Depois de um difícil fim de semana de corrida em Mônaco, foi novamente um fim de semana de corrida particularmente difícil em Barcelona para Charles Leclerc. Segundo o monegasco, a Ferrari ainda tem muito trabalho a fazer, apesar da introdução de um grande pacote de atualizações.
“Para ser honesto, estamos enfrentando mais problemas do que eu esperava”, admitiu Leclerc após a corrida, que está surpreso com os muitos problemas que a Ferrari está enfrentando nesta temporada. “Tivemos alguns dias decepcionantes este ano, infelizmente está de acordo com o resto do ano.”
A Ferrari introduziu um pacote de atualizações em Barcelona para melhorar o desempenho geral do SF-23 e fazer com que o carro tenha um desempenho mais consistente. Apesar disso, Leclerc novamente experimentou uma grande diferença entre dois stints com o mesmo composto de pneu.
“Durante o primeiro stint rodamos com o composto de pneu duro, esperávamos que fosse bom, mas por algum motivo foi muito ruim. Eu não tinha aderência nenhuma, especialmente na frente do carro. As limitações eram completamente diferentes do que eu tinha na classificação, hoje esperávamos mais, mas por algum motivo meu segundo jogo de pneus duros foi muito bom, embora eu tenha feito exatamente o mesmo.
“Por alguma razão, nunca colocamos os pneus na janela de temperatura certa e, quando o fazemos, é uma surpresa para nós. Ainda temos muito trabalho a fazer.”
A volatilidade no desempenho, portanto, não parece ser resolvida com o grande pacote de atualizações que a Ferrari introduziu no fim de semana passado. De acordo com Leclerc, o foco da Ferrari deve, portanto, ser melhorar o desempenho dos pneus. Alguns graus a mais ou a menos resultam em um desempenho muito melhor ou muito pior.
“Acho que devemos colocar todo o nosso foco em tentar tirar mais proveito dos pneus, aprendendo a gerenciá-los melhor”, disse Leclerc. “Dois ou três graus fazem uma grande diferença em termos de equilíbrio, neste fim de semana realmente tivemos muitos problemas para colocar os pneus na janela de temperatura e ficarmos felizes com o carro. Teremos que trabalhar nisso.”
Depois de um difícil fim de semana de corrida em Mônaco, foi novamente um fim de semana de corrida particularmente difícil em Barcelona para Charles Leclerc. Segundo o monegasco, a Ferrari ainda tem muito trabalho a fazer, apesar da introdução de um grande pacote de atualizações.
“Para ser honesto, estamos enfrentando mais problemas do que eu esperava”, admitiu Leclerc após a corrida, que está surpreso com os muitos problemas que a Ferrari está enfrentando nesta temporada. “Tivemos alguns dias decepcionantes este ano, infelizmente está de acordo com o resto do ano.”
A Ferrari introduziu um pacote de atualizações em Barcelona para melhorar o desempenho geral do SF-23 e fazer com que o carro tenha um desempenho mais consistente. Apesar disso, Leclerc novamente experimentou uma grande diferença entre dois stints com o mesmo composto de pneu.
“Durante o primeiro stint rodamos com o composto de pneu duro, esperávamos que fosse bom, mas por algum motivo foi muito ruim. Eu não tinha aderência nenhuma, especialmente na frente do carro. As limitações eram completamente diferentes do que eu tinha na classificação, hoje esperávamos mais, mas por algum motivo meu segundo jogo de pneus duros foi muito bom, embora eu tenha feito exatamente o mesmo.
“Por alguma razão, nunca colocamos os pneus na janela de temperatura certa e, quando o fazemos, é uma surpresa para nós. Ainda temos muito trabalho a fazer.”
A volatilidade no desempenho, portanto, não parece ser resolvida com o grande pacote de atualizações que a Ferrari introduziu no fim de semana passado. De acordo com Leclerc, o foco da Ferrari deve, portanto, ser melhorar o desempenho dos pneus. Alguns graus a mais ou a menos resultam em um desempenho muito melhor ou muito pior.
“Acho que devemos colocar todo o nosso foco em tentar tirar mais proveito dos pneus, aprendendo a gerenciá-los melhor”, disse Leclerc. “Dois ou três graus fazem uma grande diferença em termos de equilíbrio, neste fim de semana realmente tivemos muitos problemas para colocar os pneus na janela de temperatura e ficarmos felizes com o carro. Teremos que trabalhar nisso.”
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