Cerca de 200 pessoas foram resgatadas de um trem perto do aeroporto de Newark na noite de quarta-feira, quando fortes chuvas e inundações dos remanescentes do furacão Ida fecharam as principais rotas de trem e outras passagens de trânsito em toda a região de Nova York.
Os passageiros ficaram presos em um trem perto do aeroporto por cerca de três horas e meia antes de serem resgatados por volta das 21h, disse Jim Smith, porta-voz do New Jersey Transit. Nenhum ferimento foi relatado, disse ele.
A tempestade inundou a região e despejou água em todo o sistema de trânsito subterrâneo da cidade de Nova York, interrompendo o que normalmente é um serviço 24 horas. Janno Lieber, presidente interino e CEO da Autoridade de Transporte Metropolitano da cidade, disse em um comunicado que “grandes quantidades de água” de uma “tempestade épica” criaram “graves perturbações”.
Os nova-iorquinos não devem viajar até novo aviso, disse ele.
Ambos Ferrovia Metro-Norte e a Long Island Railroad serviço suspenso por causa da tempestade.
Trânsito na cidade de Nova York funcionários ofereceram conselhos a todos os pilotos que tentassem viajar na quarta-feira à noite. “Se você estiver em um trem que está preso, fique nele”, disse o sistema de transporte público no Twitter, chamando-o de “o lugar mais seguro para se estar”, a menos que os funcionários do transporte público no local aconselhem o contrário.
Tempestades extremas atingiram o serviço ferroviário 24 horas de Nova York nos últimos anos. O serviço ficou paralisado por vários dias após os danos do furacão Sandy em 2012. E em 2015, as autoridades fecharam o serviço de metrô em antecipação a uma forte tempestade de neve, que acabou sendo mais amena do que o esperado.
Na estação ferroviária da 96th Street em Manhattan, Mario Villa, um cozinheiro em Tartina, estava esperando desde logo depois das 22h para chegar em sua casa no Queens. À meia-noite, sentado em um trem enguiçado número 1 ao lado de um colega de trabalho, ele disse: “Vamos esperar. Nós não ficamos chateados. Só temos que esperar. ”
Andy Newman, Anne Barnard, Stacy Cowley e Christian Triebert contribuíram com relatórios.
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