Os serviços de emergência foram notificados por volta das 16h40 de ontem que um barco com quatro pessoas a bordo havia tombado. Foto / Hayden Woodward
A Comissão de Investigação de Acidentes de Transporte (TAIC) lançou um inquérito sobre uma tragédia de barco que deixou três homens mortos no porto de Manukau em Auckland ontem.
Uma equipe visa recuperar quaisquer destroços do barco e vasculhar vídeos ou fotos do incidente.
Um homem de 23 anos foi transportado de avião para o Hospital de Auckland e três corpos foram recuperados depois que um barco capotou perto de Manukau Heads, perto do bar notoriamente perigoso, na tarde de ontem.
A polícia disse que as três vítimas eram homens com 54, 61 e 70 anos. O quarto homem está em estado moderado.
A polícia disse que continua trabalhando com a Maritime New Zealand para “entender as circunstâncias que levaram às mortes” e está fazendo investigações em nome do legista.
A TAIC está apelando para testemunhas que viram, fotografaram ou filmaram o acidente de barco. É sabido que outros boaties encontraram três pessoas mortas na água e resgataram a quarta.
“Entender os fatos é vital, por isso estamos ansiosos para ouvir o mais rápido possível as pessoas que viram o acidente ou observaram o barco a qualquer momento em sua jornada”, disse Harald Hendel, investigador-chefe de acidentes.
“Os detalhes do barco envolvido não são conhecidos neste estágio e é aqui que os relatos das testemunhas podem ajudar, especialmente se você tiver fotos ou vídeos.”
Uma equipe dedicada estará viajando para Auckland amanhã para investigar. Eles querem entrevistar testemunhas e ver todas as fotos ou vídeos tirados do incidente. Os investigadores também procurarão recuperar os destroços.
“Estamos interessados no que as pessoas têm a dizer, é claro, principalmente sobre o sobrevivente, mas também no que as famílias e amigos da tripulação sabiam sobre seus planos para a viagem”, disse Hendel.
“Estamos ansiosos para saber mais sobre o barco, sua história individual e de tipo, desempenho, manutenção, equipamento e design.”
As testemunhas podem enviar um e-mail para TAIC em [email protected].
As mortes foram descritas como a pior tragédia naquele corpo d’água em muitos anos pela Guarda Costeira.
O executivo-chefe Callum Gillespie está pedindo aos barcos de Auckland que se preparem, já que centenas de navios – números que correspondem aos níveis máximos do verão – foram vistos no mar ontem.
Cinco pessoas morreram no porto de Manukau na semana passada. Um mergulhador e um caiaque também perderam a vida desde que as restrições dos níveis de alerta diminuíram em Auckland, permitindo que os residentes participassem de esportes aquáticos.
“Três pessoas mortas em um único evento é uma das piores tragédias no porto de Manukau em vários anos”, disse Gillespie.
Equipes de guarda costeira de Papakura e Waiuku foram posicionadas e procuraram “sem sucesso” pelo barco virado.
Ontem, a polícia disse que estava investigando como o navio teve problemas.
Gillespie disse que o barco envolvido não fez um relatório de travessia de barra com a Guarda Costeira, mas recebeu mais de 200 relatórios de travessia de barra do porto de Manukau ontem.
Foi o “Super Sábado” da própria Guarda Costeira, com mais de 1.700 relatórios de viagens e 29 incidentes, disse ele.
“É um grande dia no verão, quanto mais em outubro.”
A maioria dos incidentes não foi fatal, envolvendo baterias descarregadas, pessoas ficando sem combustível e falhas mecânicas.
Mas eles mostraram que muitos não estavam preparados para entrar na água.
“Compreensivelmente, as pessoas foram presas no inverno, durante este período de bloqueio e seu entusiasmo para sair … infelizmente não está sendo acompanhado pela preparação”, disse Gillespie.
Ele exortou os barcos a se lembrarem de verificar as condições do tempo, embalar coletes salva-vidas e duas formas de comunicação, e enviar um relatório de viagem ou de travessia de bar com a Guarda Costeira.
“É sobre se você está mergulhando, andando de caiaque ou em um barco, se o seu equipamento está bom e bem verificado e não enferrujou ou se tornou ineficaz durante o inverno.
“Se você deixar o combustível parado no motor durante o inverno, não se surpreenda se não funcionar.”
Não é seguro cruzar a barra no porto de Manukau na maré baixa, disse Gillespie, e ele aconselhou os barcos a verificar a maré.
“Use coletes salva-vidas porque, quando estiver na água, é tarde demais para colocá-los.”
A guarda costeira está se preparando para outra temporada de verão com as fronteiras da Nova Zelândia fechadas.
Gillespie disse que os fabricantes de reboques para barcos já estão “perdendo o controle”.
“Acho que veremos uma repetição do ano passado. Vai ser muito agitado.
“Estamos nos preparando para isso e pedimos que os barqueiros Kiwi façam sua parte se preparando para isso também.”
A barra de Manukau é notoriamente perigosa e já levou a uma série de resgates, incluindo dois no início deste ano.
barcos podem planeje a viagem deles aqui.
Dicas de segurança para atravessar a Barra Manukau
• Sempre verifique as condições do swell, maré e vento – cada travessia da barra de Manukau é diferente por causa desses fatores.
• Sempre tente cruzar a barra durante o dia.
• Certifique-se de que todos a bordo estejam usando um colete salva-vidas e acordados.
• A travessia na maré alta é melhor (mas sempre leve em consideração o clima e o swell).
• Certifique-se de ter duas formas de comunicação que funcionam mesmo quando molhado.
• Registre um relatório de travessia de barra com a Guarda Costeira ligando para * 500 em seu celular ou contatando o rádio da Guarda Costeira em seu VHF. Uma vez sobre a barra, feche com segurança seu relatório de cruzamento de barra.
• Em caso de dúvida, não saia!
Fonte: Guarda Costeira
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