O ministro dos transportes suspenso, Michael Wood, foi instruído a vender suas ações do aeroporto de Auckland doze vezes pelo Gabinete, não “meia dúzia” de vezes como relatado anteriormente.
O primeiro-ministro Chris Hipkins fez a revelação enfrentando perguntas do líder interino do National, Nicola Willis, na Câmara. Na terça-feira, Hipkins disse à mídia que Wood só havia sido avisado “meia dúzia” de vezes.
O governo enfrentou questões da National and Act na Câmara sobre como lidou com a saga de Michael Wood.
Tanto a National quanto a Act estão pedindo a saída de Wood. O líder nacional Christopher Luxon quer que Wood seja demitido de suas pastas restantes e removido do gabinete.
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Após novas revelações, publicadas no Arauto esta manhã, o líder do ato David Seymour também pediu que Wood fosse embora.
Wood foi suspenso como ministro na terça-feira por lidar com ações detidas no aeroporto de Auckland.
O valor das ações era de apenas $ 13.000, mas foi a decisão de Wood de dizer ao Cabinet Office que ele venderia as ações, mas nunca conseguiu fazer isso que o colocou em maus lençóis.
“Um dos desafios é que o Gabinete foi aconselhado por [Wood] em várias ocasiões em que ele se desfez das ações, isso claramente não aconteceu. Essa é uma questão bastante material”, disse Hipkins.
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Wood foi dispensado enquanto trabalha na divulgação das ações de forma adequada e, finalmente, as vende.
Ele tem um caminho de volta ao Gabinete depois de trabalhar no registro de interesses pecuniários para divulgar adequadamente sua propriedade das ações no passado.
Luxon disse à TVNZ’s Breakfast the Wood questão foi um caso de “mais uma semana, outro escândalo ministerial dentro do governo trabalhista, outra semana em que estamos falando sobre por que as pessoas não se sentem seguras em suas casas, por que nossos filhos não estão na escola. e sobre o custo de vida”.
Ele disse que foi “uma grande distração em um momento em que os neozelandeses realmente querem que o governo se concentre nas coisas que são importantes para eles”.
Luxon chamou a liderança de Hipkins de “fraca” e disse que as “rodas do partido estão caindo”.
O líder da lei, David Seymour, disse que a notícia de que Wood estava envolvido na recusa do pedido de status de autoridade aeroportuária do Aeroporto North Shore significava que ele não poderia mais continuar como ministro.
“A questão de Wood ser ministro não é mais uma questão de ‘administração vitalícia’, como disse Chris Hipkins. Agora é uma questão de saber se as pessoas podem confiar no governo da Nova Zelândia para ser aberto e transparente sobre quem ele serve”, disse ele.
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