Ciclismo – 2022 Tour de France Apresentação – Palais des Congres, Paris, França – 14 de outubro de 2021 Diretor do Tour de France, Christian Prudhomme e Diretor do Tour de France Femmes, Marion Rousse durante a apresentação para o Tour de France de 2022 e o Tour de France Femmes REUTERS / Gonzalo Fuentes
14 de outubro de 2021
Por Julien Pretot
PARIS (Reuters) – Os organizadores do Tour de France criaram uma rota altamente traiçoeira para a edição de 2022, que contará com passeios em rajadas de vento, paralelepípedos e etapas de montanha violentas.
A corrida começará com um contra-relógio individual de 13 km em Copenhague antes que a segunda etapa leve o pelotão sobre a ponte de 18 km do Great Belt.
“Venta 364 dias por ano aqui”, disse o diretor do Tour, Christian Prudhomme, aos repórteres na quinta-feira.
“Este passeio pode ser perdido já no segundo dia.”
Aqueles que passarem do bloco de abertura de três dias na Dinamarca e da quarta etapa através das colinas de Flandres devem enfrentar a quinta etapa através de setores de paralelepípedos entre Lille e Arenberg.
É quando se espera que escaladores leves sofram em um dia que pode ser estragado por acidentes e falhas mecânicas devido ao terreno difícil que geralmente favorece os especialistas em corridas de um dia.
“Para passar por essas etapas e esperar vencer o Tour, você precisa ser um piloto versátil e ter uma equipe forte à sua disposição”, disse o vice-diretor do Tour, Thierry Gouvenou.
O primeiro teste para escaladores acontecerá na sétima etapa, com a primeira de cinco conquistas no topo da Planche des Belles Filles, onde o atual campeão Tadej Pogacar efetivamente conquistou seu primeiro título em 2020 ao derrotar o colega esloveno Primoz Roglic no contra-relógio final.
Pogacar, que derrotou seus rivais nas montanhas na última edição, também provou que é um forte piloto clássico de um dia, tendo vencido os clássicos do Monumento Liege-Bastogne-Liege e Giro di Lombardia este ano e, dada a natureza do rota, é difícil ver além dele para um favorito do Tour.
A corrida chegará ao seu ponto mais alto no topo da escalada de tirar o fôlego ao Col du Galibier, 2.607 metros acima do nível do mar, a caminho de uma chegada ao cume do Col du Granon (2.413 metros), após um árduo esforço de 11,3 km em um gradiente médio de 9,3%.
A 12ª etapa começa em Briancon e termina no topo do icônico Alpe d’Huez (13,8 km a 8,1%), seguindo o mesmo caminho do Tour de 1986, quando os cinco vezes vencedores Bernard Hinault e Greg LeMond cruzaram a linha de mãos dadas para uma famosa dobradinha.
O francês disse que ajudaria sua equipe La Vie Claire a vencer a corrida um ano depois de se beneficiar da ajuda do americano na edição anterior.
“Ambos devem estar no Tour para esta etapa no próximo ano”, disse Prudhomme sobre os ex-pilotos.
Depois de duas etapas brutais nos Pirenéus, a corrida será concluída com um contra-relógio individual de 40 km no sudoeste da França e a corrida principalmente em procissão para a Champs Elysees em Paris.
(Reportagem de Julien Pretot; Edição de Ken Ferris)
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Ciclismo – 2022 Tour de France Apresentação – Palais des Congres, Paris, França – 14 de outubro de 2021 Diretor do Tour de France, Christian Prudhomme e Diretor do Tour de France Femmes, Marion Rousse durante a apresentação para o Tour de France de 2022 e o Tour de France Femmes REUTERS / Gonzalo Fuentes
14 de outubro de 2021
Por Julien Pretot
PARIS (Reuters) – Os organizadores do Tour de France criaram uma rota altamente traiçoeira para a edição de 2022, que contará com passeios em rajadas de vento, paralelepípedos e etapas de montanha violentas.
A corrida começará com um contra-relógio individual de 13 km em Copenhague antes que a segunda etapa leve o pelotão sobre a ponte de 18 km do Great Belt.
“Venta 364 dias por ano aqui”, disse o diretor do Tour, Christian Prudhomme, aos repórteres na quinta-feira.
“Este passeio pode ser perdido já no segundo dia.”
Aqueles que passarem do bloco de abertura de três dias na Dinamarca e da quarta etapa através das colinas de Flandres devem enfrentar a quinta etapa através de setores de paralelepípedos entre Lille e Arenberg.
É quando se espera que escaladores leves sofram em um dia que pode ser estragado por acidentes e falhas mecânicas devido ao terreno difícil que geralmente favorece os especialistas em corridas de um dia.
“Para passar por essas etapas e esperar vencer o Tour, você precisa ser um piloto versátil e ter uma equipe forte à sua disposição”, disse o vice-diretor do Tour, Thierry Gouvenou.
O primeiro teste para escaladores acontecerá na sétima etapa, com a primeira de cinco conquistas no topo da Planche des Belles Filles, onde o atual campeão Tadej Pogacar efetivamente conquistou seu primeiro título em 2020 ao derrotar o colega esloveno Primoz Roglic no contra-relógio final.
Pogacar, que derrotou seus rivais nas montanhas na última edição, também provou que é um forte piloto clássico de um dia, tendo vencido os clássicos do Monumento Liege-Bastogne-Liege e Giro di Lombardia este ano e, dada a natureza do rota, é difícil ver além dele para um favorito do Tour.
A corrida chegará ao seu ponto mais alto no topo da escalada de tirar o fôlego ao Col du Galibier, 2.607 metros acima do nível do mar, a caminho de uma chegada ao cume do Col du Granon (2.413 metros), após um árduo esforço de 11,3 km em um gradiente médio de 9,3%.
A 12ª etapa começa em Briancon e termina no topo do icônico Alpe d’Huez (13,8 km a 8,1%), seguindo o mesmo caminho do Tour de 1986, quando os cinco vezes vencedores Bernard Hinault e Greg LeMond cruzaram a linha de mãos dadas para uma famosa dobradinha.
O francês disse que ajudaria sua equipe La Vie Claire a vencer a corrida um ano depois de se beneficiar da ajuda do americano na edição anterior.
“Ambos devem estar no Tour para esta etapa no próximo ano”, disse Prudhomme sobre os ex-pilotos.
Depois de duas etapas brutais nos Pirenéus, a corrida será concluída com um contra-relógio individual de 40 km no sudoeste da França e a corrida principalmente em procissão para a Champs Elysees em Paris.
(Reportagem de Julien Pretot; Edição de Ken Ferris)
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