O líder trabalhista escocês mirou em Nicola Sturgeon por não conseguir garantir um contrato de balsa de £ 100 milhões com a estatal Ferguson Marine. A Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL), controlada pelo governo escocês, foi forçada a convocar outras empresas para o contrato de construção de duas novas embarcações. Sarward disse no Parlamento escocês: “A falha em entregar essas balsas é resultado da complacência e inépcia deste governo SNP.
“Que uma empresa do governo escocês não consiga ganhar um contrato do governo escocês para construir navios é um escândalo nacional e uma humilhação internacional.
“Este governo não tem estratégia para expandir os serviços, nenhuma frota para atender às necessidades da Escócia e nenhum plano para resolver o problema.
“O modelo não está funcionando, não é adequado e precisa ser substituído.
“Há 15 balsas na frota ao longo do ciclo de vida original de 25 anos, projetos mais do que suficientes para mantê-los em funcionamento e expandir nossa indústria aqui na Escócia, desde que funcione corretamente.
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“Posso pedir à primeira-ministra que aumente o jogo, pare de desperdiçar o dinheiro dos contribuintes, pare o processo de licitação e defenda os empregos escoceses?”
A Sra. Sturgeon respondeu: “Talvez Anas Sarwar devesse ler seu jogo e encontrar um pingo de consistência porque, se seguíssemos seu conselho, não teríamos salvado o Ferguson’s do encerramento.
“O que ele estava dizendo em 2018, quando alertava sobre um risco, que pode parecer que estávamos tomando decisões políticas por razões políticas não puramente financeiras ou econômicas.
“Suspeito que Anas Sarwar não teria salvado o Ferguson’s, então continuaremos apoiando o estaleiro, continuaremos apoiando os trabalhadores de lá e faremos de tudo para garantir que ele esteja em posição de competir e vencer contratos no futuro. “
Mais a seguir …
O líder trabalhista escocês mirou em Nicola Sturgeon por não conseguir garantir um contrato de balsa de £ 100 milhões com a estatal Ferguson Marine. A Caledonian Maritime Assets Limited (CMAL), controlada pelo governo escocês, foi forçada a convocar outras empresas para o contrato de construção de duas novas embarcações. Sarward disse no Parlamento escocês: “A falha em entregar essas balsas é resultado da complacência e inépcia deste governo SNP.
“Que uma empresa do governo escocês não consiga ganhar um contrato do governo escocês para construir navios é um escândalo nacional e uma humilhação internacional.
“Este governo não tem estratégia para expandir os serviços, nenhuma frota para atender às necessidades da Escócia e nenhum plano para resolver o problema.
“O modelo não está funcionando, não é adequado e precisa ser substituído.
“Há 15 balsas na frota ao longo do ciclo de vida original de 25 anos, projetos mais do que suficientes para mantê-los em funcionamento e expandir nossa indústria aqui na Escócia, desde que funcione corretamente.
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“Posso pedir à primeira-ministra que aumente o jogo, pare de desperdiçar o dinheiro dos contribuintes, pare o processo de licitação e defenda os empregos escoceses?”
A Sra. Sturgeon respondeu: “Talvez Anas Sarwar devesse ler seu jogo e encontrar um pingo de consistência porque, se seguíssemos seu conselho, não teríamos salvado o Ferguson’s do encerramento.
“O que ele estava dizendo em 2018, quando alertava sobre um risco, que pode parecer que estávamos tomando decisões políticas por razões políticas não puramente financeiras ou econômicas.
“Suspeito que Anas Sarwar não teria salvado o Ferguson’s, então continuaremos apoiando o estaleiro, continuaremos apoiando os trabalhadores de lá e faremos de tudo para garantir que ele esteja em posição de competir e vencer contratos no futuro. “
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