FOTO DO ARQUIVO: Jeff Bezos, fundador da Amazon e da Blue Origin, fala à mídia sobre o foguete de reforço New Shepard e a maquete da Crew Capsule no 33º Simpósio Espacial em Colorado Springs, Colorado, Estados Unidos, em 5 de abril de 2017. REUTERS / Isaiah J. Downing / Foto de arquivo
30 de setembro de 2021
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Federal Aviation Administration (FAA) disse na quinta-feira que analisará as preocupações de segurança levantadas por ex-funcionários da Blue Origin sobre a empresa espacial do bilionário Jeff Bezos.
Alexandra Abrams, ex-chefe da Blue Origin Employee Communications, e 20 outros funcionários e ex-funcionários não identificados da Blue Origin, disseram em um ensaio que “viram um padrão de tomada de decisão que frequentemente prioriza a velocidade de execução e a redução de custos em relação aos recursos apropriados para garantir qualidade.”
A FAA disse na quinta-feira que “leva a sério todas as alegações de segurança e a agência está revisando as informações”. Um porta-voz da Blue Origin disse que Abrams “foi demitido por justa causa há dois anos, após repetidas advertências por questões envolvendo regulamentações federais de controle de exportação”. Abrams disse à CBS News, que primeiro relatou as alegações, que ela nunca recebeu nenhum aviso relacionado a questões de controle de exportação.
A Blue Origin disse que fornece “vários caminhos para os funcionários, incluindo uma linha direta anônima 24 horas por dia, 7 dias por semana, e que investigará imediatamente qualquer nova denúncia de má conduta. Mantemos nosso recorde de segurança e acreditamos que New Shepard é o veículo espacial mais seguro já projetado ou construído. ”
Em julho, Bezos subiu cerca de 66,5 milhas (107 km) acima do deserto do Texas, a bordo de um veículo de lançamento New Shepard em um voo suborbital.
O vôo de Bezos veio nove dias depois que Richard Branson estava a bordo de seu empreendimento de turismo espacial concorrente, o vôo suborbital inaugural da Virgin Galactic.
Bezos “começou a ficar impaciente e Elon (Musk) e Branson (da SpaceX) estavam progredindo”, disse Abrams à CBS News. “E então começamos a sentir essa pressão e impaciência crescentes que definitivamente filtrariam da liderança.”
O ensaio disse que uma equipe de 2018 da Blue Origin “documentou mais de 1.000 relatórios de problemas relacionados aos motores que acionam os foguetes da Blue Origin, que nunca foram resolvidos”.
A Blue Origin anunciou esta semana que a 18ª missão de New Shepard vai decolar em 12 de outubro.
(Reportagem de David Shepardson; edição de Jonathan Oatis e Aurora Ellis)
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FOTO DO ARQUIVO: Jeff Bezos, fundador da Amazon e da Blue Origin, fala à mídia sobre o foguete de reforço New Shepard e a maquete da Crew Capsule no 33º Simpósio Espacial em Colorado Springs, Colorado, Estados Unidos, em 5 de abril de 2017. REUTERS / Isaiah J. Downing / Foto de arquivo
30 de setembro de 2021
Por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – A Federal Aviation Administration (FAA) disse na quinta-feira que analisará as preocupações de segurança levantadas por ex-funcionários da Blue Origin sobre a empresa espacial do bilionário Jeff Bezos.
Alexandra Abrams, ex-chefe da Blue Origin Employee Communications, e 20 outros funcionários e ex-funcionários não identificados da Blue Origin, disseram em um ensaio que “viram um padrão de tomada de decisão que frequentemente prioriza a velocidade de execução e a redução de custos em relação aos recursos apropriados para garantir qualidade.”
A FAA disse na quinta-feira que “leva a sério todas as alegações de segurança e a agência está revisando as informações”. Um porta-voz da Blue Origin disse que Abrams “foi demitido por justa causa há dois anos, após repetidas advertências por questões envolvendo regulamentações federais de controle de exportação”. Abrams disse à CBS News, que primeiro relatou as alegações, que ela nunca recebeu nenhum aviso relacionado a questões de controle de exportação.
A Blue Origin disse que fornece “vários caminhos para os funcionários, incluindo uma linha direta anônima 24 horas por dia, 7 dias por semana, e que investigará imediatamente qualquer nova denúncia de má conduta. Mantemos nosso recorde de segurança e acreditamos que New Shepard é o veículo espacial mais seguro já projetado ou construído. ”
Em julho, Bezos subiu cerca de 66,5 milhas (107 km) acima do deserto do Texas, a bordo de um veículo de lançamento New Shepard em um voo suborbital.
O vôo de Bezos veio nove dias depois que Richard Branson estava a bordo de seu empreendimento de turismo espacial concorrente, o vôo suborbital inaugural da Virgin Galactic.
Bezos “começou a ficar impaciente e Elon (Musk) e Branson (da SpaceX) estavam progredindo”, disse Abrams à CBS News. “E então começamos a sentir essa pressão e impaciência crescentes que definitivamente filtrariam da liderança.”
O ensaio disse que uma equipe de 2018 da Blue Origin “documentou mais de 1.000 relatórios de problemas relacionados aos motores que acionam os foguetes da Blue Origin, que nunca foram resolvidos”.
A Blue Origin anunciou esta semana que a 18ª missão de New Shepard vai decolar em 12 de outubro.
(Reportagem de David Shepardson; edição de Jonathan Oatis e Aurora Ellis)
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