadas no 1S23 continuaram ao longo do 2S23, gerando ganhos e fluxo de caixa acima das expectativas”, escreveram analistas do UBS em nota.
Ainda assim, as ações da Qantas caíram 2,1%, para A$ 6,365, contra um ganho de 0,1% no índice de ações de referência.
A dívida líquida da Qantas deve ficar entre A$ 2,70 bilhões e A$ 2,90 bilhões até o final de junho, significativamente abaixo da meta revisada de A$ 3,70 bilhões a A$ 4,60 milhões.
(US$ 1 = 1,4743 dólares australianos)
(Reportagem de Harish Sridharan e Himanshi Akhand em Bengaluru; Reportagem adicional de Archishma Iyer; Edição de Anil D’Silva, Subhranshu Sahu e Sherry Jacob-Phillips)
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