FOTO DO ARQUIVO: Fórmula 1 – Grande Prêmio da Rússia – Autódromo de Sochi, Sochi, Rússia – 24 de setembro de 2020 Haas ‘Romain Grosjean no paddock antes do Grande Prêmio REUTERS / Maxim Shemetov
7 de outubro de 2021
Por Steve Keating
(Reuters) – Um veterano de 179 largadas na Fórmula 1, Romain Grosjean estava de volta às aulas na quarta-feira, passando seu Programa de Orientação de Iniciantes 500 em Indianápolis (ROP), preparando o francês de 35 anos para uma chance de qualificação para o “Maior Espetáculo nas corridas ”em maio próximo.
Grosjean, que saltou para a IndyCar este ano, disse a sua família que não correria nos ovais mais perigosos após um acidente violento no Bahrein que encerrou sua carreira na F1.
Mas depois de uma primeira temporada impressionante com a Dale Coyne Racing, Grosjean no mês passado mudou-se para a potência da IndyCar Andretti Autosport com o objetivo de ganhar o título de piloto, o que significaria pilotar ovais.
“Você não pode ir entre os dez primeiros se não estiver participando de todas as corridas. Eles querem que eu lute por campeonatos, me querem na frente e me sinto confortável com a minha decisão ”, disse Grosjean. “Você precisa respeitar muito os ovais.
“Não parece rápido quando tudo vai bem, mas com certeza se você começar a perder a traseira sabe que a parede está lá.
“Sinto que o meu nível de felicidade ao longo da minha vida profissional, poder partilhá-la com a minha família é o risco que corremos.”
A campanha de estreante na IndyCar de Grosjean produziu três pódios, dois no circuito de estrada Indianapolis Motor Speedway (IMS) e uma pole.
Ele também mergulhou o dedo do pé nas águas ovais do Gateway Grand Prix, terminando em 14º.
O IMS, no entanto, é uma fera completamente diferente: um enorme oval de 2,5 milhas (4 km) que assustou muitos dos melhores pilotos.
A primeira corrida de Grosjean em Brickyard foi abreviada, em que o francês fez sua DHL Honda correr a final das três fases (15 voltas a 215 mph ou mais) quando a chuva interrompeu o teste.
Os dirigentes da IndyCar, no entanto, consideraram Grosjean e seu companheiro novato na Indy 500, o sete vezes campeão da NASCAR Cup, Jimmie Johnson, que passaram em seus testes de novato, embora ambos estivessem a poucas voltas de completar a fase final.
Ambos terão a oportunidade de terminar as voltas restantes durante o teste aberto IMS em abril próximo.
“Correu muito bem, foi um dia bastante calmo, exceto pelo tempo”, disse Grosjean. “A parte mais estressante foi qual seria a velocidade da minha primeira volta e você se move a partir daí.
“Eu não tinha ideia do que esperar para chegar a 205 mph e tudo correu bem.
“Eventualmente, quando você tem que ir a cerca de 215 mph, é aí que a diversão começa.”
(Reportagem de Steve Keating em Toronto; Edição de Christopher Cushing)
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FOTO DO ARQUIVO: Fórmula 1 – Grande Prêmio da Rússia – Autódromo de Sochi, Sochi, Rússia – 24 de setembro de 2020 Haas ‘Romain Grosjean no paddock antes do Grande Prêmio REUTERS / Maxim Shemetov
7 de outubro de 2021
Por Steve Keating
(Reuters) – Um veterano de 179 largadas na Fórmula 1, Romain Grosjean estava de volta às aulas na quarta-feira, passando seu Programa de Orientação de Iniciantes 500 em Indianápolis (ROP), preparando o francês de 35 anos para uma chance de qualificação para o “Maior Espetáculo nas corridas ”em maio próximo.
Grosjean, que saltou para a IndyCar este ano, disse a sua família que não correria nos ovais mais perigosos após um acidente violento no Bahrein que encerrou sua carreira na F1.
Mas depois de uma primeira temporada impressionante com a Dale Coyne Racing, Grosjean no mês passado mudou-se para a potência da IndyCar Andretti Autosport com o objetivo de ganhar o título de piloto, o que significaria pilotar ovais.
“Você não pode ir entre os dez primeiros se não estiver participando de todas as corridas. Eles querem que eu lute por campeonatos, me querem na frente e me sinto confortável com a minha decisão ”, disse Grosjean. “Você precisa respeitar muito os ovais.
“Não parece rápido quando tudo vai bem, mas com certeza se você começar a perder a traseira sabe que a parede está lá.
“Sinto que o meu nível de felicidade ao longo da minha vida profissional, poder partilhá-la com a minha família é o risco que corremos.”
A campanha de estreante na IndyCar de Grosjean produziu três pódios, dois no circuito de estrada Indianapolis Motor Speedway (IMS) e uma pole.
Ele também mergulhou o dedo do pé nas águas ovais do Gateway Grand Prix, terminando em 14º.
O IMS, no entanto, é uma fera completamente diferente: um enorme oval de 2,5 milhas (4 km) que assustou muitos dos melhores pilotos.
A primeira corrida de Grosjean em Brickyard foi abreviada, em que o francês fez sua DHL Honda correr a final das três fases (15 voltas a 215 mph ou mais) quando a chuva interrompeu o teste.
Os dirigentes da IndyCar, no entanto, consideraram Grosjean e seu companheiro novato na Indy 500, o sete vezes campeão da NASCAR Cup, Jimmie Johnson, que passaram em seus testes de novato, embora ambos estivessem a poucas voltas de completar a fase final.
Ambos terão a oportunidade de terminar as voltas restantes durante o teste aberto IMS em abril próximo.
“Correu muito bem, foi um dia bastante calmo, exceto pelo tempo”, disse Grosjean. “A parte mais estressante foi qual seria a velocidade da minha primeira volta e você se move a partir daí.
“Eu não tinha ideia do que esperar para chegar a 205 mph e tudo correu bem.
“Eventualmente, quando você tem que ir a cerca de 215 mph, é aí que a diversão começa.”
(Reportagem de Steve Keating em Toronto; Edição de Christopher Cushing)
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