Segundo o chefe da equipe Ferrari, eles estão sob pressão na Red Bull Racing, agora que Ferrari e McLaren estão mais próximas. De acordo com Vasseur, isso também é visível em Max Verstappen, que cometeu mais erros nesta temporada.
Em Miami, Max Verstappen e a Red Bull foram superados por Lando Norris e McLaren, e em Ímola, Verstappen conseguiu manter a mesma combinação por pouco. No último fim de semana de corrida em Mônaco, as coisas não foram bem para a Red Bull.
Nos treinos livres, os dois pilotos tiveram dificuldades com o carro e não conseguiram ganhar a velocidade adequada. Durante a qualificação, Sergio Perez foi eliminado no Q1, enquanto Max Verstappen cometeu um erro e não passou do sexto tempo mais rápido. Segundo Vasseur, é encorajador ver como agora é muito mais difícil para a Red Bull “se recuperar” dos erros cometidos.
“Não quero tirar conclusões sobre este fim de semana de corrida, mas olhando para os últimos dois ou três fins de semana, percebo que Max Verstappen cometeu mais erros do que nas últimas três temporadas”, disse o chefe da equipe Ferrari, Frederic Vasseur.
“Se você consegue ficar sempre na sua zona de conforto com a estratégia e tudo mais, não cometerá erros. Eles estavam nessa situação, mas agora precisam pressionar mais.”
De acordo com Vasseur, a vantagem que Max Verstappen e a Red Bull tinham sobre a concorrência foi significativamente reduzida, colocando-os sob muito mais pressão.
“Simplesmente não conseguíamos vê-los, estava claro que eles nem deveriam estar no limite”, diz Vasseur. “No ano passado, eles tinham uma grande vantagem e conseguimos competir com eles algumas vezes durante a qualificação. Mas durante a corrida, eles eram, em média, cerca de quatro a cinco décimos mais rápidos.”
“Se você é quatro ou cinco décimos mais rápido, significa que na verdade não está correndo risco.”
“Acredito que foi em Jeddah que Max começou a corrida em P9 no ano passado e estava liderando após três voltas. Na Áustria, ele até entrou nos boxes para conseguir fazer a volta mais rápida na última volta, o que significa que você tem mais do que uma vantagem no pit stop.”
“Se você cometer um erro nessas circunstâncias, não haverá muitas consequências, mas esse não é mais o caso este ano.”
“Isso não é mais possível contra nós, mas também não é mais possível contra a McLaren, pois a McLaren também está muito mais próxima, e é nessa batalha que precisamos aproveitar ao máximo.”