A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, desistiu no domingo de sua promessa de levar o projeto bipartidário de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão para votação na segunda-feira, dizendo que não o fará se não houver votos.
“Nunca levarei à discussão um projeto de lei que não tenha votos”, disse Pelosi em ABC News ‘“This Week. “
“Você não pode escolher a data. Você tem que ir quando tiver os votos em um tempo razoável, e nós iremos ”, disse ela.
Mas o democrata da Califórnia insistiu que “vamos aprovar o projeto esta semana”.
Pelosi disse na última sexta-feira que apresentaria a medida para votação na segunda-feira, sob pressão dos democratas moderados, que amarraram seu destino ao amplo plano de gastos de US $ 3,5 trilhões.
Ambos são partes essenciais da agenda do presidente Biden.
Os moderados querem que a medida bipartidária seja aprovada primeiro, mas os democratas progressistas estão pressionando por uma votação primeiro sobre a legislação de gastos de US $ 3,5 trilhões que contém recursos para o clima, licença familiar, educação e expansão da rede de segurança social.
“Para avançar, temos que construir um consenso”, disse Pelosi.
Ela disse que é “óbvio” que o preço do plano de gastos ficará abaixo de US $ 3,5 trilhões.
“Sim, isso parece evidente. Isso parece evidente ”, disse ela ao apresentador George Stephanopoulos.
“Acho que mesmo aqueles que querem um número menor apóiam a visão do presidente”, disse ela. “Obviamente, com as negociações, terá que haver algumas mudanças com isso, quanto mais cedo melhor para que possamos construir nosso consenso para seguir em frente. , e faremos isso ”, disse Pelosi.
A Rep. Pramila Jayapal (D-Wash.), A presidente do Congressional Progressive Caucus, confirmou durante um aparição na CNN que os votos não existem para o acordo bipartidário.
“Não acredito que haverá uma votação”, disse Jayapal sobre o “Estado da União”. “O s Peaker é um contador de votos incrivelmente bom, e ela sabe exatamente onde está seu caucus, e nós fomos muito claros sobre isso.”
“Este é um projeto de lei pré-conferência, o que significa que todos, todos no Senado, todos na Câmara, têm que concordar com ele”, acrescentou Jayapal.
Ela disse que a “vasta maioria da bancada democrata” está por trás das propostas de Biden para “Construir Melhor”, mas quer que o Senado se envolva com a Câmara.
O deputado Josh Gottheimer (D-NJ) pediu aos democratas na Câmara que aprovassem primeiro o projeto de infraestrutura, dizendo que as duas leis são separadas.
“Você tem a infraestrutura, um histórico que ocorre uma vez em um século [bill]. … Não há nenhuma razão para que não devamos passar isso imediatamente e colocar essas pás no chão ”, disse Gottheimer, co-presidente do Problem Solvers Caucus, durante uma aparição no CNN.
O plano de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão foi aprovado no Senado em agosto por 69-30 votos.
O Comitê de Orçamento da Câmara aprovou no sábado o avanço do plano de US $ 3,5 trilhões para votação em plenário.
Todos os 16 republicanos no painel votaram contra.
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A presidente da Câmara, Nancy Pelosi, desistiu no domingo de sua promessa de levar o projeto bipartidário de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão para votação na segunda-feira, dizendo que não o fará se não houver votos.
“Nunca levarei à discussão um projeto de lei que não tenha votos”, disse Pelosi em ABC News ‘“This Week. “
“Você não pode escolher a data. Você tem que ir quando tiver os votos em um tempo razoável, e nós iremos ”, disse ela.
Mas o democrata da Califórnia insistiu que “vamos aprovar o projeto esta semana”.
Pelosi disse na última sexta-feira que apresentaria a medida para votação na segunda-feira, sob pressão dos democratas moderados, que amarraram seu destino ao amplo plano de gastos de US $ 3,5 trilhões.
Ambos são partes essenciais da agenda do presidente Biden.
Os moderados querem que a medida bipartidária seja aprovada primeiro, mas os democratas progressistas estão pressionando por uma votação primeiro sobre a legislação de gastos de US $ 3,5 trilhões que contém recursos para o clima, licença familiar, educação e expansão da rede de segurança social.
“Para avançar, temos que construir um consenso”, disse Pelosi.
Ela disse que é “óbvio” que o preço do plano de gastos ficará abaixo de US $ 3,5 trilhões.
“Sim, isso parece evidente. Isso parece evidente ”, disse ela ao apresentador George Stephanopoulos.
“Acho que mesmo aqueles que querem um número menor apóiam a visão do presidente”, disse ela. “Obviamente, com as negociações, terá que haver algumas mudanças com isso, quanto mais cedo melhor para que possamos construir nosso consenso para seguir em frente. , e faremos isso ”, disse Pelosi.
A Rep. Pramila Jayapal (D-Wash.), A presidente do Congressional Progressive Caucus, confirmou durante um aparição na CNN que os votos não existem para o acordo bipartidário.
“Não acredito que haverá uma votação”, disse Jayapal sobre o “Estado da União”. “O s Peaker é um contador de votos incrivelmente bom, e ela sabe exatamente onde está seu caucus, e nós fomos muito claros sobre isso.”
“Este é um projeto de lei pré-conferência, o que significa que todos, todos no Senado, todos na Câmara, têm que concordar com ele”, acrescentou Jayapal.
Ela disse que a “vasta maioria da bancada democrata” está por trás das propostas de Biden para “Construir Melhor”, mas quer que o Senado se envolva com a Câmara.
O deputado Josh Gottheimer (D-NJ) pediu aos democratas na Câmara que aprovassem primeiro o projeto de infraestrutura, dizendo que as duas leis são separadas.
“Você tem a infraestrutura, um histórico que ocorre uma vez em um século [bill]. … Não há nenhuma razão para que não devamos passar isso imediatamente e colocar essas pás no chão ”, disse Gottheimer, co-presidente do Problem Solvers Caucus, durante uma aparição no CNN.
O plano de infraestrutura de US $ 1,2 trilhão foi aprovado no Senado em agosto por 69-30 votos.
O Comitê de Orçamento da Câmara aprovou no sábado o avanço do plano de US $ 3,5 trilhões para votação em plenário.
Todos os 16 republicanos no painel votaram contra.
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