Viajantes usando máscaras protetoras para prevenir a propagação da doença coronavírus (COVID-19) passam pela segurança antes de embarcar em um voo no aeroporto de Denver, Colorado, EUA, 24 de novembro de 2020. REUTERS / Kevin Mohatt / Files
20 de outubro de 2021
WASHINGTON (Reuters) – O chefe da Federal Aviation Administration (FAA) dirá aos legisladores dos EUA na quinta-feira que a agência está assumindo uma nova postura na supervisão dos esforços de segurança de fabricantes de aviões como a Boeing Co.
“Nossa abordagem para certificação de aeronaves e supervisão de segurança mudou. O relacionamento da FAA com os fabricantes está evoluindo ”, disse o administrador da agência, Steve Dickson, em depoimento preparado para uma audiência perante um painel da Câmara dos Representantes dos EUA, que foi visto pela Reuters.
“Estamos priorizando a supervisão dos fabricantes e trabalhando para enfocar essa supervisão nas áreas críticas de segurança. Estamos delegando menos responsabilidades e exigindo mais transparência deles, e avaliando as principais premissas antes de delegar funções em certas áreas. ”
Dickson deve testemunhar perante um subcomitê do Comitê de Transporte.
(Reportagem de David Shepardson; edição de Jonathan Oatis)
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Viajantes usando máscaras protetoras para prevenir a propagação da doença coronavírus (COVID-19) passam pela segurança antes de embarcar em um voo no aeroporto de Denver, Colorado, EUA, 24 de novembro de 2020. REUTERS / Kevin Mohatt / Files
20 de outubro de 2021
WASHINGTON (Reuters) – O chefe da Federal Aviation Administration (FAA) dirá aos legisladores dos EUA na quinta-feira que a agência está assumindo uma nova postura na supervisão dos esforços de segurança de fabricantes de aviões como a Boeing Co.
“Nossa abordagem para certificação de aeronaves e supervisão de segurança mudou. O relacionamento da FAA com os fabricantes está evoluindo ”, disse o administrador da agência, Steve Dickson, em depoimento preparado para uma audiência perante um painel da Câmara dos Representantes dos EUA, que foi visto pela Reuters.
“Estamos priorizando a supervisão dos fabricantes e trabalhando para enfocar essa supervisão nas áreas críticas de segurança. Estamos delegando menos responsabilidades e exigindo mais transparência deles, e avaliando as principais premissas antes de delegar funções em certas áreas. ”
Dickson deve testemunhar perante um subcomitê do Comitê de Transporte.
(Reportagem de David Shepardson; edição de Jonathan Oatis)
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