22 de outubro de 2021
Por Clara-Laeila Laudette
MADRID (Reuters) – A Espanha planeja mais voos neste inverno do que antes da pandemia, já que uma recuperação incipiente impulsiona as companhias aéreas, embora a alta nos preços dos combustíveis seja uma preocupação, disse o chefe da associação aérea ALA do país na sexta-feira.
“Atualmente, há 1,9% a mais de voos programados para este período de inverno – aproximadamente de novembro a março – em comparação com 2019”, disse o presidente da ALA, Javier Gandara, a jornalistas, referindo-se a voos domésticos e internacionais.
“E para as ilhas Canárias e Baleares, os voos planejados são mais de 10% maiores do que em 2019.”
Mas a disparada dos preços da energia e a escassez de combustível podem prejudicar essa recuperação na Espanha, o segundo país mais visitado do mundo antes da pandemia.
À medida que as companhias aéreas voltam aos céus, o espaço aéreo cada vez mais congestionado pode criar congestionamentos e atrasar voos na Europa, observou Gandara, potencialmente afastando os turistas que agora são os principais clientes do mercado.
Um ponto positivo para a aviação, no entanto, é o setor de carga, que transportou 28% a mais de carga em setembro com relação ao ano anterior, atingindo quase 99% dos níveis pré-pandêmicos, impulsionado por um pivô induzido pelo bloqueio para o e-commerce.
A recuperação das viagens aéreas precisa de um sistema harmonizado de passes de saúde, acordos bilaterais com os principais mercados de turismo da Espanha e mais funcionários de controle de fronteiras para reduzir os tempos de espera, disse Gandara, antes de renovar os apelos para que a Comissão Europeia estabeleça uma política de céu único.
A esperança é que o tráfego aéreo espanhol atinja os níveis de 2019 no número de passageiros até o segundo semestre de 2022, disse o chefe da ALA, que representa mais de 60 companhias aéreas que, juntas, voam cerca de 80% dos passageiros espanhóis.
As viagens aéreas para a Espanha começaram lentamente a se recuperar nos últimos meses, com 16,3 milhões de passageiros viajando em setembro, de acordo com a operadora de aeroporto espanhola Aena, um aumento de 199% em relação ao ano anterior, mas ainda menos da metade dos níveis pré-pandêmicos.
(Reportagem de Clara-Laeila Laudette; Edição de Nathan Allen e Mark Potter)
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22 de outubro de 2021
Por Clara-Laeila Laudette
MADRID (Reuters) – A Espanha planeja mais voos neste inverno do que antes da pandemia, já que uma recuperação incipiente impulsiona as companhias aéreas, embora a alta nos preços dos combustíveis seja uma preocupação, disse o chefe da associação aérea ALA do país na sexta-feira.
“Atualmente, há 1,9% a mais de voos programados para este período de inverno – aproximadamente de novembro a março – em comparação com 2019”, disse o presidente da ALA, Javier Gandara, a jornalistas, referindo-se a voos domésticos e internacionais.
“E para as ilhas Canárias e Baleares, os voos planejados são mais de 10% maiores do que em 2019.”
Mas a disparada dos preços da energia e a escassez de combustível podem prejudicar essa recuperação na Espanha, o segundo país mais visitado do mundo antes da pandemia.
À medida que as companhias aéreas voltam aos céus, o espaço aéreo cada vez mais congestionado pode criar congestionamentos e atrasar voos na Europa, observou Gandara, potencialmente afastando os turistas que agora são os principais clientes do mercado.
Um ponto positivo para a aviação, no entanto, é o setor de carga, que transportou 28% a mais de carga em setembro com relação ao ano anterior, atingindo quase 99% dos níveis pré-pandêmicos, impulsionado por um pivô induzido pelo bloqueio para o e-commerce.
A recuperação das viagens aéreas precisa de um sistema harmonizado de passes de saúde, acordos bilaterais com os principais mercados de turismo da Espanha e mais funcionários de controle de fronteiras para reduzir os tempos de espera, disse Gandara, antes de renovar os apelos para que a Comissão Europeia estabeleça uma política de céu único.
A esperança é que o tráfego aéreo espanhol atinja os níveis de 2019 no número de passageiros até o segundo semestre de 2022, disse o chefe da ALA, que representa mais de 60 companhias aéreas que, juntas, voam cerca de 80% dos passageiros espanhóis.
As viagens aéreas para a Espanha começaram lentamente a se recuperar nos últimos meses, com 16,3 milhões de passageiros viajando em setembro, de acordo com a operadora de aeroporto espanhola Aena, um aumento de 199% em relação ao ano anterior, mas ainda menos da metade dos níveis pré-pandêmicos.
(Reportagem de Clara-Laeila Laudette; Edição de Nathan Allen e Mark Potter)
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