Ngati Whatua está se oferecendo para comprar de volta o terreno na orla de Auckland, atualmente usado pelo porto da cidade. Foto / Portos de Auckland
A crise financeira do prefeito de Auckland, Wayne Brown: venda de volta as terras portuárias que foram roubadas de Māori.
Brown disse que não tinha comentários neste estágio, mas isso era algo que o conselho poderia analisar a longo prazo.
O vice-presidente de Ngāti Whātua Ōrākei, Ngarimu Blair, disse que o iwi fez a oferta a todos os ex-prefeitos das supercidades de Auckland, incluindo John Banks, para liberar os 55 hectares trancados na orla de Auckland.
Ele diz que o iwi há muito busca a devolução de seus portos, que foram tomados sem o consentimento da tribo.
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“Deixamos claro para os sucessivos prefeitos de Auckland que estamos abertos, dispostos e aptos a comprar ativos municipais que estão sendo vendidos, como os portos de Auckland”, disse Blair ao Arauto.
“O fundo do mar Waitematā foi tirado de nós por meio de recuperação de terras sem o nosso consentimento e temos uma queixa multigeracional em relação a essa perda. No entanto, apesar disso, estamos dispostos a comprar nosso ativo e recurso de volta se ele for vendido.
“Do ponto de vista do conselho e da Coroa, receberá taxas de mercado por um ativo, ao mesmo tempo em que faz justiça ao tangata whenua.”
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Brown está olhando para o cano de uma arma financeira. Ele pode vender US$ 2,3 bilhões em ações de aeroportos – às quais há forte oposição – de propriedade do Conselho de Auckland e manter os serviços enquanto mantém os aumentos de taxas em 6,7%.
Ou ele pode reduzir os serviços em Auckland e aumentar as taxas em 10% a 13% para cobrir o déficit orçamentário de US$ 325 milhões.
Blair diz que tangata whenua juntamente com um investidor nacional como o Super Fund eram investidores potenciais óbvios que garantiriam que o ativo vendido permanecesse sob o controle dos proprietários da Aotearoa, com sede na Nova Zelândia.
“Somos tangata whenua, não vamos a lugar nenhum. Não pensamos em horizontes de investimento de curto prazo, investimos com um horizonte intergeracional de longo prazo.”
Ele acredita que as ações do aeroporto de Auckland também devem eventualmente ser vendidas para reduzir a dívida geral e garantir que o whenua e o fundo do mar no qual o aeroporto foi construído sejam devolvidos ao tangata whenua.
“Nossas relações no sul de Manukau – o povo Waiohua – devem ser apoiadas e ter a oportunidade de comprar uma participação em um ativo que colheu enorme riqueza e valor para outros investidores, mas não tangata whenua, os detentores habituais e morais do título de o sul de Manukau.
“O povo Waiohua é o tangata whenua da área do aeroporto de Auckland, no sul de Manukau, que foi recuperado de seu fundo do mar nesses tipos de discussões, assim como tivemos em Waitematā com o porto de Auckland. Que melhor proprietário alternativo do que o tangata whenua de tais ativos?
“As vendas de ativos ajudarão a reduzir os aumentos de taxas para nosso whānau em dificuldades e cortes em muitos serviços comunitários importantes.
“Apoiamos a proposta de orçamento do prefeito para vender esses ativos com a condição de que o tangata whenua obtenha a primeira opção de comprar seu antigo whenua e o fundo do mar de volta.”
Blair disse que com algumas das taxas de inflação mais altas em mais de 20 anos e aumento das taxas de hipoteca, as taxas municipais mais altas eram um fardo indesejável para os contribuintes e locatários da cidade, e Brown deve examinar todas as opções financeiras – incluindo aquelas que alguns podem considerar ofensivas.
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“Pedimos a todos os prefeitos das supercidades que nos vendessem de volta o Porto de Auckland para ajudar a reduzir a dívida do conselho enquanto liberávamos [land] para melhor uso mais produtivo.
Um porta-voz do escritório de Wayne Brown disse ao Arauto: “O prefeito não tem comentários nesta fase. No entanto, o conselho pode considerar a proposta de Ngāti Whātua Ōrākei como um plano de longo prazo.”
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