Para contornar a obstrução republicana, os democratas estão usando um processo acelerado conhecido como reconciliação, que protege a legislação de uma obstrução. Isso permitiria que fosse aprovado no Senado por 50-50 por maioria simples, com o vice-presidente Kamala Harris votando em desempate.
Mas ainda exigiria o apoio de todos os senadores democratas – e de quase todos os seus membros na Câmara. Líderes democratas e funcionários da Casa Branca vêm discutindo nos bastidores para fechar um acordo que possa satisfazer tanto Manchin quanto Sinema, que relutam em detalhar publicamente quais propostas desejam ver reduzidas ou descartadas.
Os líderes do Congresso pretendem concluir suas negociações a tempo de agir sobre o projeto de reconciliação até o final de outubro, quando também esperam avançar em outra das principais prioridades de Biden, um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1 trilhão que seria o maior investimento em estradas, pontes, banda larga e outras obras públicas físicas em mais de uma década.
“Como acontece com qualquer projeto de lei de proporções históricas, nem todo membro obterá tudo o que deseja”, escreveu o senador Chuck Schumer, de Nova York, o líder da maioria, aos democratas em uma carta antes do retorno da Câmara na segunda-feira. “Agradeço profundamente os sacrifícios feitos por cada um de vocês.”
Ainda não está claro quais sacrifícios terão de ser feitos, com os legisladores ainda em desacordo sobre a melhor estratégia para reduzir o plano, muito menos como estruturar programas específicos. O plano mais potente para substituir as usinas movidas a carvão e gás por energia eólica, nuclear e solar, por exemplo, provavelmente será abandonado devido à oposição de Manchin, mas a Casa Branca e a equipe do Congresso estão montando alternativas para reduzir as emissões que poderiam ser adicionado ao plano.
Os liberais continuam insistindo que o projeto de lei – inicialmente concebido como uma revisão da rede de segurança social do berço ao túmulo em paridade com a Grande Sociedade dos anos 1960 – inclua tantos programas quanto possível, enquanto legisladores mais moderados pediram grandes investimentos em apenas alguns principais iniciativas.
Em meio ao impasse, legisladores comuns foram deixados para voltar para casa, para seus constituintes, para tentar promover um produto ainda inacabado que está envolto no mistério das negociações privadas, ao mesmo tempo em que explicam por que um governo controlado pelos democratas ainda não cumpriu as promessas que fez em campanha.
Para contornar a obstrução republicana, os democratas estão usando um processo acelerado conhecido como reconciliação, que protege a legislação de uma obstrução. Isso permitiria que fosse aprovado no Senado por 50-50 por maioria simples, com o vice-presidente Kamala Harris votando em desempate.
Mas ainda exigiria o apoio de todos os senadores democratas – e de quase todos os seus membros na Câmara. Líderes democratas e funcionários da Casa Branca vêm discutindo nos bastidores para fechar um acordo que possa satisfazer tanto Manchin quanto Sinema, que relutam em detalhar publicamente quais propostas desejam ver reduzidas ou descartadas.
Os líderes do Congresso pretendem concluir suas negociações a tempo de agir sobre o projeto de reconciliação até o final de outubro, quando também esperam avançar em outra das principais prioridades de Biden, um projeto de infraestrutura bipartidário de US $ 1 trilhão que seria o maior investimento em estradas, pontes, banda larga e outras obras públicas físicas em mais de uma década.
“Como acontece com qualquer projeto de lei de proporções históricas, nem todo membro obterá tudo o que deseja”, escreveu o senador Chuck Schumer, de Nova York, o líder da maioria, aos democratas em uma carta antes do retorno da Câmara na segunda-feira. “Agradeço profundamente os sacrifícios feitos por cada um de vocês.”
Ainda não está claro quais sacrifícios terão de ser feitos, com os legisladores ainda em desacordo sobre a melhor estratégia para reduzir o plano, muito menos como estruturar programas específicos. O plano mais potente para substituir as usinas movidas a carvão e gás por energia eólica, nuclear e solar, por exemplo, provavelmente será abandonado devido à oposição de Manchin, mas a Casa Branca e a equipe do Congresso estão montando alternativas para reduzir as emissões que poderiam ser adicionado ao plano.
Os liberais continuam insistindo que o projeto de lei – inicialmente concebido como uma revisão da rede de segurança social do berço ao túmulo em paridade com a Grande Sociedade dos anos 1960 – inclua tantos programas quanto possível, enquanto legisladores mais moderados pediram grandes investimentos em apenas alguns principais iniciativas.
Em meio ao impasse, legisladores comuns foram deixados para voltar para casa, para seus constituintes, para tentar promover um produto ainda inacabado que está envolto no mistério das negociações privadas, ao mesmo tempo em que explicam por que um governo controlado pelos democratas ainda não cumpriu as promessas que fez em campanha.
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