A Ferrari introduziu um importante pacote de atualizações no SF-23 no último fim de semana de corrida. Pode não estar claro nos resultados de domingo, mas de acordo com o chefe da equipe, Frederic Vasseur, um importante passo foi dado, embora alguns problemas ainda não tenham sido resolvidos.
A qualificação de sábado foi um dos extremos para a Ferrari. Por um lado, houve o ótimo segundo lugar no grid de largada para Carlos Sainz, enquanto o companheiro de equipe Charles Leclerc lutou com um problema e não passou do décimo nono. No entanto, de acordo com o chefe da equipe, Frederic Vasseur, algumas conclusões encorajadoras podem ser tiradas.
“Acho que demos um passo à frente em termos de potencial”, disse Vasseur. “Provavelmente Miami é a referência em termos de velocidade classificatória. Conseguimos qualificar o Carlos na primeira linha, o que é um passo em frente.”
“Durante a corrida, você pode ver que demos um passo à frente em comparação com a Aston Martin, mas isso definitivamente não é suficiente. Ainda estamos muito atrás da Mercedes, especialmente quando você compara a classificação com a corrida. É aí que o foco total da Ferrari deve estar se quisermos voltar e obter bons resultados”.
No entanto, persiste um velho problema que é a falta de consistência. Ambos os pilotos continuaram a ter desempenho errático com o mesmo composto de pneu.
“Acho que nosso principal problema não é o potencial em uma curva ou outra, o principal problema é a consistência”, resume Vasseur o problema da Ferrari. Na primeira a velocidade não foi boa, nas outras sim. Carlos fez um bom primeiro e último stint, mas no meio do stint perdeu cerca de 15 a 20 segundos contra a concorrência.”
No entanto, Vasseur também precisa adivinhar o que causa essa falta de consistência.
“Para ser honesto, se eu soubesse, teria sido resolvido”, diz Vasseur. “Temos 1.000 pessoas focadas nisso agora. É muito difícil de entender e resolver porque nem sempre é o mesmo e nem sempre é o mesmo problema.”
A Ferrari introduziu um importante pacote de atualizações no SF-23 no último fim de semana de corrida. Pode não estar claro nos resultados de domingo, mas de acordo com o chefe da equipe, Frederic Vasseur, um importante passo foi dado, embora alguns problemas ainda não tenham sido resolvidos.
A qualificação de sábado foi um dos extremos para a Ferrari. Por um lado, houve o ótimo segundo lugar no grid de largada para Carlos Sainz, enquanto o companheiro de equipe Charles Leclerc lutou com um problema e não passou do décimo nono. No entanto, de acordo com o chefe da equipe, Frederic Vasseur, algumas conclusões encorajadoras podem ser tiradas.
“Acho que demos um passo à frente em termos de potencial”, disse Vasseur. “Provavelmente Miami é a referência em termos de velocidade classificatória. Conseguimos qualificar o Carlos na primeira linha, o que é um passo em frente.”
“Durante a corrida, você pode ver que demos um passo à frente em comparação com a Aston Martin, mas isso definitivamente não é suficiente. Ainda estamos muito atrás da Mercedes, especialmente quando você compara a classificação com a corrida. É aí que o foco total da Ferrari deve estar se quisermos voltar e obter bons resultados”.
No entanto, persiste um velho problema que é a falta de consistência. Ambos os pilotos continuaram a ter desempenho errático com o mesmo composto de pneu.
“Acho que nosso principal problema não é o potencial em uma curva ou outra, o principal problema é a consistência”, resume Vasseur o problema da Ferrari. Na primeira a velocidade não foi boa, nas outras sim. Carlos fez um bom primeiro e último stint, mas no meio do stint perdeu cerca de 15 a 20 segundos contra a concorrência.”
No entanto, Vasseur também precisa adivinhar o que causa essa falta de consistência.
“Para ser honesto, se eu soubesse, teria sido resolvido”, diz Vasseur. “Temos 1.000 pessoas focadas nisso agora. É muito difícil de entender e resolver porque nem sempre é o mesmo e nem sempre é o mesmo problema.”
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