Novos carros são vistos em um estacionamento em Shenyang, província de Liaoning, China, 16 de janeiro de 2017. REUTERS / Stringer / Files
6 de setembro de 2021
PEQUIM (Reuters) – As montadoras japonesas Honda Motor, Nissan Motor e Toyota Motor viram suas vendas na China despencar em agosto, quando a falta de chips atingiu a produção de veículos no maior mercado automotivo do mundo.
A Honda disse que vendeu 91.694 veículos na China no mês passado, queda de 38,3% em relação ao ano anterior devido à pandemia de COVID-19 e à escassez de componentes.
A Nissan disse que vendeu 113.166 carros na China em agosto, queda de 10,6%, devido a “ventos contrários externos, incluindo pandemia em curso, escassez de materiais e desastres naturais em todo o país”.
A Toyota disse que vendeu 144.800 carros lá no mês passado, queda de 11,9% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Uma prolongada escassez global de chips pegou grandes fabricantes de automóveis, incluindo Ford Motor, General Motors e Volkswagen, desprevenidos, forçando muitos a parar ou reduzir a produção.
É improvável que a escassez seja resolvida logo, já que a pandemia se espalha em muitas partes do mundo, disse o principal órgão da indústria automobilística da China no mês passado.
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; Edição de Emelia Sithole-Matarise)
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Novos carros são vistos em um estacionamento em Shenyang, província de Liaoning, China, 16 de janeiro de 2017. REUTERS / Stringer / Files
6 de setembro de 2021
PEQUIM (Reuters) – As montadoras japonesas Honda Motor, Nissan Motor e Toyota Motor viram suas vendas na China despencar em agosto, quando a falta de chips atingiu a produção de veículos no maior mercado automotivo do mundo.
A Honda disse que vendeu 91.694 veículos na China no mês passado, queda de 38,3% em relação ao ano anterior devido à pandemia de COVID-19 e à escassez de componentes.
A Nissan disse que vendeu 113.166 carros na China em agosto, queda de 10,6%, devido a “ventos contrários externos, incluindo pandemia em curso, escassez de materiais e desastres naturais em todo o país”.
A Toyota disse que vendeu 144.800 carros lá no mês passado, queda de 11,9% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Uma prolongada escassez global de chips pegou grandes fabricantes de automóveis, incluindo Ford Motor, General Motors e Volkswagen, desprevenidos, forçando muitos a parar ou reduzir a produção.
É improvável que a escassez seja resolvida logo, já que a pandemia se espalha em muitas partes do mundo, disse o principal órgão da indústria automobilística da China no mês passado.
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; Edição de Emelia Sithole-Matarise)
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