FOTO DO ARQUIVO: O carro elétrico Scion IQ da professora de ciência da computação Christa Lopes está conectado à sua garagem em Irvine, Califórnia, em 26 de janeiro de 2015. REUTERS / Lucy Nicholson
11 de setembro de 2021
WASHINGTON (Reuters) – Na sexta-feira, legisladores democratas dos EUA propuseram aumentar os créditos fiscais para veículos elétricos para até US $ 12.500 por veículo para modelos de emissão zero feitos por sindicatos montados nos Estados Unidos.
Sob uma ampla medida tributária que faz parte de um projeto de lei de gastos de US $ 3,5 trilhões planejado, o Comitê de Modos e Meios da Câmara na terça-feira votará em uma medida que eleva o limite atual de créditos fiscais de VE.
O projeto tornaria a General Motors Co e a Tesla Inc elegíveis novamente para créditos fiscais de EV depois de terem atingido o limite do incentivo de US $ 7.500. Também criaria um novo crédito menor para VEs usados.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Edwina Gibbs)
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FOTO DO ARQUIVO: O carro elétrico Scion IQ da professora de ciência da computação Christa Lopes está conectado à sua garagem em Irvine, Califórnia, em 26 de janeiro de 2015. REUTERS / Lucy Nicholson
11 de setembro de 2021
WASHINGTON (Reuters) – Na sexta-feira, legisladores democratas dos EUA propuseram aumentar os créditos fiscais para veículos elétricos para até US $ 12.500 por veículo para modelos de emissão zero feitos por sindicatos montados nos Estados Unidos.
Sob uma ampla medida tributária que faz parte de um projeto de lei de gastos de US $ 3,5 trilhões planejado, o Comitê de Modos e Meios da Câmara na terça-feira votará em uma medida que eleva o limite atual de créditos fiscais de VE.
O projeto tornaria a General Motors Co e a Tesla Inc elegíveis novamente para créditos fiscais de EV depois de terem atingido o limite do incentivo de US $ 7.500. Também criaria um novo crédito menor para VEs usados.
(Reportagem de David Shepardson; Edição de Edwina Gibbs)
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