Orçamento 2021: Rishi Sunak cancela aumento na tarifa de combustível
O executivo da UE apresentou o processo de infração contra a Itália perante o Tribunal de Justiça Europeu (ECJ) em novembro, alegando que a legislação italiana sobre impostos especiais de consumo que fornece uma isenção para combustíveis usados para navegação recreativa violava o regulamento da UE. A Comissão argumentou que a isenção italiana sobre os impostos especiais de consumo para barcos de recreio era incompatível com a Diretiva Energética do bloco sobre a tributação harmonizada de produtos energéticos e eletricidade a nível da UE.
A diretiva prevê uma isenção obrigatória para os combustíveis utilizados na navegação comercial, como o transporte de mercadorias ou passageiros, ao mesmo tempo que exclui da isenção os combustíveis utilizados nas embarcações de recreio privadas.
Hoje, o TJE decidiu a favor da equipe de Ursula von der Leyen, gerando temores de que as reformas energéticas cruciais da Itália, de acordo com o plano da UE da Próxima Geração, possam estar “condenadas”.
Reportando a notícia, o especialista político Sam Morgan escreveu: “A Itália violou a legislação da UE ao isentar o combustível do barco do imposto especial de consumo, diz o TJCE.
“Não é permitido um esquema de levantamento de taxas em embarcações de recreio.
Notícias da UE: Itália infringiu a lei da UE sobre isenções de impostos sobre combustíveis, diz o TJCE
“Bons hors d’œuvre antes da próxima reforma (possivelmente condenada) da diretiva de tributação de energia, que a Itália foi considerada como tendo violado.”
A decisão do tribunal diz: “A Itália infringiu a legislação da UE ao isentar do imposto especial sobre o consumo os combustíveis usados em embarcações de recreio privadas, fretadas e utilizadas pelos utilizadores finais para actividades não comerciais.
“O facto de o afretamento de uma embarcação constituir uma actividade comercial para quem a disponibiliza a outrem não justifica a isenção fiscal em causa.”
Acrescentou: “No acórdão de hoje, o Tribunal de Justiça declara que, ao conceder o benefício da isenção do imposto especial de consumo aos combustíveis utilizados por embarcações de recreio privadas, apenas nos casos em que essas embarcações sejam objecto de contrato de fretamento, independentemente das modalidades em quais as embarcações são efetivamente utilizadas, a Itália não cumpriu as obrigações decorrentes da Diretiva 2003/96. “
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O golpe também vem em um momento em que o bloco enfrenta uma alta nos preços da energia.
As famílias em toda a Europa enfrentam contas de energia muito mais altas no inverno devido a um aumento global nos preços do gás e da energia no atacado, e grupos de consumidores alertaram que os mais vulneráveis na região podem ser atingidos pela escassez de combustível como resultado.
As empresas de energia pagam um preço de atacado para comprar gás e eletricidade, que depois vendem aos consumidores. Como em qualquer mercado, isso pode aumentar ou diminuir, impulsionado pela oferta e demanda.
Os preços normalmente aumentam em resposta a uma maior demanda por aquecimento e as pessoas acendem as luzes no início do inverno, enquanto os do verão costumam ser mais baixos.
Mas os preços dispararam devido aos baixos estoques de armazenamento de gás, aos altos preços do carbono na União Europeia, às baixas entregas de gás natural liquefeito de tanques devido à maior demanda da Ásia, menos suprimentos de gás da Rússia do que o normal, baixa produção renovável e interrupções de gás e manutenção nuclear.
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Notícias da UE: Comissão da UE venceu o caso contra a Itália sobre imposto de consumo de combustível de barco
Os preços de referência europeus do gás no hub holandês de TTF subiram mais de 250 por cento desde janeiro, enquanto os contratos de energia alemães e franceses dobraram.
A temporada de aquecimento no inverno da Europa começa normalmente em outubro e os preços no atacado não devem cair significativamente durante o restante deste ano.
A Equinor da Noruega espera que os impulsionadores dos atuais altos preços do gás permaneçam durante o outono e o inverno, disse seu diretor financeiro Ulrica Fearn, acrescentando que o segundo maior fornecedor de gás da Europa depois da russa Gazprom aumentará a produção de gás onde poderá atender à demanda.
Um rápido início de operação do gasoduto Nord Stream 2 da Rússia à Alemanha poderia ajudar a equilibrar os altos preços do gás na Europa, disse um porta-voz do Kremlin russo.
A Gazprom concluiu a construção, mas não começará a bombear gás para a Europa até a aprovação de um regulador alemão e entregas comerciais não são esperadas no curto prazo.
Alguns governos anunciaram medidas para tentar aliviar o fardo do inverno nas famílias.
“A legislação da UE permite que os estados membros apliquem salvaguardas, como intervenções públicas na definição de preços para o fornecimento de eletricidade a consumidores domésticos pobres ou vulneráveis, sob certas condições”, disse um porta-voz da Comissão Europeia.
O gabinete espanhol aprovou medidas emergenciais na terça-feira para reduzir as contas de energia, redirecionando bilhões de euros em lucros extraordinários de empresas de energia para os consumidores e limitando os aumentos nos preços do gás.
O governo espera canalizar cerca de 2,6 bilhões de euros das empresas para os consumidores nos próximos seis meses.
A Grécia oferecerá subsídios para a maioria de suas famílias até o final do ano para tornar os custos de energia mais acessíveis, disse um funcionário do governo na terça-feira.
A Itália está procurando revisar a forma como as contas de eletricidade são calculadas em um esforço para conter os preços, disseram duas fontes na terça-feira, com os preços de energia no varejo devendo subir 40 por cento no próximo trimestre.
Na Alemanha, os preços da energia estão sendo debatidos antes das eleições de 26 de setembro.
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O executivo da UE apresentou o processo de infração contra a Itália perante o Tribunal de Justiça Europeu (ECJ) em novembro, alegando que a legislação italiana sobre impostos especiais de consumo que fornece uma isenção para combustíveis usados para navegação recreativa violava o regulamento da UE. A Comissão argumentou que a isenção italiana sobre os impostos especiais de consumo para barcos de recreio era incompatível com a Diretiva Energética do bloco sobre a tributação harmonizada de produtos energéticos e eletricidade a nível da UE.
A diretiva prevê uma isenção obrigatória para os combustíveis utilizados na navegação comercial, como o transporte de mercadorias ou passageiros, ao mesmo tempo que exclui da isenção os combustíveis utilizados nas embarcações de recreio privadas.
Hoje, o TJE decidiu a favor da equipe de Ursula von der Leyen, gerando temores de que as reformas energéticas cruciais da Itália, de acordo com o plano da UE da Próxima Geração, possam estar “condenadas”.
Reportando a notícia, o especialista político Sam Morgan escreveu: “A Itália violou a legislação da UE ao isentar o combustível do barco do imposto especial de consumo, diz o TJCE.
“Não é permitido um esquema de levantamento de taxas em embarcações de recreio.
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“Bons hors d’œuvre antes da próxima reforma (possivelmente condenada) da diretiva de tributação de energia, que a Itália foi considerada como tendo violado.”
A decisão do tribunal diz: “A Itália infringiu a legislação da UE ao isentar do imposto especial sobre o consumo os combustíveis usados em embarcações de recreio privadas, fretadas e utilizadas pelos utilizadores finais para actividades não comerciais.
“O facto de o afretamento de uma embarcação constituir uma actividade comercial para quem a disponibiliza a outrem não justifica a isenção fiscal em causa.”
Acrescentou: “No acórdão de hoje, o Tribunal de Justiça declara que, ao conceder o benefício da isenção do imposto especial de consumo aos combustíveis utilizados por embarcações de recreio privadas, apenas nos casos em que essas embarcações sejam objecto de contrato de fretamento, independentemente das modalidades em quais as embarcações são efetivamente utilizadas, a Itália não cumpriu as obrigações decorrentes da Diretiva 2003/96. “
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As famílias em toda a Europa enfrentam contas de energia muito mais altas no inverno devido a um aumento global nos preços do gás e da energia no atacado, e grupos de consumidores alertaram que os mais vulneráveis na região podem ser atingidos pela escassez de combustível como resultado.
As empresas de energia pagam um preço de atacado para comprar gás e eletricidade, que depois vendem aos consumidores. Como em qualquer mercado, isso pode aumentar ou diminuir, impulsionado pela oferta e demanda.
Os preços normalmente aumentam em resposta a uma maior demanda por aquecimento e as pessoas acendem as luzes no início do inverno, enquanto os do verão costumam ser mais baixos.
Mas os preços dispararam devido aos baixos estoques de armazenamento de gás, aos altos preços do carbono na União Europeia, às baixas entregas de gás natural liquefeito de tanques devido à maior demanda da Ásia, menos suprimentos de gás da Rússia do que o normal, baixa produção renovável e interrupções de gás e manutenção nuclear.
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A temporada de aquecimento no inverno da Europa começa normalmente em outubro e os preços no atacado não devem cair significativamente durante o restante deste ano.
A Equinor da Noruega espera que os impulsionadores dos atuais altos preços do gás permaneçam durante o outono e o inverno, disse seu diretor financeiro Ulrica Fearn, acrescentando que o segundo maior fornecedor de gás da Europa depois da russa Gazprom aumentará a produção de gás onde poderá atender à demanda.
Um rápido início de operação do gasoduto Nord Stream 2 da Rússia à Alemanha poderia ajudar a equilibrar os altos preços do gás na Europa, disse um porta-voz do Kremlin russo.
A Gazprom concluiu a construção, mas não começará a bombear gás para a Europa até a aprovação de um regulador alemão e entregas comerciais não são esperadas no curto prazo.
Alguns governos anunciaram medidas para tentar aliviar o fardo do inverno nas famílias.
“A legislação da UE permite que os estados membros apliquem salvaguardas, como intervenções públicas na definição de preços para o fornecimento de eletricidade a consumidores domésticos pobres ou vulneráveis, sob certas condições”, disse um porta-voz da Comissão Europeia.
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O governo espera canalizar cerca de 2,6 bilhões de euros das empresas para os consumidores nos próximos seis meses.
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A Itália está procurando revisar a forma como as contas de eletricidade são calculadas em um esforço para conter os preços, disseram duas fontes na terça-feira, com os preços de energia no varejo devendo subir 40 por cento no próximo trimestre.
Na Alemanha, os preços da energia estão sendo debatidos antes das eleições de 26 de setembro.
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