FOTO DO ARQUIVO: O congestionado Porto de Los Angeles é exibido em San Pedro, Califórnia, EUA, em 29 de setembro de 2021. REUTERS / Mike Blake / Foto do arquivo
13 de outubro de 2021
Por Richa Naidu
(Reuters) – O presidente Joe Biden pressionou na quarta-feira para diminuir os congestionamentos da cadeia de suprimentos que estão ameaçando a importante temporada de compras de fim de ano nos Estados Unidos.
Um porto em Los Angeles se juntará a Long Beach, Califórnia, para expandir as operações 24 horas por dia, disse a Casa Branca.
Fabricantes de bens de consumo, empresas de entrega e varejistas – que obtêm a maior parte de sua receita anual no último trimestre do ano – colocaram seu peso na mudança, encontrando-se virtualmente com Biden e prometendo operações aceleradas.
Os participantes incluíram altos executivos do Walmart, Target, FedEx, UPS, Samsung e Home Depot.
WALMART
O maior varejista do mundo disse que aumentaria significativamente o uso das horas noturnas nos portos e estimou que poderia aumentar a produção em até 50% nas próximas semanas.
“À medida que os portos se movem para operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, isso só vai ajudar a aumentar nossa eficácia geral e aumentar o volume de mercadorias que podemos mover por esses portos e chegar aos clientes”, disse um porta-voz.
ALVO
A Target, que movimenta cerca de metade de seus contêineres à noite, se comprometeu a aumentar essa quantidade em 10% durante os próximos 90 dias para ajudar a aliviar o congestionamento nos portos
O grande varejista disse que “apóia totalmente os investimentos para aumentar a eficiência nos portos de nosso país”, incluindo a expansão da infraestrutura e o aumento do compartilhamento de dados entre as indústrias para ajudar no controle do tráfego portuário.
DEPÓSITO EM CASA
A empresa disse que planeja embarcar até 10% de contêineres adicionais por semana durante as novas horas disponíveis fora do pico nos portos de Los Angeles e Long Beach.
SAMSUNG
A Samsung disse que enviará quase 60% mais contêineres para fora desses portos operando 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos próximos 90 dias.
UPS
A empresa de entregas UPS disse que aumentaria seu uso de operações 24 horas por dia, 7 dias por semana e melhoraria o compartilhamento de dados com os portos, o que poderia permitir que ela movesse até 20% mais contêineres dos portos.
FEDEX
A FedEx disse que combinaria um aumento nas horas noturnas com mudanças no uso de caminhões e ferrovias para aumentar o volume de contêineres que moverá dos portos.
A empresa disse que as mudanças podem dobrar o volume de carga que sai dos portos à noite.
(Reportagem de Richa Naidu em Chicago; edição de Heather Timmons e Lisa Shumaker)
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FOTO DO ARQUIVO: O congestionado Porto de Los Angeles é exibido em San Pedro, Califórnia, EUA, em 29 de setembro de 2021. REUTERS / Mike Blake / Foto do arquivo
13 de outubro de 2021
Por Richa Naidu
(Reuters) – O presidente Joe Biden pressionou na quarta-feira para diminuir os congestionamentos da cadeia de suprimentos que estão ameaçando a importante temporada de compras de fim de ano nos Estados Unidos.
Um porto em Los Angeles se juntará a Long Beach, Califórnia, para expandir as operações 24 horas por dia, disse a Casa Branca.
Fabricantes de bens de consumo, empresas de entrega e varejistas – que obtêm a maior parte de sua receita anual no último trimestre do ano – colocaram seu peso na mudança, encontrando-se virtualmente com Biden e prometendo operações aceleradas.
Os participantes incluíram altos executivos do Walmart, Target, FedEx, UPS, Samsung e Home Depot.
WALMART
O maior varejista do mundo disse que aumentaria significativamente o uso das horas noturnas nos portos e estimou que poderia aumentar a produção em até 50% nas próximas semanas.
“À medida que os portos se movem para operações 24 horas por dia, 7 dias por semana, isso só vai ajudar a aumentar nossa eficácia geral e aumentar o volume de mercadorias que podemos mover por esses portos e chegar aos clientes”, disse um porta-voz.
ALVO
A Target, que movimenta cerca de metade de seus contêineres à noite, se comprometeu a aumentar essa quantidade em 10% durante os próximos 90 dias para ajudar a aliviar o congestionamento nos portos
O grande varejista disse que “apóia totalmente os investimentos para aumentar a eficiência nos portos de nosso país”, incluindo a expansão da infraestrutura e o aumento do compartilhamento de dados entre as indústrias para ajudar no controle do tráfego portuário.
DEPÓSITO EM CASA
A empresa disse que planeja embarcar até 10% de contêineres adicionais por semana durante as novas horas disponíveis fora do pico nos portos de Los Angeles e Long Beach.
SAMSUNG
A Samsung disse que enviará quase 60% mais contêineres para fora desses portos operando 24 horas por dia, 7 dias por semana, nos próximos 90 dias.
UPS
A empresa de entregas UPS disse que aumentaria seu uso de operações 24 horas por dia, 7 dias por semana e melhoraria o compartilhamento de dados com os portos, o que poderia permitir que ela movesse até 20% mais contêineres dos portos.
FEDEX
A FedEx disse que combinaria um aumento nas horas noturnas com mudanças no uso de caminhões e ferrovias para aumentar o volume de contêineres que moverá dos portos.
A empresa disse que as mudanças podem dobrar o volume de carga que sai dos portos à noite.
(Reportagem de Richa Naidu em Chicago; edição de Heather Timmons e Lisa Shumaker)
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