O diretor administrativo Richard Walker disse que a escassez de caminhoneiros pode levar à escassez diária de alimentos e bebidas. A Islândia está operando atualmente com um déficit de pelo menos 100 motoristas em tempo integral, disse ele ao programa Today da BBC Radio 4. O Sr. Walker avisou hoje: “A razão para soar o alarme agora é que já tivemos um Natal cancelado no último minuto e eu odiaria que este também fosse problemático.”.
O chefe do varejo disse à sua empresa que a escassez de drivers já está “impactando a cadeia de abastecimento de alimentos diariamente”.
Ele acrescentou: “Tivemos entregas canceladas pela primeira vez desde o início da pandemia, cerca de 40-40 partos por dia.
“Coisas como pão, linhas de movimento rápido, estão sendo canceladas em cerca de 100 lojas por dia.
“Os refrigerantes são 50% menos em termos de volume, por isso estão surtindo efeito na prateleira”.
O Sr. Walker disse que as lojas de sua empresa estavam esgotando seu pão e “lutando para reabastecer o mais rápido que precisamos”.
Ele disse que o problema em breve começará a afetar o período de Natal, alertando: “É claro que o Natal está chegando no varejo.
“Começamos a aumentar o estoque realmente a partir de setembro, para uma época do ano extremamente importante.
“Temos muitas mercadorias para transportar entre agora e o Natal e uma forte cadeia de suprimentos é vital para todos.”
O chefe da Islândia culpou o Brexit pelo caos de abastecimento.
Questionado sobre se a escassez era consequência do divórcio do Reino Unido na UE, ele disse: “Sim, acho que sim.
“Mas é uma ferida auto-infligida. Eu não diria que é uma consequência inevitável do Brexit. ”
Ele acrescentou: “Isso é causado pela falha do governo em reconhecer a importância dos motoristas de veículos pesados e do trabalho que eles fazem por nós”.
DEVE LER: Iain Dale atordoa ativista de refugiados sobre pedido ‘desesperado’ de travessia do Reino Unido
O McDonald’s também está enfrentando problemas de abastecimento, ficando sem milkshakes e relatando que seus 1.250 pontos de venda na Inglaterra, Escócia e País de Gales estão sem bebidas engarrafadas.
A British Meat Processors Association alertou que a escassez de mão de obra induzida pelo Brexit pode levar a uma crise de suínos em cobertores neste Natal.
Ele disse que a produção para o favorito festivo pode ser reduzida em até um terço.
O presidente-executivo da BMPA, Nick Allen, disse que isso se deve a desafios de pessoal e à escassez de motoristas de caminhão.
Ele disse: “Alguns dos processadores de suínos estão tendo que reduzir a quantidade de suínos que processam por semana, então isso está começando a ter um impacto na fazenda.
“Estamos cortando e priorizando linhas e cortando coisas, então simplesmente não haverá o total de favoritos de Natal como estamos acostumados.”
Gammon, outro alimento básico do jantar de Natal, também pode ser atingido pelo caos de suprimentos.
O governo encontra-se sob pressão crescente para lidar com a escassez de caminhoneiros.
Helen Dickinson, presidente-executiva do British Retail Consortium, disse: “O Reino Unido enfrenta um déficit de 90.000 motoristas de HGV e são os consumidores que sofrerão por isso.
“Até agora, a interrupção foi mínima graças ao trabalho incrível dos varejistas e seus fornecedores.
“Os varejistas estão aumentando as taxas de pagamento, oferecendo bônus e introduzindo novos esquemas de treinamento de motoristas, bem como apoiando diretamente seus fornecedores na movimentação de mercadorias, mas o governo precisará fazer a sua parte.
“Pedimos ao governo que aumente rapidamente o número de exames de direção em veículos pesados, forneça vistos temporários para motoristas da UE e faça mudanças na forma como o treinamento de motoristas em veículos pesados pode ser financiado.”
O diretor administrativo Richard Walker disse que a escassez de caminhoneiros pode levar à escassez diária de alimentos e bebidas. A Islândia está operando atualmente com um déficit de pelo menos 100 motoristas em tempo integral, disse ele ao programa Today da BBC Radio 4. O Sr. Walker avisou hoje: “A razão para soar o alarme agora é que já tivemos um Natal cancelado no último minuto e eu odiaria que este também fosse problemático.”.
O chefe do varejo disse à sua empresa que a escassez de drivers já está “impactando a cadeia de abastecimento de alimentos diariamente”.
Ele acrescentou: “Tivemos entregas canceladas pela primeira vez desde o início da pandemia, cerca de 40-40 partos por dia.
“Coisas como pão, linhas de movimento rápido, estão sendo canceladas em cerca de 100 lojas por dia.
“Os refrigerantes são 50% menos em termos de volume, por isso estão surtindo efeito na prateleira”.
O Sr. Walker disse que as lojas de sua empresa estavam esgotando seu pão e “lutando para reabastecer o mais rápido que precisamos”.
Ele disse que o problema em breve começará a afetar o período de Natal, alertando: “É claro que o Natal está chegando no varejo.
“Começamos a aumentar o estoque realmente a partir de setembro, para uma época do ano extremamente importante.
“Temos muitas mercadorias para transportar entre agora e o Natal e uma forte cadeia de suprimentos é vital para todos.”
O chefe da Islândia culpou o Brexit pelo caos de abastecimento.
Questionado sobre se a escassez era consequência do divórcio do Reino Unido na UE, ele disse: “Sim, acho que sim.
“Mas é uma ferida auto-infligida. Eu não diria que é uma consequência inevitável do Brexit. ”
Ele acrescentou: “Isso é causado pela falha do governo em reconhecer a importância dos motoristas de veículos pesados e do trabalho que eles fazem por nós”.
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O McDonald’s também está enfrentando problemas de abastecimento, ficando sem milkshakes e relatando que seus 1.250 pontos de venda na Inglaterra, Escócia e País de Gales estão sem bebidas engarrafadas.
A British Meat Processors Association alertou que a escassez de mão de obra induzida pelo Brexit pode levar a uma crise de suínos em cobertores neste Natal.
Ele disse que a produção para o favorito festivo pode ser reduzida em até um terço.
O presidente-executivo da BMPA, Nick Allen, disse que isso se deve a desafios de pessoal e à escassez de motoristas de caminhão.
Ele disse: “Alguns dos processadores de suínos estão tendo que reduzir a quantidade de suínos que processam por semana, então isso está começando a ter um impacto na fazenda.
“Estamos cortando e priorizando linhas e cortando coisas, então simplesmente não haverá o total de favoritos de Natal como estamos acostumados.”
Gammon, outro alimento básico do jantar de Natal, também pode ser atingido pelo caos de suprimentos.
O governo encontra-se sob pressão crescente para lidar com a escassez de caminhoneiros.
Helen Dickinson, presidente-executiva do British Retail Consortium, disse: “O Reino Unido enfrenta um déficit de 90.000 motoristas de HGV e são os consumidores que sofrerão por isso.
“Até agora, a interrupção foi mínima graças ao trabalho incrível dos varejistas e seus fornecedores.
“Os varejistas estão aumentando as taxas de pagamento, oferecendo bônus e introduzindo novos esquemas de treinamento de motoristas, bem como apoiando diretamente seus fornecedores na movimentação de mercadorias, mas o governo precisará fazer a sua parte.
“Pedimos ao governo que aumente rapidamente o número de exames de direção em veículos pesados, forneça vistos temporários para motoristas da UE e faça mudanças na forma como o treinamento de motoristas em veículos pesados pode ser financiado.”
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