FOTO DO ARQUIVO: A sede da Spirit AeroSystems Holdings Inc, é vista em Wichita, Kansas, EUA em 17 de dezembro de 2019. REUTERS / Nick Oxford / Foto do arquivo
15 de outubro de 2021
(Reuters) – A Spirit AeroSystems disse na sexta-feira que não comprou peças diretamente de um subcontratado italiano sob escrutínio por causa de peças defeituosas no 787 Dreamliner da Boeing, mas tomou medidas sobre as peças que a Spirit comprou indiretamente.
Na quinta-feira, a Boeing disse que algumas peças do 787 Dreamliner foram feitas de maneira inadequada nos últimos três anos. Eles foram fornecidos pela Manufacturing Process Specification (MPS), como um subcontratado do Leonardo da Itália.
A Reuters relatou na quinta-feira que a Boeing também havia contatado a fabricante de aeroestruturas Spirit em março para avisá-la para não usar peças fornecidas pela MPS.
Na sexta-feira, a Spirit disse que de março a julho, a Boeing emitiu comunicações para sua cadeia de suprimentos, incluindo a Spirit, identificando possíveis peças com defeito desde 2017.
“Após o recebimento de informações da Boeing identificando peças de fornecedores secundários que usavam o MPS, a Spirit tomou as medidas adequadas”, disse a empresa em um comunicado por e-mail.
Em seu alerta de março, a Boeing pediu à Spirit que usasse fornecedores alternativos enquanto continuava uma auditoria do MPS, de acordo com uma carta vista pela Reuters.
O fabricante de aviões também pediu à Spirit, baseada em Wichita, para rastrear todas as peças do MPS que ele havia usado até 2017 e tratá-las como “suspeitas de não conformidade”, o que significa que estariam sujeitas a verificações adicionais.
(Reportagem de Sanjana Shivdas em Bengaluru; Edição de Shailesh Kuber)
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FOTO DO ARQUIVO: A sede da Spirit AeroSystems Holdings Inc, é vista em Wichita, Kansas, EUA em 17 de dezembro de 2019. REUTERS / Nick Oxford / Foto do arquivo
15 de outubro de 2021
(Reuters) – A Spirit AeroSystems disse na sexta-feira que não comprou peças diretamente de um subcontratado italiano sob escrutínio por causa de peças defeituosas no 787 Dreamliner da Boeing, mas tomou medidas sobre as peças que a Spirit comprou indiretamente.
Na quinta-feira, a Boeing disse que algumas peças do 787 Dreamliner foram feitas de maneira inadequada nos últimos três anos. Eles foram fornecidos pela Manufacturing Process Specification (MPS), como um subcontratado do Leonardo da Itália.
A Reuters relatou na quinta-feira que a Boeing também havia contatado a fabricante de aeroestruturas Spirit em março para avisá-la para não usar peças fornecidas pela MPS.
Na sexta-feira, a Spirit disse que de março a julho, a Boeing emitiu comunicações para sua cadeia de suprimentos, incluindo a Spirit, identificando possíveis peças com defeito desde 2017.
“Após o recebimento de informações da Boeing identificando peças de fornecedores secundários que usavam o MPS, a Spirit tomou as medidas adequadas”, disse a empresa em um comunicado por e-mail.
Em seu alerta de março, a Boeing pediu à Spirit que usasse fornecedores alternativos enquanto continuava uma auditoria do MPS, de acordo com uma carta vista pela Reuters.
O fabricante de aviões também pediu à Spirit, baseada em Wichita, para rastrear todas as peças do MPS que ele havia usado até 2017 e tratá-las como “suspeitas de não conformidade”, o que significa que estariam sujeitas a verificações adicionais.
(Reportagem de Sanjana Shivdas em Bengaluru; Edição de Shailesh Kuber)
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