Jayne Adye, diretora da Get Britain Out, falava enquanto o Parlamento se preparava para voltar aos negócios – com inúmeras questões relacionadas ao Brexit ainda não resolvidas, notadamente as regras que regem o chamado Protocolo da Irlanda do Norte. A Sra. Adye disse: “Com o Reino Unido agora fora da União Europeia, ouvimos muito de muitos no governo sobre a capacidade de nos desviarmos das regras e regulamentações invasivas da UE e aproveitar todas as oportunidades do Brexit.
“Repetidamente, no entanto, quando se trata de tomar decisões e implementar essa separação da UE, este país fica aquém.”
Por exemplo, no último Parlamento, o Reino Unido optou por “cortar e colar” todos os regulamentos da UE aos quais foi obrigado a aderir enquanto era um Estado-Membro da UE, disse a Sra. Adye.
Ela acrescentou: “Estamos realmente dizendo ao mundo que a UE acertou em cheio e que não há necessidade de divergir das regras da UE?
“Se o passado é uma referência, temos certeza de que existem maneiras muito mais eficientes de ter sucesso nos negócios do que as regras impostas por Bruxelas – para vantagem da UE, e não necessariamente nossa.
“Precisamos examinar como alterar essas regulamentações importadas o mais rápido possível, para melhor atender aos nossos próprios conhecimentos e requisitos.
“Podemos até elevar nossos próprios padrões para liderar o mundo – como o governo afirma que eles querem fazer – mas isso deveria facilmente incluir uma redução na burocracia desnecessária da qual reclamamos tão amargamente enquanto estávamos dentro da UE!”
Ela enfatizou: “Por que os responsáveis pela criação de legislação neste país estão simplesmente felizes em aderir a quaisquer novas ideias que Bruxelas surja – assim como fomos forçados a fazer antes?
“É claro que alguns no governo – e no serviço público – não querem entender o que significa ‘retomar o controle’ e simplesmente não querem usar seus cérebros agora que deixamos a UE.
“Devemos fazer nossa própria legislação exclusiva – especialmente em uma área como a fabricação de veículos – onde novas inovações possam produzir resultados substanciais para empresas sediadas no Reino Unido e aquelas que já estão lidando com o ataque de outros requisitos em todos os aspectos de suas vidas . “
A Sra. Adye concluiu: “Essa relutância em aceitar mudanças e oportunidades também está contribuindo para os problemas em nossas fronteiras. Em vez de simplificar o sistema para se adequar à era digital moderna, ainda vemos motoristas de caminhão sendo obrigados a carregar até 700 páginas de papelada amplamente desnecessária ao transportar mercadorias para exportação e importação.
“Isso não fará nada para impulsionar nossa economia global, ou fornecer uma solução para os problemas com a fronteira entre a Irlanda do Norte e a República da Irlanda.
“Já era hora de o governo continuar com a modernização de seus sistemas, em vez de se associar aos caros e desatualizados sistemas da UE, que nos arrastaram para baixo por tanto tempo”.
Atualização 6h45: pare de “cortar e colar” as regras da UE, Boris pediu
Boris Johnson deve cumprir sua promessa de “retomar o controle” após o Brexit, em vez de simplesmente “cortar e colar” as regras e regulamentos da UE, disse um ativista pró-Brexit – alertar que o fracasso em fazê-lo está impedindo o Reino Unido de “atingir o corrida no solo “.
Jayne Adye, diretora da Get Britain Out, falava enquanto o Parlamento se preparava para voltar aos negócios – com inúmeras questões relacionadas a Brexit ainda não resolvidas, notadamente as regras que regem os chamados Irlanda do Norte Protocolo.
A Sra. Adye disse: “Com o Reino Unido agora fora da União Europeia, ouvimos muito de muitos no governo sobre a capacidade de nos desviarmos das regras e regulamentos invasivos da UE e aproveitar todas as oportunidades de Brexit.
“Repetidamente, no entanto, quando se trata de tomar decisões e implementar essa separação da UE, este país fica aquém.”
Jayne Adye, diretora da Get Britain Out, falava enquanto o Parlamento se preparava para voltar aos negócios – com inúmeras questões relacionadas ao Brexit ainda não resolvidas, notadamente as regras que regem o chamado Protocolo da Irlanda do Norte. A Sra. Adye disse: “Com o Reino Unido agora fora da União Europeia, ouvimos muito de muitos no governo sobre a capacidade de nos desviarmos das regras e regulamentações invasivas da UE e aproveitar todas as oportunidades do Brexit.
“Repetidamente, no entanto, quando se trata de tomar decisões e implementar essa separação da UE, este país fica aquém.”
Por exemplo, no último Parlamento, o Reino Unido optou por “cortar e colar” todos os regulamentos da UE aos quais foi obrigado a aderir enquanto era um Estado-Membro da UE, disse a Sra. Adye.
Ela acrescentou: “Estamos realmente dizendo ao mundo que a UE acertou em cheio e que não há necessidade de divergir das regras da UE?
“Se o passado é uma referência, temos certeza de que existem maneiras muito mais eficientes de ter sucesso nos negócios do que as regras impostas por Bruxelas – para vantagem da UE, e não necessariamente nossa.
“Precisamos examinar como alterar essas regulamentações importadas o mais rápido possível, para melhor atender aos nossos próprios conhecimentos e requisitos.
“Podemos até elevar nossos próprios padrões para liderar o mundo – como o governo afirma que eles querem fazer – mas isso deveria facilmente incluir uma redução na burocracia desnecessária da qual reclamamos tão amargamente enquanto estávamos dentro da UE!”
Ela enfatizou: “Por que os responsáveis pela criação de legislação neste país estão simplesmente felizes em aderir a quaisquer novas ideias que Bruxelas surja – assim como fomos forçados a fazer antes?
“É claro que alguns no governo – e no serviço público – não querem entender o que significa ‘retomar o controle’ e simplesmente não querem usar seus cérebros agora que deixamos a UE.
“Devemos fazer nossa própria legislação exclusiva – especialmente em uma área como a fabricação de veículos – onde novas inovações possam produzir resultados substanciais para empresas sediadas no Reino Unido e aquelas que já estão lidando com o ataque de outros requisitos em todos os aspectos de suas vidas . “
A Sra. Adye concluiu: “Essa relutância em aceitar mudanças e oportunidades também está contribuindo para os problemas em nossas fronteiras. Em vez de simplificar o sistema para se adequar à era digital moderna, ainda vemos motoristas de caminhão sendo obrigados a carregar até 700 páginas de papelada amplamente desnecessária ao transportar mercadorias para exportação e importação.
“Isso não fará nada para impulsionar nossa economia global, ou fornecer uma solução para os problemas com a fronteira entre a Irlanda do Norte e a República da Irlanda.
“Já era hora de o governo continuar com a modernização de seus sistemas, em vez de se associar aos caros e desatualizados sistemas da UE, que nos arrastaram para baixo por tanto tempo”.
Atualização 6h45: pare de “cortar e colar” as regras da UE, Boris pediu
Boris Johnson deve cumprir sua promessa de “retomar o controle” após o Brexit, em vez de simplesmente “cortar e colar” as regras e regulamentos da UE, disse um ativista pró-Brexit – alertar que o fracasso em fazê-lo está impedindo o Reino Unido de “atingir o corrida no solo “.
Jayne Adye, diretora da Get Britain Out, falava enquanto o Parlamento se preparava para voltar aos negócios – com inúmeras questões relacionadas a Brexit ainda não resolvidas, notadamente as regras que regem os chamados Irlanda do Norte Protocolo.
A Sra. Adye disse: “Com o Reino Unido agora fora da União Europeia, ouvimos muito de muitos no governo sobre a capacidade de nos desviarmos das regras e regulamentos invasivos da UE e aproveitar todas as oportunidades de Brexit.
“Repetidamente, no entanto, quando se trata de tomar decisões e implementar essa separação da UE, este país fica aquém.”
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