O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, defendeu no domingo o afastamento da licença-paternidade em meio à crise da cadeia de suprimentos dos Estados Unidos – ao mesmo tempo em que alertou que a turbulência pode se estender até o feriado e depois.
Buttigieg disse que considera sua licença “não um período de férias, é um trabalho” – já que ele não ofereceu nenhuma nova solução de curto prazo para a bagunça que deixou navios de carga parados nos portos dos EUA e ameaça interromper o Natal.
“Muitos dos desafios que estamos enfrentando neste ano continuarão no próximo, mas há etapas de curto e longo prazo que podemos tomar para fazer algo a respeito”, disse Buttigieg, que trabalha com paternidade partir desde meados de agosto, para “Estado da União” da CNN.
Ele então passou a mencionar uma medida que o presidente Biden anunciou na semana passada – que o porto de Los Angeles começaria a operar ’24 horas por dia – e como sua agência já está “trabalhando com o estado [Departments of Motor Vehicles] para reduzir parte da burocracia para a emissão de carteiras de motorista comerciais ”para tentar fazer com que o trânsito circule mais.
Questionado sobre se a Guarda Nacional poderia ser trazida, Buttigieg respondeu: “Estamos constantemente reavaliando todas as nossas opções, mas as medidas que estamos tomando agora farão a diferença”.
O ex-candidato presidencial democrata disse que a visão de prateleiras vazias de lojas em todo o país é, pelo menos em parte, culpa dos consumidores.
“Parte do que está acontecendo não é apenas o lado da oferta, é o lado da demanda”, disse Buttigieg. “A demanda está fora dos gráficos, as vendas no varejo estão às alturas. … A demanda está alta porque a renda está alta, porque o presidente conseguiu guiar esta economia para fora da recessão terrível. ”
A secretária de transportes foi criticada por estar desaparecida em ação por dois meses enquanto estava de licença após o nascimento dos gêmeos Penelope Rose e Joseph August Buttigieg em agosto com o marido Chasten Buttigieg.
Enquanto isso, o país está cambaleando enquanto tenta resolver a crise naval que está atingindo os americanos na carteira e causando uma escassez de roupas, tênis, bicicletas e carros. A interrupção do fornecimento ameaça aumentar o custo dos brinquedos em até 10 por cento e prejudicar a probabilidade de presentes solicitados até mesmo estarem em estoque neste Natal.
“Como você pode imaginar, estamos dando mamadeira e fazendo isso a qualquer hora do dia e da noite”, Buttigieg disse a Jake Tapper da CNN sobre fazer malabarismos entre seus bebês e seu marido.
“E não vou me desculpar com Tucker Carlson ou qualquer outra pessoa por cuidar de meus bebês gêmeos prematuros”, disse ele referindo-se ao apresentador da Fox News que zombou de Buttigieg por tentar “descobrir como amamentar.
“O trabalho que estamos fazendo é alegre, gratificante e maravilhoso. É um trabalho importante. E é um trabalho que todo americano deveria ser capaz de fazer ao receber uma nova criança em sua família ”, disse o ex-prefeito de South Bend, Indiana.
Tapper disse que estava “emocionado” pela secretária e sua família, mas questionou por que ele não anunciou que estaria de licença e indicou uma secretária interina nesse ínterim.
Buttigieg só apareceu para tratar de sua ausência durante uma crise de transporte nacional, depois que sua licença-paternidade foi relatada na semana passada pelo Politico.
Buttigieg disse à CNN que Polly Trottenberg, secretária-adjunta do departamento, tem “feito um trabalho fenomenal” enquanto preencheu sua ausência.
“Embora eu tenha estado em licença maternidade e tenha orgulho disso, obviamente, dada a natureza do meu trabalho, quando você aceita um trabalho como o meu, você entende e aceita que terá que estar disponível 24 / 7, dependendo do que está acontecendo, e você vai ter que se engajar ”, afirmou.
“E eu fiz, mesmo que isso significasse atender um telefonema ou tomar uma decisão em um quarto de hospital. Mas eu sou muito grato pelo trabalho fenomenal que meus colegas do Departamento de Transporte têm feito e estão fazendo ”, ele continuou.
Buttigieg disse que o Congresso poderia ajudar a aliviar o congestionamento de bens aprovando os projetos de infraestrutura paralisados do presidente Biden em meio a brigas internas entre os democratas.
“Há US $ 17 bilhões no plano de infraestrutura do presidente apenas para os portos. E precisamos lidar com esses problemas de longo prazo que nos tornaram vulneráveis a esses tipos de gargalos quando há flutuações de demanda, choques e interrupções como as que foram causadas pela pandemia ”, disse Buttigieg.
“A realidade é que os Estados Unidos precisam dessas duas leis, não apenas para garantir que tenhamos o tipo certo de infraestrutura, mas para garantir que a vida neste país fique melhor para as pessoas que tentam criar filhos”, disse ele, referindo-se às disposições sobre cuidados infantis na legislação de $ 3,5 trilhões de Biden.
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O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, defendeu no domingo o afastamento da licença-paternidade em meio à crise da cadeia de suprimentos dos Estados Unidos – ao mesmo tempo em que alertou que a turbulência pode se estender até o feriado e depois.
Buttigieg disse que considera sua licença “não um período de férias, é um trabalho” – já que ele não ofereceu nenhuma nova solução de curto prazo para a bagunça que deixou navios de carga parados nos portos dos EUA e ameaça interromper o Natal.
“Muitos dos desafios que estamos enfrentando neste ano continuarão no próximo, mas há etapas de curto e longo prazo que podemos tomar para fazer algo a respeito”, disse Buttigieg, que trabalha com paternidade partir desde meados de agosto, para “Estado da União” da CNN.
Ele então passou a mencionar uma medida que o presidente Biden anunciou na semana passada – que o porto de Los Angeles começaria a operar ’24 horas por dia – e como sua agência já está “trabalhando com o estado [Departments of Motor Vehicles] para reduzir parte da burocracia para a emissão de carteiras de motorista comerciais ”para tentar fazer com que o trânsito circule mais.
Questionado sobre se a Guarda Nacional poderia ser trazida, Buttigieg respondeu: “Estamos constantemente reavaliando todas as nossas opções, mas as medidas que estamos tomando agora farão a diferença”.
O ex-candidato presidencial democrata disse que a visão de prateleiras vazias de lojas em todo o país é, pelo menos em parte, culpa dos consumidores.
“Parte do que está acontecendo não é apenas o lado da oferta, é o lado da demanda”, disse Buttigieg. “A demanda está fora dos gráficos, as vendas no varejo estão às alturas. … A demanda está alta porque a renda está alta, porque o presidente conseguiu guiar esta economia para fora da recessão terrível. ”
A secretária de transportes foi criticada por estar desaparecida em ação por dois meses enquanto estava de licença após o nascimento dos gêmeos Penelope Rose e Joseph August Buttigieg em agosto com o marido Chasten Buttigieg.
Enquanto isso, o país está cambaleando enquanto tenta resolver a crise naval que está atingindo os americanos na carteira e causando uma escassez de roupas, tênis, bicicletas e carros. A interrupção do fornecimento ameaça aumentar o custo dos brinquedos em até 10 por cento e prejudicar a probabilidade de presentes solicitados até mesmo estarem em estoque neste Natal.
“Como você pode imaginar, estamos dando mamadeira e fazendo isso a qualquer hora do dia e da noite”, Buttigieg disse a Jake Tapper da CNN sobre fazer malabarismos entre seus bebês e seu marido.
“E não vou me desculpar com Tucker Carlson ou qualquer outra pessoa por cuidar de meus bebês gêmeos prematuros”, disse ele referindo-se ao apresentador da Fox News que zombou de Buttigieg por tentar “descobrir como amamentar.
“O trabalho que estamos fazendo é alegre, gratificante e maravilhoso. É um trabalho importante. E é um trabalho que todo americano deveria ser capaz de fazer ao receber uma nova criança em sua família ”, disse o ex-prefeito de South Bend, Indiana.
Tapper disse que estava “emocionado” pela secretária e sua família, mas questionou por que ele não anunciou que estaria de licença e indicou uma secretária interina nesse ínterim.
Buttigieg só apareceu para tratar de sua ausência durante uma crise de transporte nacional, depois que sua licença-paternidade foi relatada na semana passada pelo Politico.
Buttigieg disse à CNN que Polly Trottenberg, secretária-adjunta do departamento, tem “feito um trabalho fenomenal” enquanto preencheu sua ausência.
“Embora eu tenha estado em licença maternidade e tenha orgulho disso, obviamente, dada a natureza do meu trabalho, quando você aceita um trabalho como o meu, você entende e aceita que terá que estar disponível 24 / 7, dependendo do que está acontecendo, e você vai ter que se engajar ”, afirmou.
“E eu fiz, mesmo que isso significasse atender um telefonema ou tomar uma decisão em um quarto de hospital. Mas eu sou muito grato pelo trabalho fenomenal que meus colegas do Departamento de Transporte têm feito e estão fazendo ”, ele continuou.
Buttigieg disse que o Congresso poderia ajudar a aliviar o congestionamento de bens aprovando os projetos de infraestrutura paralisados do presidente Biden em meio a brigas internas entre os democratas.
“Há US $ 17 bilhões no plano de infraestrutura do presidente apenas para os portos. E precisamos lidar com esses problemas de longo prazo que nos tornaram vulneráveis a esses tipos de gargalos quando há flutuações de demanda, choques e interrupções como as que foram causadas pela pandemia ”, disse Buttigieg.
“A realidade é que os Estados Unidos precisam dessas duas leis, não apenas para garantir que tenhamos o tipo certo de infraestrutura, mas para garantir que a vida neste país fique melhor para as pessoas que tentam criar filhos”, disse ele, referindo-se às disposições sobre cuidados infantis na legislação de $ 3,5 trilhões de Biden.
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