Milhares de viajantes tiveram seus planos de férias mergulhados no caos ontem, quando a British Airways cancelou quase 200 voos após uma falha nos sistemas.
Muitos outros passageiros irritados enfrentaram longos atrasos porque o “problema técnico” prendeu os jatos da companhia aérea nos aeroportos errados.
O caos ocorreu após uma série de falhas técnicas da BA, em que os voos foram cancelados antes do último Natal.
Rory Boland, editor da Which? A revista Travel disse: “A movimentada temporada de férias está apenas começando, mas a BA já está quebrando suas promessas a seus clientes de que evitaria uma repetição do caos de viagens do ano passado, com milhares de passageiros agora se encontrando no inferno das férias como resultado de mais um desastre de TI.
Ele acrescentou: “A BA tem a responsabilidade legal de reembolsar ou redirecionar qualquer passageiro envolvido no caos, e os viajantes não devem ter vergonha de fazer valer seus direitos”.
Os turistas que usam outros meios de transporte também sofreram ontem: Dover foi atingido por longas filas e atrasos quando 5.500 carros e 350 ônibus tentaram passar pelo porto. Alguns viajantes perderam suas balsas reservadas no Canal da Mancha, mas as empresas de navegação prometeram encontrar espaço em serviços posteriores.
Rodovias e estações de trem estavam lotadas, com grande congestionamento na M25 ao redor de Londres, bem como na M5 e na M6. Também houve atrasos nos serviços Eurostar de London St Pancras.
Os passageiros irritados da BA criticaram os chefes das companhias aéreas, pois enfrentaram enormes custos para reservar voos de substituição – ou tiveram que abandonar as férias. Antony Knights cancelou seu longo fim de semana em Berlim com sua esposa, a um custo total de £ 1.800.
Ele disse à LBC: “A viagem estava planejada desde setembro de 2022 para comemorar a promoção de minha esposa.
“Fui procurar o balcão de atendimento. A fila já era de 75 a 100 metros. Duas pessoas da BA na mesa, mas em outro lugar do terminal, não foram encontradas em lugar nenhum. Foi um caos absoluto.
“Perguntei se a BA poderia nos reservar um novo voo e acomodação para a noite, pois não havia mais voos programados para o dia. Eles disseram ‘Não – vá para o site da BA’. Voos alternativos, trens e outras opções esgotaram rapidamente.
“[BA’s] a falha na comunicação é a coisa mais irritante – eu entendo que às vezes as coisas acontecem, mas isso é evitável e tratado de forma extremamente ruim.” O piloto americano Jim Wheaton ficou furioso depois que seu voo da BA para Boston foi cancelado, já que sua filha, que tem síndrome de Down, provavelmente perderia o casamento de sua amiga.
Wheaton, 66, finalmente voou com a American Airlines – mas sem sua bagagem, e disse que “não tinha confiança de que a BA resolveria isso”.
Outro passageiro disse: “Cheguei em Heathrow às 5h30. Voo cancelado para Basel. Nenhuma ajuda da equipe. Deveria estar pegando um cruzeiro no rio para o 50º. Horrível. Era para ser uma celebração. Somos professores e temos que planejar as férias escolares.”
Esperava-se que ontem fosse registado o maior número de partidas de aeroportos desde 20 de dezembro de 2019, com mais de 3.000 voos, devido às férias escolares.
Ontem à noite, a BA cancelou os voos em Heathrow enquanto lutava para se recuperar, suspendendo os serviços de Aberdeen, Belfast, Edimburgo, Manchester e Newcastle. Suas ligações noturnas para Veneza, Praga, Stuttgart e Zurique também foram cortadas, elevando o total para cerca de 200.
A empresa de análise de aviação Cirium disse que 83 voos da BA foram cancelados ontem e 92 na quinta-feira – mais de 20.000 viagens de passageiros. Houve atrasos generalizados em outros voos e alguns passageiros não puderam fazer o check-in online.
A BA disse: “Cancelamos alguns de nossos voos de curta distância de Heathrow devido ao efeito indireto de um problema técnico. [on Thursday].
“Pedimos desculpas aos clientes cujos voos foram afetados e oferecemos a eles a opção de remarcar para um voo alternativo conosco ou outra transportadora, ou um reembolso.”
Os chefes de Heathrow disseram que o problema de TI não estava relacionado a uma greve salarial da equipe de segurança do Terminal 5. Enquanto isso, alguns frustrados passageiros da balsa em Dover enfrentaram esperas de mais de duas horas. Filby Hyde perdeu a viagem devido ao congestionamento e escreveu online: “Cheguei duas horas antes. O Porto de Dover não é adequado para o propósito.”
Também presa estava Amanda Mason, que postou: “Estou sentada aqui esperando há mais de uma hora e já perdi minha balsa. Certamente #portofdover você teria resolvido tudo depois de todo esse tempo!”
A P&O Ferries garantiu aos clientes que eles seriam colocados na próxima viagem disponível se perdessem a reserva devido a engarrafamentos.
Os veículos estavam na fila por quilômetros na A20, apesar de um esquema destinado a interromper o tráfego no porto, interrompendo a rede rodoviária local.
Kyla Rowland, 25, levou 45 minutos para fazer a viagem de 800 metros até o trabalho de seu barista à beira-mar e disse: “Eu poderia ter caminhado – gostaria de ter feito agora!” O congestionamento começou a diminuir ao meio-dia.
Os chefes do porto estão sob pressão para adotar medidas para impedir que o tráfego fique congestionado depois que eles declararam um incidente crítico na Páscoa.
Os viajantes relataram ter ficado presos em ônibus por até 17 horas no primeiro dia das férias escolares. Os longos controles de fronteira pós-Brexit foram responsabilizados, com verificações de informações para passageiros de ônibus levando até 15 minutos, em comparação com um ou dois minutos antes da Grã-Bretanha deixar a UE.
O executivo-chefe do porto, Doug Bannister, disse esta semana que as operadoras de balsas estão trabalhando com empresas de ônibus para suavizar o fluxo do tráfego. Ele enfatizou que “seria tolice” garantir que não haveria mais filas no porto, acrescentando: “Mas colocamos em prática todas as medidas no melhor esforço para garantir que essas filas não aconteçam”.
A deputada de Dover, Natalie Elphicke, disse que ficará “de olho” nas novas medidas no fim de semana: “É vital que não haja uma repetição do caos no trânsito do feriado de Páscoa”.
Esperava-se que ontem fosse o dia de maior movimento rodoviário e aeroportuário desde a pandemia, com 19,2 milhões de viagens de carro entre sexta-feira e segunda-feira de feriado.
Milhares de viajantes tiveram seus planos de férias mergulhados no caos ontem, quando a British Airways cancelou quase 200 voos após uma falha nos sistemas.
Muitos outros passageiros irritados enfrentaram longos atrasos porque o “problema técnico” prendeu os jatos da companhia aérea nos aeroportos errados.
O caos ocorreu após uma série de falhas técnicas da BA, em que os voos foram cancelados antes do último Natal.
Rory Boland, editor da Which? A revista Travel disse: “A movimentada temporada de férias está apenas começando, mas a BA já está quebrando suas promessas a seus clientes de que evitaria uma repetição do caos de viagens do ano passado, com milhares de passageiros agora se encontrando no inferno das férias como resultado de mais um desastre de TI.
Ele acrescentou: “A BA tem a responsabilidade legal de reembolsar ou redirecionar qualquer passageiro envolvido no caos, e os viajantes não devem ter vergonha de fazer valer seus direitos”.
Os turistas que usam outros meios de transporte também sofreram ontem: Dover foi atingido por longas filas e atrasos quando 5.500 carros e 350 ônibus tentaram passar pelo porto. Alguns viajantes perderam suas balsas reservadas no Canal da Mancha, mas as empresas de navegação prometeram encontrar espaço em serviços posteriores.
Rodovias e estações de trem estavam lotadas, com grande congestionamento na M25 ao redor de Londres, bem como na M5 e na M6. Também houve atrasos nos serviços Eurostar de London St Pancras.
Os passageiros irritados da BA criticaram os chefes das companhias aéreas, pois enfrentaram enormes custos para reservar voos de substituição – ou tiveram que abandonar as férias. Antony Knights cancelou seu longo fim de semana em Berlim com sua esposa, a um custo total de £ 1.800.
Ele disse à LBC: “A viagem estava planejada desde setembro de 2022 para comemorar a promoção de minha esposa.
“Fui procurar o balcão de atendimento. A fila já era de 75 a 100 metros. Duas pessoas da BA na mesa, mas em outro lugar do terminal, não foram encontradas em lugar nenhum. Foi um caos absoluto.
“Perguntei se a BA poderia nos reservar um novo voo e acomodação para a noite, pois não havia mais voos programados para o dia. Eles disseram ‘Não – vá para o site da BA’. Voos alternativos, trens e outras opções esgotaram rapidamente.
“[BA’s] a falha na comunicação é a coisa mais irritante – eu entendo que às vezes as coisas acontecem, mas isso é evitável e tratado de forma extremamente ruim.” O piloto americano Jim Wheaton ficou furioso depois que seu voo da BA para Boston foi cancelado, já que sua filha, que tem síndrome de Down, provavelmente perderia o casamento de sua amiga.
Wheaton, 66, finalmente voou com a American Airlines – mas sem sua bagagem, e disse que “não tinha confiança de que a BA resolveria isso”.
Outro passageiro disse: “Cheguei em Heathrow às 5h30. Voo cancelado para Basel. Nenhuma ajuda da equipe. Deveria estar pegando um cruzeiro no rio para o 50º. Horrível. Era para ser uma celebração. Somos professores e temos que planejar as férias escolares.”
Esperava-se que ontem fosse registado o maior número de partidas de aeroportos desde 20 de dezembro de 2019, com mais de 3.000 voos, devido às férias escolares.
Ontem à noite, a BA cancelou os voos em Heathrow enquanto lutava para se recuperar, suspendendo os serviços de Aberdeen, Belfast, Edimburgo, Manchester e Newcastle. Suas ligações noturnas para Veneza, Praga, Stuttgart e Zurique também foram cortadas, elevando o total para cerca de 200.
A empresa de análise de aviação Cirium disse que 83 voos da BA foram cancelados ontem e 92 na quinta-feira – mais de 20.000 viagens de passageiros. Houve atrasos generalizados em outros voos e alguns passageiros não puderam fazer o check-in online.
A BA disse: “Cancelamos alguns de nossos voos de curta distância de Heathrow devido ao efeito indireto de um problema técnico. [on Thursday].
“Pedimos desculpas aos clientes cujos voos foram afetados e oferecemos a eles a opção de remarcar para um voo alternativo conosco ou outra transportadora, ou um reembolso.”
Os chefes de Heathrow disseram que o problema de TI não estava relacionado a uma greve salarial da equipe de segurança do Terminal 5. Enquanto isso, alguns frustrados passageiros da balsa em Dover enfrentaram esperas de mais de duas horas. Filby Hyde perdeu a viagem devido ao congestionamento e escreveu online: “Cheguei duas horas antes. O Porto de Dover não é adequado para o propósito.”
Também presa estava Amanda Mason, que postou: “Estou sentada aqui esperando há mais de uma hora e já perdi minha balsa. Certamente #portofdover você teria resolvido tudo depois de todo esse tempo!”
A P&O Ferries garantiu aos clientes que eles seriam colocados na próxima viagem disponível se perdessem a reserva devido a engarrafamentos.
Os veículos estavam na fila por quilômetros na A20, apesar de um esquema destinado a interromper o tráfego no porto, interrompendo a rede rodoviária local.
Kyla Rowland, 25, levou 45 minutos para fazer a viagem de 800 metros até o trabalho de seu barista à beira-mar e disse: “Eu poderia ter caminhado – gostaria de ter feito agora!” O congestionamento começou a diminuir ao meio-dia.
Os chefes do porto estão sob pressão para adotar medidas para impedir que o tráfego fique congestionado depois que eles declararam um incidente crítico na Páscoa.
Os viajantes relataram ter ficado presos em ônibus por até 17 horas no primeiro dia das férias escolares. Os longos controles de fronteira pós-Brexit foram responsabilizados, com verificações de informações para passageiros de ônibus levando até 15 minutos, em comparação com um ou dois minutos antes da Grã-Bretanha deixar a UE.
O executivo-chefe do porto, Doug Bannister, disse esta semana que as operadoras de balsas estão trabalhando com empresas de ônibus para suavizar o fluxo do tráfego. Ele enfatizou que “seria tolice” garantir que não haveria mais filas no porto, acrescentando: “Mas colocamos em prática todas as medidas no melhor esforço para garantir que essas filas não aconteçam”.
A deputada de Dover, Natalie Elphicke, disse que ficará “de olho” nas novas medidas no fim de semana: “É vital que não haja uma repetição do caos no trânsito do feriado de Páscoa”.
Esperava-se que ontem fosse o dia de maior movimento rodoviário e aeroportuário desde a pandemia, com 19,2 milhões de viagens de carro entre sexta-feira e segunda-feira de feriado.
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