Os novos cheques devem entrar em vigor a partir de 1º de outubro, já com seis meses de atraso.
No entanto, de acordo com o PoliticsHome, os ministros estão considerando um segundo adiamento, temendo que verificações adicionais possam interromper ainda mais o fornecimento de bens.
As empresas já enfrentam escassez de alguns produtos como resultado do baixo número de motoristas de entrega.
A pandemia de coronavírus, Brexit e folga foram responsabilizados pela falta de trabalhadores.
Leo Varadkar, o irlandês Tánaiste, disse a jornalistas que espera que a Grã-Bretanha adie os controles de importação de produtos da UE após uma reunião com Michael Gove em Londres.
O premiê irlandês comentou: “A expectativa é que o Reino Unido anuncie uma nova prorrogação dos períodos de carência, não apenas em relação à Irlanda do Norte, mas também às importações da UE e da Irlanda para o Reino Unido.”
Em declarações ao PoliticsHome, uma fonte disse que Varadkar deixou a reunião com “o sentimento definitivo” que a Grã-Bretanha está planejando adiar os controles novamente.
Uma fonte da indústria disse à publicação que avançar com controle total a partir de 1º de outubro seria “loucura”.
No entanto, Downing Street insiste que nenhuma mudança na política foi decidida.
Um porta-voz disse: “Nossa posição continua sendo que as empresas devem continuar a se preparar para verificações de importação em outubro e janeiro.”
O Reino Unido já anunciou outro atraso em alguns controles sobre o comércio, entre a Irlanda do Norte e a Grã-Bretanha.
Uma série de novas medidas deveria entrar em vigor no final de setembro, pois o período de carência expirou, mas foi adiado indefinidamente.
O Ministro do Brexit, Lord Frost, afirmou que isso era para “fornecer espaço para futuras discussões potenciais” com Bruxelas.
Mais a seguir …
Os novos cheques devem entrar em vigor a partir de 1º de outubro, já com seis meses de atraso.
No entanto, de acordo com o PoliticsHome, os ministros estão considerando um segundo adiamento, temendo que verificações adicionais possam interromper ainda mais o fornecimento de bens.
As empresas já enfrentam escassez de alguns produtos como resultado do baixo número de motoristas de entrega.
A pandemia de coronavírus, Brexit e folga foram responsabilizados pela falta de trabalhadores.
Leo Varadkar, o irlandês Tánaiste, disse a jornalistas que espera que a Grã-Bretanha adie os controles de importação de produtos da UE após uma reunião com Michael Gove em Londres.
O premiê irlandês comentou: “A expectativa é que o Reino Unido anuncie uma nova prorrogação dos períodos de carência, não apenas em relação à Irlanda do Norte, mas também às importações da UE e da Irlanda para o Reino Unido.”
Em declarações ao PoliticsHome, uma fonte disse que Varadkar deixou a reunião com “o sentimento definitivo” que a Grã-Bretanha está planejando adiar os controles novamente.
Uma fonte da indústria disse à publicação que avançar com controle total a partir de 1º de outubro seria “loucura”.
No entanto, Downing Street insiste que nenhuma mudança na política foi decidida.
Um porta-voz disse: “Nossa posição continua sendo que as empresas devem continuar a se preparar para verificações de importação em outubro e janeiro.”
O Reino Unido já anunciou outro atraso em alguns controles sobre o comércio, entre a Irlanda do Norte e a Grã-Bretanha.
Uma série de novas medidas deveria entrar em vigor no final de setembro, pois o período de carência expirou, mas foi adiado indefinidamente.
O Ministro do Brexit, Lord Frost, afirmou que isso era para “fornecer espaço para futuras discussões potenciais” com Bruxelas.
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