Bayswater Marina onde os planos são para 121 apartamentos. Foto / Brett Phibbs
“Decepcionado, devastado, consternado” – essas são as reações de dois grupos aos planos de US $ 300 milhões para a Bayswater Marina, onde 121 apartamentos foram planejados pelo multimilionário Simon Herbert.
Paddy Stafford-Bush, porta-voz do Comitê Comunitário de Bayswater, disse: “Estamos desapontados e
eviscerado que as propostas desrespeitam o objetivo principal do zoneamento. “
Richard Steel, da Associação de Usuários da Marina de Auckland, disse: “Estamos consternados em ver um empreendimento residencial dessa escala proposto na Marina de Bayswater.”
Mas o vereador de Auckland, Chris Darby, disse que Herbert mostrou uma grande disposição para saber o que os moradores locais pensam.
“Ele quer um envolvimento genuíno da comunidade. Não é apenas um empreendimento residencial. É significativamente menos [apartments] do que era originalmente há alguns anos. O componente residencial não tem um desenho único. Eles querem dividi-lo em algo mais humano e único, em vez de uma tipologia arquitetônica “, disse Darby esta semana.
Stafford-Bush disse: “É uma marina rodeada por uma reserva costeira que é um espaço recreativo aberto e público.
“É um playground para as futuras gerações de crianças. É também um centro de transporte para balsas e ônibus para atender uma população em rápido crescimento.
“As questões-chave para nós são a importância do terminal de ferry e como ele pode ser afetado, espaço de lazer, acesso continuado à rampa de navegação, a escala do empreendimento proposto, acesso público à costa e propriedade corporativa da esplanada. O objetivo principal do zoneamento do terreno é como uma marina. “
Os apartamentos não dispensariam a necessidade de moradias populares, disse ela.
O Plano Unitário de Auckland permitiu algum desenvolvimento residencial em Bayswater, mas o esquema estava fora de escala e menosprezou a intenção do zoneamento, disse ela.
Herbert quer o consentimento dos recursos para reconstruir o terreno de recuperação da marina existente com espaços públicos abertos, paisagismo, apartamentos, moradias em banda, atividades comerciais e estacionamento no distrito marítimo de Bayswater.
O plano diretor, os planos arquitetônicos dos apartamentos, os planos paisagísticos, uma alta análise, investigações geotécnicas, avaliações acústicas e de transporte, um relatório sobre a construção, emissários de águas pluviais e desenhos de engenharia estão agora disponíveis para visualização.
Steel disse que as moradias eram extremamente necessárias, mas poderiam ser localizadas em muitos locais ao redor de Auckland.
“Não existem alternativas disponíveis para as marinas”, disse ele.
Os planos do distrito em Bayswater foram espelhados por esquemas semelhantes para as marinas de Pine Harbor e Hobsonville.
“Se o terreno à beira-mar em todas as três marinas for desenvolvido na extensão desejada por Herbert, três das maiores marinas de Auckland perderão significativas instalações terrestres estabelecidas e insubstituíveis, sofrerão funcionalidade degradada como uma marina e ficarão indisponíveis para atender ao crescimento futuro do recreio marinho atividade “, disse Steel.
Prevê-se que a população de Auckland crescerá cerca de 35% nos próximos 35 anos, mas para onde irão mais ancoradouros, ele perguntou.
A cidade precisaria de mais rampas para barcos, áreas de transporte e serviços, indústria marítima e serviços comerciais, armazenamento de pilhas secas, guarda costeira, operações de balsas, salas de clubes, cafés e espaço de lazer à beira-mar para pedestres, marinheiros de bordo, kite surfers e espaço para waka e outras áreas de esportes recreativos marinhos, disse Steel.
Brianna Parkinson, do comitê apoiado pelos comentários do presidente do Bayswater Marina Berth Holders, Paul Glass, sobre o momento da notificação durante o nível de alerta 3.
O plano foi notificado na segunda-feira e as inscrições devem ser enviadas até 9 de novembro.
“A notificação pública durante o nível de alerta 3 representa desafios consideráveis para a conexão com a comunidade. O comitê e os proprietários de berços pediram ao conselho para estender o período de envio de 20 dias úteis usual em reconhecimento dos níveis de alerta e o alto interesse público no redesenvolvimento. Bayswater Marina Holdings opôs-se a esta extensão, e o conselho decidiu ficar com o período de 20 dias “, disse Parkinson.
Uma pesquisa com as pessoas na área descobriu que 93 por cento dos residentes de Bayswater valorizavam espaços verdes e caminhos que dão acesso ao redor da beira da água e 61 por cento usariam mais a área se houvesse um aumento nas áreas de parque e espaços verdes acessíveis ao público, disse ela das conclusões desse questionário em 2018.
O valor residencial era limitado ou nenhum valor de acordo com 62 por cento e havia a preocupação de que o superdesenvolvimento prejudicasse a área, disse Parkinson.
.
Discussão sobre isso post