FOTO DO ARQUIVO: A fábrica da Shell Norco é inundada depois que o furacão Ida atingiu Norco, Louisiana, EUA, em 30 de agosto de 2021. REUTERS / Devika Krishna Kumar / Foto de arquivo
3 de setembro de 2021
Por Marianna Parraga e Liz Hampton
HOUSTON (Reuters) – O motor da indústria de energia offshore dos EUA lutou para se recuperar do furacão Ida na sexta-feira, já que a falta de tripulação, energia e combustível deixou a maior parte da produção de petróleo e gás da Costa do Golfo desligada cinco dias após a passagem da tempestade.
Os portos estavam reabrindo e alguns oleodutos foram reiniciados enquanto as empresas concluíam as avaliações pós-tempestade. Os produtores offshore enfrentaram obstáculos maiores, pois os danos ainda estavam sendo descobertos e as concessionárias de energia elétrica mantiveram algumas refinarias esperando o reinício da energia.
As tripulações não retornaram a três quartos das plataformas evacuadas e 93% da produção de petróleo e 89% do gás natural permaneceram offline, mostraram dados do governo. Alguns poços no Golfo do México, que respondem por cerca de um quinto da produção dos EUA, podem ser fechados por semanas, disseram analistas.
LIBERAÇÃO DE ÓLEO DE EMERGÊNCIA
A Casa Branca procurou diminuir as preocupações sobre a escassez de combustível regional, fornecendo 1,5 milhão de barris de petróleo bruto para a Exxon Mobil para produzir gasolina. Quatro grandes refinarias do estado permanecem fechadas.
Cerca de 820.000 residências e empresas no estado não tinham energia. Cerca de dois terços dos postos de gasolina de Nova Orleans a Baton Rouge estavam sem combustível, de acordo com a empresa de rastreamento GasBuddy.
A escassez incluiu combustível de aviação para helicópteros que realizam avaliações aéreas pós-furacão e transportam trabalhadores de e para as plataformas. Os ventos de Ida esmagaram depósitos de combustível e helipontos.
“O carregamento e a descarga continuam praticamente interrompidos na Louisiana”, disse um remetente da Costa do Golfo que pediu para permanecer anônimo. “Os portos estão reabrindo, mas partes do Mississippi ainda estão fechadas e há restrições quanto aos horários de navegação e calado dos navios.”
O Louisiana Offshore Oil Port, o principal terminal de exportação de águas profundas dos EUA, permaneceu fechado, de acordo com seu site. Uma paralisação prolongada afetaria as exportações de petróleo bruto dos EUA para a Ásia, disseram analistas.
DANOS OFFSHORE
A Royal Dutch Shell, maior produtora do Golfo do México, retomou apenas 20% da produção normal, disse a empresa. A tempestade danificou uma instalação offshore conhecida como West Delta-143, conectando três grandes bacias de produção de petróleo, responsáveis por um oitavo da produção de petróleo do Golfo, disse a Shell, embora a extensão não seja imediatamente clara.
“A situação da Shell no Delta do Oeste é uma indicação de como a recuperação será lenta desta vez”, disse Aaron Brady, analista da consultoria IHS Markit. “Podemos esperar que uma quantidade significativa de petróleo ficará fora do ar por algum tempo, possivelmente semanas.”
A tempestade cortou 1,7 milhão de barris de petróleo por dia e 1,99 bilhões de pés cúbicos por dia de produção de gás natural, de acordo com dados do governo divulgados na sexta-feira.
Danos a instalações de petróleo offshore podem custar às seguradoras cerca de US $ 1 bilhão, estimou a CoreLogic.
Tony Odak, diretor de operações da Stone Oil Distributor, que fornece combustível para produtores offshore, disse que começou a obter suprimentos de lugares distantes como Port Arthur e Galveston, Texas.
“Estamos garantindo o reabastecimento fora do rio Mississippi agora”, disse Odak.
A operadora de dutos Enbridge disse que dois de seus dutos offshore estavam prontos para retornar ao serviço. Não foi possível acessar uma terceira instalação, disse.
REABERTURA DOS PORTOS
A maioria dos portos da Louisiana foram reabertos, incluindo o Porto de New Orleans, enquanto o Port Fourchon, um centro de reabastecimento offshore, reabriu na quinta-feira apenas para operações diurnas. Danos extensos em Port Fourchon estavam afetando as entregas para plataformas offshore, disseram analistas.
Funcionários da Entergy Corp. disseram que a maior empresa de serviços públicos da Louisiana estava tentando remover uma linha de transmissão derrubada que bloqueava o tráfego do rio em uma área perto de Nova Orleans.
(Reportagem de Marianna Parraga, Liz Hampton, Sabrina Valle e Arathy Nair; Escrita de Gary McWilliams; Edição de Richard Pullin, Louise Heavens e David Gregorio)
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FOTO DO ARQUIVO: A fábrica da Shell Norco é inundada depois que o furacão Ida atingiu Norco, Louisiana, EUA, em 30 de agosto de 2021. REUTERS / Devika Krishna Kumar / Foto de arquivo
3 de setembro de 2021
Por Marianna Parraga e Liz Hampton
HOUSTON (Reuters) – O motor da indústria de energia offshore dos EUA lutou para se recuperar do furacão Ida na sexta-feira, já que a falta de tripulação, energia e combustível deixou a maior parte da produção de petróleo e gás da Costa do Golfo desligada cinco dias após a passagem da tempestade.
Os portos estavam reabrindo e alguns oleodutos foram reiniciados enquanto as empresas concluíam as avaliações pós-tempestade. Os produtores offshore enfrentaram obstáculos maiores, pois os danos ainda estavam sendo descobertos e as concessionárias de energia elétrica mantiveram algumas refinarias esperando o reinício da energia.
As tripulações não retornaram a três quartos das plataformas evacuadas e 93% da produção de petróleo e 89% do gás natural permaneceram offline, mostraram dados do governo. Alguns poços no Golfo do México, que respondem por cerca de um quinto da produção dos EUA, podem ser fechados por semanas, disseram analistas.
LIBERAÇÃO DE ÓLEO DE EMERGÊNCIA
A Casa Branca procurou diminuir as preocupações sobre a escassez de combustível regional, fornecendo 1,5 milhão de barris de petróleo bruto para a Exxon Mobil para produzir gasolina. Quatro grandes refinarias do estado permanecem fechadas.
Cerca de 820.000 residências e empresas no estado não tinham energia. Cerca de dois terços dos postos de gasolina de Nova Orleans a Baton Rouge estavam sem combustível, de acordo com a empresa de rastreamento GasBuddy.
A escassez incluiu combustível de aviação para helicópteros que realizam avaliações aéreas pós-furacão e transportam trabalhadores de e para as plataformas. Os ventos de Ida esmagaram depósitos de combustível e helipontos.
“O carregamento e a descarga continuam praticamente interrompidos na Louisiana”, disse um remetente da Costa do Golfo que pediu para permanecer anônimo. “Os portos estão reabrindo, mas partes do Mississippi ainda estão fechadas e há restrições quanto aos horários de navegação e calado dos navios.”
O Louisiana Offshore Oil Port, o principal terminal de exportação de águas profundas dos EUA, permaneceu fechado, de acordo com seu site. Uma paralisação prolongada afetaria as exportações de petróleo bruto dos EUA para a Ásia, disseram analistas.
DANOS OFFSHORE
A Royal Dutch Shell, maior produtora do Golfo do México, retomou apenas 20% da produção normal, disse a empresa. A tempestade danificou uma instalação offshore conhecida como West Delta-143, conectando três grandes bacias de produção de petróleo, responsáveis por um oitavo da produção de petróleo do Golfo, disse a Shell, embora a extensão não seja imediatamente clara.
“A situação da Shell no Delta do Oeste é uma indicação de como a recuperação será lenta desta vez”, disse Aaron Brady, analista da consultoria IHS Markit. “Podemos esperar que uma quantidade significativa de petróleo ficará fora do ar por algum tempo, possivelmente semanas.”
A tempestade cortou 1,7 milhão de barris de petróleo por dia e 1,99 bilhões de pés cúbicos por dia de produção de gás natural, de acordo com dados do governo divulgados na sexta-feira.
Danos a instalações de petróleo offshore podem custar às seguradoras cerca de US $ 1 bilhão, estimou a CoreLogic.
Tony Odak, diretor de operações da Stone Oil Distributor, que fornece combustível para produtores offshore, disse que começou a obter suprimentos de lugares distantes como Port Arthur e Galveston, Texas.
“Estamos garantindo o reabastecimento fora do rio Mississippi agora”, disse Odak.
A operadora de dutos Enbridge disse que dois de seus dutos offshore estavam prontos para retornar ao serviço. Não foi possível acessar uma terceira instalação, disse.
REABERTURA DOS PORTOS
A maioria dos portos da Louisiana foram reabertos, incluindo o Porto de New Orleans, enquanto o Port Fourchon, um centro de reabastecimento offshore, reabriu na quinta-feira apenas para operações diurnas. Danos extensos em Port Fourchon estavam afetando as entregas para plataformas offshore, disseram analistas.
Funcionários da Entergy Corp. disseram que a maior empresa de serviços públicos da Louisiana estava tentando remover uma linha de transmissão derrubada que bloqueava o tráfego do rio em uma área perto de Nova Orleans.
(Reportagem de Marianna Parraga, Liz Hampton, Sabrina Valle e Arathy Nair; Escrita de Gary McWilliams; Edição de Richard Pullin, Louise Heavens e David Gregorio)
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