A investigação foi encomendada pelo Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico (Miteco) na sequência de uma série de “ataques e perseguições” nos últimos 15 meses. Cientistas dizem que os incidentes, que agora somam mais de 60, só começaram a acontecer no verão de 2020 e eram totalmente inéditos antes.
Dezenas de barcos foram perseguidos e assediados por grupos de baleias assassinas, embora os cientistas acreditem que apenas alguns espécimes são os que realizam essas ações.
“Em todos os casos analisados de interações ocorridas desde julho de 2020, não foi observada nenhuma atitude agressiva dos cetáceos em relação aos humanos”, afirma o ministério.
No entanto, 15 por cento dos episódios tiveram consequências materiais para os barcos.
“As interacções de juvenis de orcas com barcos de vários tipos, para satisfazer a sua curiosidade, são comuns nas águas do Estreito de Gibraltar e na costa sul de Portugal, nos últimos anos.
Por outro lado, as interações com os veleiros são consideradas inéditas devido ao contato físico dos exemplares com a estrutura dos barcos ”, afirma o ministério.
Em setembro de 2020, a Direção-Geral da Marinha Mercante proibiu a navegação de veleiros de comprimento igual ou inferior a 15 metros na área entre Ferrol e Cedeira, desde a linha de costa até 11 milhas náuticas.
Depois de um dos primeiros ataques no ano passado, um membro da tripulação disse: “Nossa tripulação tinha acabado de sair de A Coruña e estava a alguns quilômetros da costa quando de repente sentiu a roda sendo arrancada de suas mãos.”
O iate foi rebocado posteriormente, mas os impactos das orcas continuaram, quebrando a corda de reboque. Quando o iate foi levantado em terra, havia marcas de mordidas claras no casco e o leme foi dividido em dois.
E depois de outro incidente, uma das tripulações de um iate disse: “Eu estava bastante ciente das interações dos orcas de antemão, mas achei que tínhamos passado pela pior área quando chegamos ao nosso.”
“Há dois pequenos potes de água rasa em torno de Cádiz em direção a Tarifa. Eu estava sob minha vigilância e o barco estava no piloto automático.
“Virei-me para ver a direção do barco voando para a esquerda, direita, esquerda, direita, batendo em sua bitácula. Coloquei o piloto no modo manual e, em ambos os lados de mim, havia orcas por toda parte.”
Ele estimou que havia cerca de uma dúzia ou mais de baleias ao redor de seu iate, variando de pequenos juvenis a adultos em tamanho real.
“Acho que fomos atingidos no leme 100 ou 200 vezes. Foi consistente. Eles ficaram por aí por uma hora inteira. Baixamos as velas de acordo com a orientação e, eventualmente, elas foram embora “, disse ele.
“Mas eles sumiram por 20 minutos, depois voltaram. Pudemos vê-los rompendo a superfície à distância e seguindo em linha reta para o leme. Eles estavam muito focados em sua tarefa. ”
No dia 28 de setembro, um veleiro de 14 metros de bandeira britânica que navegava ao largo de A Guarda (Galiza) foi atacado por orcas, tornando o leme inútil e, portanto, à deriva.
Ela teve que ser resgatada por um barco de salvamento, que trouxe o iate ao porto.
É apenas um dos muitos casos semelhantes que ocorreram na Galiza e em Gibraltar desde o ano passado.
“Dado que estes eventos ocorrem com uma frequência cada vez maior, desde o início da temporada de verão de 2021 na área do Estreito de Gibraltar e do Golfo de Cádiz, também tem sido necessário restringir temporariamente as medidas de navegação nesta área”, afirmou o ministério. em um comunicado.
“Por isso, e com o objetivo de melhorar a conservação da espécie garantindo sempre a segurança das pessoas, é necessário analisar as possíveis causas que estão modificando o comportamento das orcas e traçar e priorizar medidas para minimizar esses episódios”.
Vários especialistas acreditam que as baleias assassinas estão simplesmente “brincando” com os barcos, enquanto outros sugerem que elas estão “se vingando” por terem sido feridas por arpões de barcos desse tipo no passado.
No entanto, os cientistas geralmente ficam intrigados com essa situação, para a qual não há precedentes.
A investigação foi encomendada pelo Ministério da Transição Ecológica e do Desafio Demográfico (Miteco) na sequência de uma série de “ataques e perseguições” nos últimos 15 meses. Cientistas dizem que os incidentes, que agora somam mais de 60, só começaram a acontecer no verão de 2020 e eram totalmente inéditos antes.
Dezenas de barcos foram perseguidos e assediados por grupos de baleias assassinas, embora os cientistas acreditem que apenas alguns espécimes são os que realizam essas ações.
“Em todos os casos analisados de interações ocorridas desde julho de 2020, não foi observada nenhuma atitude agressiva dos cetáceos em relação aos humanos”, afirma o ministério.
No entanto, 15 por cento dos episódios tiveram consequências materiais para os barcos.
“As interacções de juvenis de orcas com barcos de vários tipos, para satisfazer a sua curiosidade, são comuns nas águas do Estreito de Gibraltar e na costa sul de Portugal, nos últimos anos.
Por outro lado, as interações com os veleiros são consideradas inéditas devido ao contato físico dos exemplares com a estrutura dos barcos ”, afirma o ministério.
Em setembro de 2020, a Direção-Geral da Marinha Mercante proibiu a navegação de veleiros de comprimento igual ou inferior a 15 metros na área entre Ferrol e Cedeira, desde a linha de costa até 11 milhas náuticas.
Depois de um dos primeiros ataques no ano passado, um membro da tripulação disse: “Nossa tripulação tinha acabado de sair de A Coruña e estava a alguns quilômetros da costa quando de repente sentiu a roda sendo arrancada de suas mãos.”
O iate foi rebocado posteriormente, mas os impactos das orcas continuaram, quebrando a corda de reboque. Quando o iate foi levantado em terra, havia marcas de mordidas claras no casco e o leme foi dividido em dois.
E depois de outro incidente, uma das tripulações de um iate disse: “Eu estava bastante ciente das interações dos orcas de antemão, mas achei que tínhamos passado pela pior área quando chegamos ao nosso.”
“Há dois pequenos potes de água rasa em torno de Cádiz em direção a Tarifa. Eu estava sob minha vigilância e o barco estava no piloto automático.
“Virei-me para ver a direção do barco voando para a esquerda, direita, esquerda, direita, batendo em sua bitácula. Coloquei o piloto no modo manual e, em ambos os lados de mim, havia orcas por toda parte.”
Ele estimou que havia cerca de uma dúzia ou mais de baleias ao redor de seu iate, variando de pequenos juvenis a adultos em tamanho real.
“Acho que fomos atingidos no leme 100 ou 200 vezes. Foi consistente. Eles ficaram por aí por uma hora inteira. Baixamos as velas de acordo com a orientação e, eventualmente, elas foram embora “, disse ele.
“Mas eles sumiram por 20 minutos, depois voltaram. Pudemos vê-los rompendo a superfície à distância e seguindo em linha reta para o leme. Eles estavam muito focados em sua tarefa. ”
No dia 28 de setembro, um veleiro de 14 metros de bandeira britânica que navegava ao largo de A Guarda (Galiza) foi atacado por orcas, tornando o leme inútil e, portanto, à deriva.
Ela teve que ser resgatada por um barco de salvamento, que trouxe o iate ao porto.
É apenas um dos muitos casos semelhantes que ocorreram na Galiza e em Gibraltar desde o ano passado.
“Dado que estes eventos ocorrem com uma frequência cada vez maior, desde o início da temporada de verão de 2021 na área do Estreito de Gibraltar e do Golfo de Cádiz, também tem sido necessário restringir temporariamente as medidas de navegação nesta área”, afirmou o ministério. em um comunicado.
“Por isso, e com o objetivo de melhorar a conservação da espécie garantindo sempre a segurança das pessoas, é necessário analisar as possíveis causas que estão modificando o comportamento das orcas e traçar e priorizar medidas para minimizar esses episódios”.
Vários especialistas acreditam que as baleias assassinas estão simplesmente “brincando” com os barcos, enquanto outros sugerem que elas estão “se vingando” por terem sido feridas por arpões de barcos desse tipo no passado.
No entanto, os cientistas geralmente ficam intrigados com essa situação, para a qual não há precedentes.
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