Parte da razão pela qual mais pessoas morreram em Nova York do que no Sul é que os residentes da costa da Louisiana se acostumaram a ordens de evacuação e mostraram disposição de abandonar suas casas ameaçadas, embora com relutância. A evacuação é um fenômeno desconhecido em Nova York e, em qualquer caso, ao contrário da supertempestade Sandy, quando as pessoas em bairros baixos foram obrigadas a sair, nenhuma ordem formal de evacuação foi emitida na quarta-feira.
Outra complicação é que a evacuação é mais difícil quando não está claro para onde ir. Com esta tempestade, no interior, as áreas elevadas que eram imunes a inundações graves de repente não o eram.
“Não há outra maneira de colocar isso”, disse o governador de Nova Jersey, Philip D. Murphy, enquanto estava diante dos destroços de casas em Mullica Hill, um bairro da Filadélfia, que foram arrasadas por um tornado. “O mundo está mudando.”
No final da noite de quarta-feira, a cena era surreal e assustadora. Paredes de água cascateado desimpedido para baixo das escadas do metrô. (“O sistema de metrô de Nova York não é um submarino”, disse Janno Lieber, presidente em exercício da Autoridade de Transporte Metropolitano, à CNN.) Entregadores incitaram suas bicicletas através das enchentes para continuar levando refeições para os moradores da cidade acocorados em suas casas.
Os ônibus urbanos se transformaram em veículos anfíbios, passando por pés de água. Os prédios de apartamentos na Filadélfia pareciam ilhas em lagos recém-formados.
Na quinta de manhã, a chuva tinha acabado e o céu estava incongruentemente ensolarado. O recuo das águas revelou uma paisagem repleta de veículos abandonados. Somente na cidade de Nova York, a polícia rebocou cerca de 500 carros cujos proprietários não estavam à vista.
Mas alguns rios continuaram subindo. O rio Raritan em Nova Jersey atingiu o pico a 12 pés acima do estágio de inundação em Manville. Ao longo do rio Passaic, onde peixes fracassaram nas ruas, uma meteorologista do Serviço Meteorológico Nacional, Sarah Johnson, disse que as águas esperavam permanecer no estágio de inundação “por pelo menos os próximos dias, se não mais”.
O relatório foi contribuído por Anne Barnard, Jonah E. Bromwich, Maria cramer, Luis Ferré-Sadurní, Christopher Flavelle, Fondren Precioso, Matthew Haag, Jon Hurdle, Chelsia Rose Marcius, Jesse McKinley, Hoje Paybarah, Little Sean, Brad Plumer, Campbell Robertson, Nate Schweber, Daniel E. Slotnik, Ali Watkins, Ashley Wong e Mihir Zaveri.
Parte da razão pela qual mais pessoas morreram em Nova York do que no Sul é que os residentes da costa da Louisiana se acostumaram a ordens de evacuação e mostraram disposição de abandonar suas casas ameaçadas, embora com relutância. A evacuação é um fenômeno desconhecido em Nova York e, em qualquer caso, ao contrário da supertempestade Sandy, quando as pessoas em bairros baixos foram obrigadas a sair, nenhuma ordem formal de evacuação foi emitida na quarta-feira.
Outra complicação é que a evacuação é mais difícil quando não está claro para onde ir. Com esta tempestade, no interior, as áreas elevadas que eram imunes a inundações graves de repente não o eram.
“Não há outra maneira de colocar isso”, disse o governador de Nova Jersey, Philip D. Murphy, enquanto estava diante dos destroços de casas em Mullica Hill, um bairro da Filadélfia, que foram arrasadas por um tornado. “O mundo está mudando.”
No final da noite de quarta-feira, a cena era surreal e assustadora. Paredes de água cascateado desimpedido para baixo das escadas do metrô. (“O sistema de metrô de Nova York não é um submarino”, disse Janno Lieber, presidente em exercício da Autoridade de Transporte Metropolitano, à CNN.) Entregadores incitaram suas bicicletas através das enchentes para continuar levando refeições para os moradores da cidade acocorados em suas casas.
Os ônibus urbanos se transformaram em veículos anfíbios, passando por pés de água. Os prédios de apartamentos na Filadélfia pareciam ilhas em lagos recém-formados.
Na quinta de manhã, a chuva tinha acabado e o céu estava incongruentemente ensolarado. O recuo das águas revelou uma paisagem repleta de veículos abandonados. Somente na cidade de Nova York, a polícia rebocou cerca de 500 carros cujos proprietários não estavam à vista.
Mas alguns rios continuaram subindo. O rio Raritan em Nova Jersey atingiu o pico a 12 pés acima do estágio de inundação em Manville. Ao longo do rio Passaic, onde peixes fracassaram nas ruas, uma meteorologista do Serviço Meteorológico Nacional, Sarah Johnson, disse que as águas esperavam permanecer no estágio de inundação “por pelo menos os próximos dias, se não mais”.
O relatório foi contribuído por Anne Barnard, Jonah E. Bromwich, Maria cramer, Luis Ferré-Sadurní, Christopher Flavelle, Fondren Precioso, Matthew Haag, Jon Hurdle, Chelsia Rose Marcius, Jesse McKinley, Hoje Paybarah, Little Sean, Brad Plumer, Campbell Robertson, Nate Schweber, Daniel E. Slotnik, Ali Watkins, Ashley Wong e Mihir Zaveri.
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