Fazendo um discurso principal na Conferência do Partido Trabalhista em Brighton, ela afirmou que o Brexit desempenhou um papel fundamental na crise de petróleo em todo o Reino Unido.
Enfrentando o chanceler Rishi Sunak, a Sra. Reeves fez sua proposta para assumir o controle dos cofres do Tesouro após a próxima eleição.
Ela acusou o MP de Richmond de estar “desaparecido em ação” devido à crise de energia, filas de postos de gasolina e atrasos na cadeia de abastecimento.
Ela disse aos delegados em Brighton: “Este Governo é incompetente, este Governo nega, este Governo é descuidado e caótico e eles são responsáveis por esta confusão.
“Os conservadores perderam o controle.
“Esses problemas foram expostos pelo acordo do governo com o Brexit, por sua resposta à pandemia e pelo fracasso no planejamento de ambos.”
Seus comentários foram recebidos com aplausos dos membros do Partido Trabalhista no salão e aplaudidos por Sir Keir Starmer, que estava sentado no palco durante o discurso.
A falta de combustível foi causada pelo pânico nas compras, depois que um pequeno número de postos de gasolina estava para fechar devido à falta de motoristas de veículos pesados para fazer as entregas.
Os críticos do Brexit afirmam que o fim da liberdade de circulação é responsável pelas vagas para caminhoneiros.
Mas os parlamentares conservadores rejeitaram as alegações como uma análise “preguiçosa” que aponta para uma escassez semelhante de motoristas de veículos pesados na UE e nos EUA.
Sir Iain Duncan Smith disse em uma coluna de jornal no fim de semana:
“Este é um problema que abrange toda a Europa e o culpado é o coronavírus.
“As origens dessa escassez crônica estão nas implicações de longo prazo de um bloqueio tão completo.”
O backbencher de Tory, Peter Bone, acrescentou: “Não acredito que isso tenha algo a ver com o Brexit. Certamente, Covid desempenhou um papel.
“E, obviamente, temos a flexibilidade por causa do Brexit para corrigir quaisquer problemas relacionados à falta de drivers.”
“Agora temos total flexibilidade, como empresa soberana independente. Podemos aumentar o número de exames de direção e igualmente podemos decidir quem queremos e quem não queremos no país.
“Não vejo como estar na UE teria melhorado a situação, teria piorado as coisas.”
Mais a seguir …
Fazendo um discurso principal na Conferência do Partido Trabalhista em Brighton, ela afirmou que o Brexit desempenhou um papel fundamental na crise de petróleo em todo o Reino Unido.
Enfrentando o chanceler Rishi Sunak, a Sra. Reeves fez sua proposta para assumir o controle dos cofres do Tesouro após a próxima eleição.
Ela acusou o MP de Richmond de estar “desaparecido em ação” devido à crise de energia, filas de postos de gasolina e atrasos na cadeia de abastecimento.
Ela disse aos delegados em Brighton: “Este Governo é incompetente, este Governo nega, este Governo é descuidado e caótico e eles são responsáveis por esta confusão.
“Os conservadores perderam o controle.
“Esses problemas foram expostos pelo acordo do governo com o Brexit, por sua resposta à pandemia e pelo fracasso no planejamento de ambos.”
Seus comentários foram recebidos com aplausos dos membros do Partido Trabalhista no salão e aplaudidos por Sir Keir Starmer, que estava sentado no palco durante o discurso.
A falta de combustível foi causada pelo pânico nas compras, depois que um pequeno número de postos de gasolina estava para fechar devido à falta de motoristas de veículos pesados para fazer as entregas.
Os críticos do Brexit afirmam que o fim da liberdade de circulação é responsável pelas vagas para caminhoneiros.
Mas os parlamentares conservadores rejeitaram as alegações como uma análise “preguiçosa” que aponta para uma escassez semelhante de motoristas de veículos pesados na UE e nos EUA.
Sir Iain Duncan Smith disse em uma coluna de jornal no fim de semana:
“Este é um problema que abrange toda a Europa e o culpado é o coronavírus.
“As origens dessa escassez crônica estão nas implicações de longo prazo de um bloqueio tão completo.”
O backbencher de Tory, Peter Bone, acrescentou: “Não acredito que isso tenha algo a ver com o Brexit. Certamente, Covid desempenhou um papel.
“E, obviamente, temos a flexibilidade por causa do Brexit para corrigir quaisquer problemas relacionados à falta de drivers.”
“Agora temos total flexibilidade, como empresa soberana independente. Podemos aumentar o número de exames de direção e igualmente podemos decidir quem queremos e quem não queremos no país.
“Não vejo como estar na UE teria melhorado a situação, teria piorado as coisas.”
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