FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Samsung Electronic é visto em sua sede em Seul, Coreia do Sul, 4 de abril de 2016. REUTERS / Kim Hong-Ji
19 de outubro de 2021
SEOUL (Reuters) – A fabricante sul-coreana de baterias Samsung SDI Co Ltd e a montadora global Stellantis NV concordaram em produzir conjuntamente baterias para veículos elétricos (EV) para o mercado norte-americano, disse uma pessoa a par do assunto na terça-feira.
A Samsung SDI, uma afiliada da gigante de tecnologia sul-coreana Samsung Electronics, já possui fábricas de baterias EV na Coréia do Sul, China e Hungria, que abastecem clientes como BMW e Ford Motor.
“As duas empresas (Samsung SDI e Stellantis) firmaram um MOU (memorando de entendimento) para produzir baterias EV para a América do Norte”, disse a pessoa com conhecimento do assunto à Reuters. A fonte falou em condição de anonimato por causa da delicadeza do assunto.
A pessoa disse que a localização da joint venture de baterias está sendo analisada e será anunciada posteriormente. Em julho, a Reuters informou que a Samsung SDI pode construir uma fábrica de baterias nos Estados Unidos, citando uma fonte da empresa.
A agência de notícias sul-coreana Yonhap informou anteriormente que as duas empresas planejam construir uma fábrica nos Estados Unidos, citando fontes do setor.
Samsung SDI e Stellantis não fizeram comentários imediatos quando contatados pela Reuters.
Stellantis fechou na segunda-feira um acordo preliminar https://www.reuters.com/technology/stellantis-lg-energy-form-battery-production-jv-2021-10-18 com o fabricante de baterias LG Energy Solution (LGES) da Coreia do Sul para produzir células e módulos de bateria para a América do Norte.
Em julho, a Reuters relatou https://www.reuters.com/business/skoreas-samsung-sdi-considers-building-battery-cell-plant-us-2021-07-08 que a Samsung SDI pode construir uma planta de bateria no Estados Unidos, citando uma fonte da empresa.
As ações da Samsung SDI subiram 2,6% em 0300 GMT, contra um aumento de 0,6% no índice de referência KOSPI.
(Reportagem de Heekyong Yang; Edição de Christopher Cushing e Kenneth Maxwell)
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FOTO DO ARQUIVO: O logotipo da Samsung Electronic é visto em sua sede em Seul, Coreia do Sul, 4 de abril de 2016. REUTERS / Kim Hong-Ji
19 de outubro de 2021
SEOUL (Reuters) – A fabricante sul-coreana de baterias Samsung SDI Co Ltd e a montadora global Stellantis NV concordaram em produzir conjuntamente baterias para veículos elétricos (EV) para o mercado norte-americano, disse uma pessoa a par do assunto na terça-feira.
A Samsung SDI, uma afiliada da gigante de tecnologia sul-coreana Samsung Electronics, já possui fábricas de baterias EV na Coréia do Sul, China e Hungria, que abastecem clientes como BMW e Ford Motor.
“As duas empresas (Samsung SDI e Stellantis) firmaram um MOU (memorando de entendimento) para produzir baterias EV para a América do Norte”, disse a pessoa com conhecimento do assunto à Reuters. A fonte falou em condição de anonimato por causa da delicadeza do assunto.
A pessoa disse que a localização da joint venture de baterias está sendo analisada e será anunciada posteriormente. Em julho, a Reuters informou que a Samsung SDI pode construir uma fábrica de baterias nos Estados Unidos, citando uma fonte da empresa.
A agência de notícias sul-coreana Yonhap informou anteriormente que as duas empresas planejam construir uma fábrica nos Estados Unidos, citando fontes do setor.
Samsung SDI e Stellantis não fizeram comentários imediatos quando contatados pela Reuters.
Stellantis fechou na segunda-feira um acordo preliminar https://www.reuters.com/technology/stellantis-lg-energy-form-battery-production-jv-2021-10-18 com o fabricante de baterias LG Energy Solution (LGES) da Coreia do Sul para produzir células e módulos de bateria para a América do Norte.
Em julho, a Reuters relatou https://www.reuters.com/business/skoreas-samsung-sdi-considers-building-battery-cell-plant-us-2021-07-08 que a Samsung SDI pode construir uma planta de bateria no Estados Unidos, citando uma fonte da empresa.
As ações da Samsung SDI subiram 2,6% em 0300 GMT, contra um aumento de 0,6% no índice de referência KOSPI.
(Reportagem de Heekyong Yang; Edição de Christopher Cushing e Kenneth Maxwell)
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