Os conselheiros podem ser solicitados a considerar vender algumas, mas não todas as ações do Conselho de Auckland no Aeroporto de Auckland hoje como parte de um compromisso para obter o primeiro orçamento do prefeito Wayne Brown acima da linha.
O corpo diretivo do Conselho de Auckland está reunido esta manhã para votar no orçamento proposto para 2023/24, que inclui a venda da participação de 18% do conselho no Aeroporto de Auckland. Você pode assistir à reunião ao vivo aqui a partir das 10h.
Brown quer vender a participação acionária para ajudar a resolver um déficit orçamentário de $ 325 milhões, pagar dívidas e manter as taxas abaixo da taxa de inflação.
Mas com a maioria dos vereadores acreditando ser contra uma venda total, entende-se que um acordo pode estar sendo trabalhado, o que envolve uma venda parcial.
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O vice-prefeito Desley Simpson disse ao Arauto que o conselho consultou sobre não vender as ações, vender algumas delas e vender todas elas.
“Essas opções ainda estão de pé”, disse Simpson.
Não está claro se uma venda parcial seria popular entre os vereadores.
A conselheira Christine Fletcher disse anteriormente que se opunha a uma liquidação total, mas apoiaria a venda de algumas ações em pequenas propriedades apenas para os habitantes de Auckland.
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O conselheiro Andy Baker, que apóia a venda de todas as participações do conselho, disse que o conselho das autoridades é que não há benefício financeiro em uma venda parcial.
O conselheiro Ken Turner disse ao Arauto que ele poderia estar interessado em um voto “híbrido”. Embora ele não tenha entrado em detalhes, isso deixou a porta aberta para apoiar uma venda parcial.
Um documento de consulta orçamentária disse que as autoridades consideraram outras opções além de vender toda a participação acionária do conselho, incluindo uma venda parcial que manteve uma participação “bloqueadora” de 10% – o que permitiria ao conselho impedir que outras empresas comprassem ou controlassem o aeroporto.
O documento afirma que essa opção contribuiria menos para a meta de mitigação orçamentária e exigiria outras medidas, como aumento de juros ou aumento da dívida. O orçamento de Brown propõe atualmente um aumento de 6,7 por cento nas taxas, em linha com a inflação.
A venda de 8% das ações do aeroporto proporcionaria um benefício líquido de US$ 22 milhões por ano e reduziria a dívida em US$ 850 milhões, disse o documento de consulta. Uma liquidação total traria benefícios líquidos de US$ 48 milhões por ano e reduziria a dívida em US$ 2 bilhões.
No entanto, as autoridades alertaram que uma liquidação parcial também teria alguns efeitos indiretos sobre os dividendos, o que diminuiria os benefícios da venda das ações.
Outro fator na votação do orçamento pode ser o surgimento de potenciais conflitos de interesse em relação ao aeroporto.
A equipe do conselho está analisando a propriedade acionária de todos os conselheiros e seus cônjuges, caso isso crie um conflito que possa impedir os conselheiros de participar da votação.
Dois vereadores foram forçados esta semana a alterar o registro público para mostrar que tinham interesse financeiro no aeroporto de Auckland.
Julie Fairey e Chris Darby atualizaram suas declarações de interesse para provar que seus cônjuges detinham ações no aeroporto.
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Acredita-se que ambos os conselheiros sejam contra a venda da participação do conselho no aeroporto. Se eles fossem impedidos de votar ou se afastassem por causa de um conflito de interesses, a disputa poderia se tornar muito mais acirrada.
O diretor de governança do Conselho de Auckland e as parcerias do CCO, Phil Wilson, disse que se a propriedade acionária criou um conflito de interesses “só pode ser determinado caso a caso”.
Quaisquer membros eleitos com interesses financeiros nos assuntos discutidos na reunião de hoje precisariam declará-los, disse ele.
Darby disse ao Arauto ele não havia tomado uma decisão final sobre como votaria hoje e esperaria até ter todas as informações e recomendações à sua frente.
Vários vereadores ainda estão vacilando em seu voto.
O conselheiro de Waitākere, Shane Henderson, disse que estava “100 por cento indeciso” e provavelmente estaria em discussões com os colegas até a reunião desta manhã.
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Os conselheiros Angela Dalton e Mike Lee confirmaram ao Arauto eles se oporiam à venda de ações.
Dalton disse que qualquer consideração sobre a venda de ações de aeroportos deve ser parte de uma discussão de longo prazo e não apressada no plano anual.
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