Um período de anistia permitindo aos navios franceses acesso irrestrito às águas de Jersey deve expirar em 30 de setembro – antes que novas medidas entrem em vigor. A partir de 1o de outubro, os navios franceses terão que mostrar evidências de sua história de pesca nas águas de Jersey, caso contrário, poderão não receber as licenças.
Negociações críticas têm ocorrido nas últimas semanas para resolver os problemas, mas os ministros de Jersey, juntamente com autoridades do Reino Unido, ainda não chegaram a um acordo com a França.
No entanto, depois que os Estados Unidos e a Grã-Bretanha assinaram um acordo de submarino nuclear com a Austrália, fazendo com que a Austrália desistisse de um acordo anterior de submarino de projeto francês de US $ 40 bilhões, as tensões entre Londres e Paris aumentaram.
Paris ficou indignado com a negociação da Austrália com Washington e Londres pelas costas, com o ministro francês das Relações Exteriores, Jean-Yves Le Drian, denunciando-a como “traição” e uma “facada nas costas”.
Autoridades francesas foram notificadas sobre a perda do contrato poucas horas antes de o presidente dos EUA, Joe Biden, revelar a nova parceria de segurança e defesa AUKUS entre os três países de língua inglesa, que inclui o negócio de submarinos.
O deputado Gregory Guida, ministro do Interior de Jersey, disse: “Acho que os franceses estão bastante descontentes com isso, mas, ao ler sobre isso, acho que o negócio foi quase inevitável.
“Mas é um pequeno insulto aos franceses e os deixou extremamente irritados, por isso não vai ajudar a nossa situação.
“Acho que isso poderia impactar todo o Brexit – devemos lembrar que pescar em Jersey é importante do ponto de vista da soberania, mas economicamente é apenas uma parte muito pequena.”
A disputa sobre as licenças começou em maio, quando a França e a Grã-Bretanha enviaram navios de patrulha ao largo de Jersey, depois que uma flotilha de barcos de pesca franceses navegou para a ilha em protesto.
LEIA MAIS: SNP MP reclama dos planos de fazer programas de TV “distintamente britânicos”
Andrew Rosindell, presidente do Grupo Parlamentar de Todos os Partidos para as Ilhas do Canal, acrescentou ao JEP: “Infelizmente, a maneira como os franceses jogaram seus brinquedos fora do carrinho com o recente anúncio de que a Austrália receberia novos motores nucleares submarinos não é um bom presságio para uma discussão sensata e adulta sobre essas questões.
“Espero que eu esteja errado.”
Um período de anistia permitindo aos navios franceses acesso irrestrito às águas de Jersey deve expirar em 30 de setembro – antes que novas medidas entrem em vigor. A partir de 1o de outubro, os navios franceses terão que mostrar evidências de sua história de pesca nas águas de Jersey, caso contrário, poderão não receber as licenças.
Negociações críticas têm ocorrido nas últimas semanas para resolver os problemas, mas os ministros de Jersey, juntamente com autoridades do Reino Unido, ainda não chegaram a um acordo com a França.
No entanto, depois que os Estados Unidos e a Grã-Bretanha assinaram um acordo de submarino nuclear com a Austrália, fazendo com que a Austrália desistisse de um acordo anterior de submarino de projeto francês de US $ 40 bilhões, as tensões entre Londres e Paris aumentaram.
Paris ficou indignado com a negociação da Austrália com Washington e Londres pelas costas, com o ministro francês das Relações Exteriores, Jean-Yves Le Drian, denunciando-a como “traição” e uma “facada nas costas”.
Autoridades francesas foram notificadas sobre a perda do contrato poucas horas antes de o presidente dos EUA, Joe Biden, revelar a nova parceria de segurança e defesa AUKUS entre os três países de língua inglesa, que inclui o negócio de submarinos.
O deputado Gregory Guida, ministro do Interior de Jersey, disse: “Acho que os franceses estão bastante descontentes com isso, mas, ao ler sobre isso, acho que o negócio foi quase inevitável.
“Mas é um pequeno insulto aos franceses e os deixou extremamente irritados, por isso não vai ajudar a nossa situação.
“Acho que isso poderia impactar todo o Brexit – devemos lembrar que pescar em Jersey é importante do ponto de vista da soberania, mas economicamente é apenas uma parte muito pequena.”
A disputa sobre as licenças começou em maio, quando a França e a Grã-Bretanha enviaram navios de patrulha ao largo de Jersey, depois que uma flotilha de barcos de pesca franceses navegou para a ilha em protesto.
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Andrew Rosindell, presidente do Grupo Parlamentar de Todos os Partidos para as Ilhas do Canal, acrescentou ao JEP: “Infelizmente, a maneira como os franceses jogaram seus brinquedos fora do carrinho com o recente anúncio de que a Austrália receberia novos motores nucleares submarinos não é um bom presságio para uma discussão sensata e adulta sobre essas questões.
“Espero que eu esteja errado.”
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