A Casa Branca tentou amenizar na terça-feira que o Post expôs os voos noturnos secretos que a administração do presidente Biden está usando para transportar crianças migrantes desacompanhadas da região da fronteira do Texas – esgueirando-se para um repórter que eles estavam apenas “mais cedo do que você gostaria”.
Durante sua entrevista coletiva diária, a secretária de imprensa da Casa Branca, Jen Psaki, foi questionada sobre por que três aviões foram vistos pelo The Post pousando após o anoitecer na semana passada no condado de Westchester, em Nova York, e em Jacksonville, na Flórida.
Psaki improvávelmente contestou a noção de que os voos estavam ocorrendo “no meio da noite”.
“Estamos falando de voos iniciais. Mais cedo do que você gostaria de pegar um avião ”, ela brincou com o repórter Peter Doocy, da Fox News, que havia feito a pergunta.
Psaki então se lançou aos pontos de discussão do governo, repetindo afirmações anteriores de que os funcionários têm uma “responsabilidade legal de cuidar com segurança de crianças desacompanhadas até que elas … possam ser rapidamente unidas a um dos pais ou a um patrocinador examinado”.
Psaki acrescentou que aviões fretados também estavam pousando “em outras partes do país também”, mas não deu detalhes ou detalhou há quanto tempo o programa está em andamento, quantas crianças foram transportadas ou o custo para os contribuintes.
O Post relatou com exclusividade na segunda-feira que até 2.000 crianças e adolescentes podem ter sido transportados em pelo menos 21 voos fretados que pousaram em Westchester desde 8 de agosto.
Dois aviões transportando migrantes menores de idade foram vistos pousando lá às 22h49 de quarta-feira e às 21h52 de sexta-feira.
As crianças se amontoaram em ônibus e algumas foram vistas mais tarde se encontrando com parentes ou patrocinadores em Nova Jersey ou sendo deixadas em uma instalação residencial em Long Island.
Um terceiro avião também foi visto pousando no Aeroporto Internacional de Jacksonville por volta das 22h de sábado, após o que entre 10 e 15 pessoas usando bonés de beisebol brancos combinando e carregando mochilas foram levadas de ônibus para um centro de detenção juvenil a cerca de duas horas de distância.
Uma análise Post de dados de rastreamento de voos online sugere que cerca de 2.000 dos migrantes menores de idade chegaram ao aeroporto fora de White Plains em 21 voos desde 8 de agosto – com dois voos de Houston pousando às 2h13 e 4h29 em 20 de agosto.
Há um toque de recolher voluntário para os aviões que pousam ou decolam no aeroporto entre meia-noite e 6h30 para minimizar o impacto do ruído nas comunidades suburbanas vizinhas.
Na terça-feira, como fez na semana passada, Psaki também tentou minimizar o impacto das interrupções da cadeia de suprimentos em curso sobre os americanos, caracterizando a crise como a “tragédia da esteira”.
Na semana passada, Psaki disse que era “inevitável” que os problemas ocorressem após a pandemia COVID-19.
“Não somos os Correios, UPS ou FedEx. Não podemos garantir. O que podemos fazer é usar todas as alavancas à disposição do governo federal para reduzir os atrasos ”, acrescentou.
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A Casa Branca tentou amenizar na terça-feira que o Post expôs os voos noturnos secretos que a administração do presidente Biden está usando para transportar crianças migrantes desacompanhadas da região da fronteira do Texas – esgueirando-se para um repórter que eles estavam apenas “mais cedo do que você gostaria”.
Durante sua entrevista coletiva diária, a secretária de imprensa da Casa Branca, Jen Psaki, foi questionada sobre por que três aviões foram vistos pelo The Post pousando após o anoitecer na semana passada no condado de Westchester, em Nova York, e em Jacksonville, na Flórida.
Psaki improvávelmente contestou a noção de que os voos estavam ocorrendo “no meio da noite”.
“Estamos falando de voos iniciais. Mais cedo do que você gostaria de pegar um avião ”, ela brincou com o repórter Peter Doocy, da Fox News, que havia feito a pergunta.
Psaki então se lançou aos pontos de discussão do governo, repetindo afirmações anteriores de que os funcionários têm uma “responsabilidade legal de cuidar com segurança de crianças desacompanhadas até que elas … possam ser rapidamente unidas a um dos pais ou a um patrocinador examinado”.
Psaki acrescentou que aviões fretados também estavam pousando “em outras partes do país também”, mas não deu detalhes ou detalhou há quanto tempo o programa está em andamento, quantas crianças foram transportadas ou o custo para os contribuintes.
O Post relatou com exclusividade na segunda-feira que até 2.000 crianças e adolescentes podem ter sido transportados em pelo menos 21 voos fretados que pousaram em Westchester desde 8 de agosto.
Dois aviões transportando migrantes menores de idade foram vistos pousando lá às 22h49 de quarta-feira e às 21h52 de sexta-feira.
As crianças se amontoaram em ônibus e algumas foram vistas mais tarde se encontrando com parentes ou patrocinadores em Nova Jersey ou sendo deixadas em uma instalação residencial em Long Island.
Um terceiro avião também foi visto pousando no Aeroporto Internacional de Jacksonville por volta das 22h de sábado, após o que entre 10 e 15 pessoas usando bonés de beisebol brancos combinando e carregando mochilas foram levadas de ônibus para um centro de detenção juvenil a cerca de duas horas de distância.
Uma análise Post de dados de rastreamento de voos online sugere que cerca de 2.000 dos migrantes menores de idade chegaram ao aeroporto fora de White Plains em 21 voos desde 8 de agosto – com dois voos de Houston pousando às 2h13 e 4h29 em 20 de agosto.
Há um toque de recolher voluntário para os aviões que pousam ou decolam no aeroporto entre meia-noite e 6h30 para minimizar o impacto do ruído nas comunidades suburbanas vizinhas.
Na terça-feira, como fez na semana passada, Psaki também tentou minimizar o impacto das interrupções da cadeia de suprimentos em curso sobre os americanos, caracterizando a crise como a “tragédia da esteira”.
Na semana passada, Psaki disse que era “inevitável” que os problemas ocorressem após a pandemia COVID-19.
“Não somos os Correios, UPS ou FedEx. Não podemos garantir. O que podemos fazer é usar todas as alavancas à disposição do governo federal para reduzir os atrasos ”, acrescentou.
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