FOTO DO ARQUIVO: Um avião de passageiros passa em frente à lua enquanto faz sua aproximação final para o aeroporto de Heathrow em Londres, Grã-Bretanha, 12 de setembro de 2019. REUTERS / Toby Melville
4 de outubro de 2021
Por Rajesh Kumar Singh
BOSTON (Reuters) – As companhias aéreas globais projetaram na segunda-feira uma redução acentuada nas perdas da indústria no próximo ano, à medida que uma recuperação em várias velocidades da crise do coronavírus estiver em andamento, mas revisou o pedágio financeiro infligido pela pandemia em 2020 e 2021.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo, principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuiriam para US $ 11,6 bilhões em 2022, de US $ 51,8 bilhões neste ano.
As perdas para 2021 foram revisadas para cima dos US $ 47,7 bilhões estimados em abril. A IATA também revisou para cima as perdas em 2020 para US $ 137,7 bilhões, de US $ 126,4 bilhões estimados anteriormente.
Enquanto as companhias aéreas de todas as regiões devem ter um desempenho melhor, as da América do Norte devem voltar a ter lucro no próximo ano.
“Já passamos do ponto mais profundo da crise”, disse o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, na reunião anual do grupo. “Embora problemas sérios permaneçam, o caminho para a recuperação está aparecendo.”
Ainda assim, a IATA exortou os governos a manterem as medidas de apoio salarial e as oscilações de vagas até que o tráfego internacional se recupere.
A expectativa é que a demanda por viagens internacionais dobre no próximo ano e alcance 44% dos níveis de 2019. No entanto, a taxa de vacinação, bem como o levantamento das restrições de fronteira impostas pelo governo, determinarão o ritmo de recuperação.
“As pessoas … estão sendo impedidas de fazer viagens internacionais por causa de restrições, incertezas e complexidade”, disse Walsh.
Como os governos estão vendo as vacinas como uma saída para a crise de saúde, Walsh disse que as vacinas precisam ser disponibilizadas para quem as quiser.
Estima-se que a demanda por viagens domésticas atinja 93% do nível pré-pandemia em 2022 – uma melhoria de 20 pontos percentuais em relação a este ano.
O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a IATA, mas ficará abaixo de 4,5 bilhões em 2019.
A receita de passageiros em 2022 deve aumentar cerca de 67% com relação ao ano anterior, para US $ 378 bilhões. A carga aérea deve permanecer um ponto positivo, com a demanda crescendo 13,2% acima dos níveis de 2019, disse a IATA.
(Reportagem de Rajesh Kumar Singh, edição de Tim Hepher, Chizu Nomiyama e Nick Zieminski)
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FOTO DO ARQUIVO: Um avião de passageiros passa em frente à lua enquanto faz sua aproximação final para o aeroporto de Heathrow em Londres, Grã-Bretanha, 12 de setembro de 2019. REUTERS / Toby Melville
4 de outubro de 2021
Por Rajesh Kumar Singh
BOSTON (Reuters) – As companhias aéreas globais projetaram na segunda-feira uma redução acentuada nas perdas da indústria no próximo ano, à medida que uma recuperação em várias velocidades da crise do coronavírus estiver em andamento, mas revisou o pedágio financeiro infligido pela pandemia em 2020 e 2021.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo, principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuiriam para US $ 11,6 bilhões em 2022, de US $ 51,8 bilhões neste ano.
As perdas para 2021 foram revisadas para cima dos US $ 47,7 bilhões estimados em abril. A IATA também revisou para cima as perdas em 2020 para US $ 137,7 bilhões, de US $ 126,4 bilhões estimados anteriormente.
Enquanto as companhias aéreas de todas as regiões devem ter um desempenho melhor, as da América do Norte devem voltar a ter lucro no próximo ano.
“Já passamos do ponto mais profundo da crise”, disse o diretor-geral da IATA, Willie Walsh, na reunião anual do grupo. “Embora problemas sérios permaneçam, o caminho para a recuperação está aparecendo.”
Ainda assim, a IATA exortou os governos a manterem as medidas de apoio salarial e as oscilações de vagas até que o tráfego internacional se recupere.
A expectativa é que a demanda por viagens internacionais dobre no próximo ano e alcance 44% dos níveis de 2019. No entanto, a taxa de vacinação, bem como o levantamento das restrições de fronteira impostas pelo governo, determinarão o ritmo de recuperação.
“As pessoas … estão sendo impedidas de fazer viagens internacionais por causa de restrições, incertezas e complexidade”, disse Walsh.
Como os governos estão vendo as vacinas como uma saída para a crise de saúde, Walsh disse que as vacinas precisam ser disponibilizadas para quem as quiser.
Estima-se que a demanda por viagens domésticas atinja 93% do nível pré-pandemia em 2022 – uma melhoria de 20 pontos percentuais em relação a este ano.
O número total de passageiros deve aumentar para 3,4 bilhões no próximo ano, de 2,3 bilhões em 2021, estima a IATA, mas ficará abaixo de 4,5 bilhões em 2019.
A receita de passageiros em 2022 deve aumentar cerca de 67% com relação ao ano anterior, para US $ 378 bilhões. A carga aérea deve permanecer um ponto positivo, com a demanda crescendo 13,2% acima dos níveis de 2019, disse a IATA.
(Reportagem de Rajesh Kumar Singh, edição de Tim Hepher, Chizu Nomiyama e Nick Zieminski)
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