Outros três ficaram feridos, disse a agência de notícias Interfax, citando uma fonte. O Ministério de Emergências da Rússia confirmou que 23 pessoas estiveram a bordo do avião, informou a agência de notícias RIA.
O avião carregava um grupo de pára-quedistas a bordo, disse o Ministério de Emergências, de acordo com a agência de notícias TASS.
Sete pessoas foram retiradas com vida dos destroços, disse.
O avião era um Let L-410 Turbolet, um avião bimotor de transporte de curto alcance.
Os padrões de segurança da aviação russa melhoraram nos últimos anos, mas os acidentes, especialmente envolvendo aviões envelhecidos em regiões remotas, não são incomuns.
Um velho avião de transporte Antonov An-26 caiu no Extremo Oriente da Rússia no mês passado, matando seis pessoas. Todas as 28 pessoas a bordo de um turboélice bimotor Antonov An-26 morreram em um acidente em Kamchatka em julho.
(Mais a seguir)
Outros três ficaram feridos, disse a agência de notícias Interfax, citando uma fonte. O Ministério de Emergências da Rússia confirmou que 23 pessoas estiveram a bordo do avião, informou a agência de notícias RIA.
O avião carregava um grupo de pára-quedistas a bordo, disse o Ministério de Emergências, de acordo com a agência de notícias TASS.
Sete pessoas foram retiradas com vida dos destroços, disse.
O avião era um Let L-410 Turbolet, um avião bimotor de transporte de curto alcance.
Os padrões de segurança da aviação russa melhoraram nos últimos anos, mas os acidentes, especialmente envolvendo aviões envelhecidos em regiões remotas, não são incomuns.
Um velho avião de transporte Antonov An-26 caiu no Extremo Oriente da Rússia no mês passado, matando seis pessoas. Todas as 28 pessoas a bordo de um turboélice bimotor Antonov An-26 morreram em um acidente em Kamchatka em julho.
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