ARQUIVO DE FOTO: Um homem usando uma máscara facial caminha por Tesla Model 3 sedans e Tesla Model X veículo utilitário esportivo em um novo showroom da Tesla em Xangai, China, 8 de maio de 2020. REUTERS / Yilei Sun / Foto de arquivo
14 de setembro de 2021
XANGAI (Reuters) – A China, o maior mercado de veículos do mundo onde os reguladores estão implementando novas regras sobre proteção de dados, está desenvolvendo máquinas que serão capazes de rastrear dados enviados ao exterior por carros, disse uma agência apoiada pelo governo na terça-feira.
Os carros estão sendo equipados com uma gama cada vez maior de sensores e câmeras para auxiliar os motoristas. Mas os dados gerados por esse equipamento também podem ser usados pelos fabricantes para desenvolver novas tecnologias, como sistemas de direção autônoma, levantando questões de privacidade e segurança, principalmente quando as informações são enviadas ao exterior.
As montadoras na China são obrigadas a armazenar dados gerados por veículos localmente e precisam obter aprovação regulatória quando precisam exportar dados críticos para o exterior.
A montadora de carros elétricos Tesla Inc está sob escrutínio na China quanto ao armazenamento e manuseio de dados de clientes.
Pequim tem se preocupado cada vez mais com as montanhas de dados acumulados por empresas privadas e se essas informações podem ser atacadas ou mal utilizadas, especialmente por países estrangeiros. Recentemente, implementou uma nova lei de segurança de dados e está aumentando a supervisão em outras áreas relacionadas.
Em maio, a Reuters relatou que funcionários de alguns escritórios do governo chinês foram instruídos a não estacionar seus carros Tesla dentro de complexos governamentais devido a preocupações com a segurança das câmeras dos veículos, segundo duas pessoas com conhecimento do assunto.
O China Automotive Engineering Research Institute Co Ltd (CAERI) disse em um comunicado que desenvolveu um sistema para analisar o caminho da transmissão de dados usando um dispositivo de detecção de comunicação para monitorar os dados carregados e os dados coletados de veículos em um ambiente de teste.
O CAERI disse que o sistema é o primeiro desse tipo na China e foi elogiado por órgãos governamentais.
O instituto também testou vários veículos, incluindo o sedã Modelo 3 da Tesla, bem como veículos utilitários esportivos feitos pela Audi, Daimler Mercedes-Benz e Land Rover, disse o comunicado. Não divulgou os resultados.
Montadoras globais, incluindo Tesla, Ford Motor e BMW, disseram à Reuters em maio que estavam instalando centros de dados locais para cumprir as exigências regulatórias da China.
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; Edição de Bernadette Baum e Jonathan Oatis)
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ARQUIVO DE FOTO: Um homem usando uma máscara facial caminha por Tesla Model 3 sedans e Tesla Model X veículo utilitário esportivo em um novo showroom da Tesla em Xangai, China, 8 de maio de 2020. REUTERS / Yilei Sun / Foto de arquivo
14 de setembro de 2021
XANGAI (Reuters) – A China, o maior mercado de veículos do mundo onde os reguladores estão implementando novas regras sobre proteção de dados, está desenvolvendo máquinas que serão capazes de rastrear dados enviados ao exterior por carros, disse uma agência apoiada pelo governo na terça-feira.
Os carros estão sendo equipados com uma gama cada vez maior de sensores e câmeras para auxiliar os motoristas. Mas os dados gerados por esse equipamento também podem ser usados pelos fabricantes para desenvolver novas tecnologias, como sistemas de direção autônoma, levantando questões de privacidade e segurança, principalmente quando as informações são enviadas ao exterior.
As montadoras na China são obrigadas a armazenar dados gerados por veículos localmente e precisam obter aprovação regulatória quando precisam exportar dados críticos para o exterior.
A montadora de carros elétricos Tesla Inc está sob escrutínio na China quanto ao armazenamento e manuseio de dados de clientes.
Pequim tem se preocupado cada vez mais com as montanhas de dados acumulados por empresas privadas e se essas informações podem ser atacadas ou mal utilizadas, especialmente por países estrangeiros. Recentemente, implementou uma nova lei de segurança de dados e está aumentando a supervisão em outras áreas relacionadas.
Em maio, a Reuters relatou que funcionários de alguns escritórios do governo chinês foram instruídos a não estacionar seus carros Tesla dentro de complexos governamentais devido a preocupações com a segurança das câmeras dos veículos, segundo duas pessoas com conhecimento do assunto.
O China Automotive Engineering Research Institute Co Ltd (CAERI) disse em um comunicado que desenvolveu um sistema para analisar o caminho da transmissão de dados usando um dispositivo de detecção de comunicação para monitorar os dados carregados e os dados coletados de veículos em um ambiente de teste.
O CAERI disse que o sistema é o primeiro desse tipo na China e foi elogiado por órgãos governamentais.
O instituto também testou vários veículos, incluindo o sedã Modelo 3 da Tesla, bem como veículos utilitários esportivos feitos pela Audi, Daimler Mercedes-Benz e Land Rover, disse o comunicado. Não divulgou os resultados.
Montadoras globais, incluindo Tesla, Ford Motor e BMW, disseram à Reuters em maio que estavam instalando centros de dados locais para cumprir as exigências regulatórias da China.
(Reportagem de Yilei Sun e Brenda Goh; Edição de Bernadette Baum e Jonathan Oatis)
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