Christian Horner: “Max Verstappen percebeu o risco que estava correndo ao tentar fazer a volta mais rápida”

Apesar do risco de ser penalizado por ultrapassar os limites da pista várias vezes, Max Verstappen fez a volta mais rápida. De acordo com o chefe da equipe, Christian Horner, Verstappen percebeu o risco que estava correndo.

Durante o GP da Espanha, Max Verstappen parecia ter tudo muito confortavelmente sob controle na frente, até que repetidamente desrespeitou os limites da pista e ameaçou uma penalidade. Ainda assim, o holandês fez tudo para a volta mais rápida, algo que, segundo o chefe da equipe Red Bull, Christian Horne, era um ‘risco controlado’.

“Ele não respeitou os limites da pista na curva 5 por duas voltas e depois o fez na curva 10, ele ficou muito surpreso com isso”, disse Christian Horner após a corrida. “Acho que ele não percebeu que havia um limite de pista ali, então seu engenheiro (Gianpiero Lambiase) o informou que se houvesse outra ofensa, haveria uma penalidade e ele não deveria arriscar a volta mais rápida”.

“O relacionamento que eles têm é quase como um velho casal discutindo sobre o que assistir na TV.”

“Max tinha tudo sob controle, ele percebeu o risco e ainda conseguiu rodar confortavelmente na volta mais rápida.”

Apesar do risco de ser penalizado por ultrapassar os limites da pista várias vezes, Max Verstappen fez a volta mais rápida. De acordo com o chefe da equipe, Christian Horner, Verstappen percebeu o risco que estava correndo.

Durante o GP da Espanha, Max Verstappen parecia ter tudo muito confortavelmente sob controle na frente, até que repetidamente desrespeitou os limites da pista e ameaçou uma penalidade. Ainda assim, o holandês fez tudo para a volta mais rápida, algo que, segundo o chefe da equipe Red Bull, Christian Horne, era um ‘risco controlado’.

“Ele não respeitou os limites da pista na curva 5 por duas voltas e depois o fez na curva 10, ele ficou muito surpreso com isso”, disse Christian Horner após a corrida. “Acho que ele não percebeu que havia um limite de pista ali, então seu engenheiro (Gianpiero Lambiase) o informou que se houvesse outra ofensa, haveria uma penalidade e ele não deveria arriscar a volta mais rápida”.

“O relacionamento que eles têm é quase como um velho casal discutindo sobre o que assistir na TV.”

“Max tinha tudo sob controle, ele percebeu o risco e ainda conseguiu rodar confortavelmente na volta mais rápida.”