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O avião pousou com segurança e conforme programado no aeroporto de Dublin.  (Imagem Representativa)

O avião pousou com segurança e conforme programado no aeroporto de Dublin. (Imagem Representativa)

Seis passageiros e seis tripulantes a bordo relataram ferimentos depois que a aeronave sofreu turbulência enquanto sobrevoava a Turquia, informou o Aeroporto de Dublin em comunicado.

Cerca de 12 pessoas que viajavam em um voo da Qatar Airways de Doha para a Irlanda sofreram ferimentos durante um período de turbulência, informou o Aeroporto de Dublin no domingo.

De acordo com um Reuters relatório, o avião pousou com segurança e conforme programado.

“Ao pousar, a aeronave foi recebida pelos serviços de emergência, incluindo a Polícia Aeroportuária e nosso Corpo de Bombeiros e Resgate, devido a 6 passageiros e 6 tripulantes [12 total] a bordo relatando ferimentos depois que a aeronave sofreu turbulência enquanto voava sobre a Turquia”, disse o Aeroporto de Dublin em comunicado.

Em 21 de maio, grave turbulência em um voo Londres-Singapura resultou em uma morte e vários feridos, disse a Singapore Airlines. Dados de rastreamento de voo sugeriram que o avião caiu mais de 1.800 metros (6.000 pés) em apenas cinco minutos sobre o Mar de Andamão antes de ser desviado para Bangkok.

Um britânico de 73 anos morreu e 104 pessoas ficaram feridas no voo, que transportava 211 passageiros e 18 tripulantes de Londres para Cingapura.

O que causa turbulência?

Turbulência pode ser causada por vários fatores, incluindo mudanças na temperatura, padrões de vento e pressão do ar. Quando o ar se move em direções diferentes do normal, cria turbulência, que pode variar de leve a severa. Embora isto possa ser desconfortável para alguns passageiros, geralmente não é uma preocupação de segurança.

Em casos de turbulência leve a moderada, o passageiro poderá sentir peso ao redor do cinto de segurança e os itens no compartimento superior começarão a se mover.

Na maioria dos casos graves, um passageiro é arremessado, causando ferimentos graves ou morte. Nesse caso, é chamada de turbulência de ar limpo e é difícil de evitar porque não aparece no radar meteorológico.

As mudanças climáticas são responsáveis ​​pela turbulência?

Paul Williams, professor de ciências atmosféricas na Universidade de Reading, em Inglaterra, disse que há fortes evidências de que a turbulência está a aumentar devido às alterações climáticas. A sua equipa de investigação descobriu que a turbulência severa em ar limpo no Atlântico Norte aumentou 55% desde 1979. A turbulência severa nas correntes de jacto poderá duplicar ou triplicar nas próximas décadas se as condições globais continuarem como esperado, explicou ele.

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