Alguns dos preços caros dos voos de volta para Sydney a partir de Londres durante o mês de julho. Foto / fornecida
As companhias aéreas que atendem a certas rotas para a Austrália – como de Londres ou Dubai – estão sendo alertadas contra a cobrança excessiva de residentes retidos tentando voltar para casa.
Depois que o primeiro-ministro Scott Morrison anunciou na sexta-feira que a Austrália reduzirá temporariamente sua entrada de passageiros internacionais em 50 por cento de 14 de julho de 6.000 por semana para apenas 3.000, há preocupações de que algumas operadoras possam aumentar as tarifas significativamente ou interromper os voos de passageiros para a Austrália. .
Em uma pesquisa recente de Londres a Sydney na popular plataforma de reservas Webjet, os preços dos ingressos no mês de julho saltaram de A $ 5229 por passagem só de ida na classe econômica para A $ 36.499 dias depois, em 14 de julho.
A redução de passageiros que chegam é uma resposta à batalha atual da Austrália contra a variante Delta altamente contagiosa do Covid-19, bem como um movimento bem-vindo para aliviar a pressão sobre as instalações de quarentena em todo o país.
A mudança no limite de passageiros será um grande golpe para cerca de 34.000 australianos que ainda esperam para voltar para casa do exterior, com alguns preocupados que a redução do consumo apenas forçará os preços a pularem para valores inacessíveis.
Apenas neste fim de semana, após o anúncio do boné de passageiros de Morrison – Rebecca Vickers, que mora em Chicago, fez um apelo emocional à mídia social de que poderia pagar a passagem de avião de A $ 24.000 para casa.
O ministro federal da Saúde, Greg Hunt, advertiu as companhias aéreas que não deveriam usar os novos limites de passageiros como forma de lucrar com aqueles que estão desesperados para voltar para casa.
“Espero que ninguém busque vantagem comercial em circunstâncias difíceis e essa é uma mensagem forte e clara”, disse ele no sábado.
Embora haja temores de aumento dos preços, alguns especialistas também alertam que as companhias aéreas podem suspender os voos para a Austrália em resposta aos novos limites.
No início deste ano, a Emirates suspendeu muitos de seus voos internacionais de e para a Austrália após alegar “razões operacionais”. Os voos foram retomados dias depois, no entanto, a suspensão aconteceu ao mesmo tempo em janeiro que os limites internacionais de chegada da Austrália também foram reduzidos quase pela metade.
Atualmente, nas buscas online por voos de Dubai para Sydney, que a Emirates opera atualmente, a Emirates anunciava passagens só de ida em torno de A $ 10.000.
Quando contatado pelo news.com.au, a Emirates se recusou a comentar.
Os viajantes que desejam ir de Londres a Sydney por volta de 14 de julho, a bordo da American Airlines, Malaysia Airlines ou United Airlines, quando os limites de viagem forem reduzidos pela metade, terão que pagar de A $ 5229 a quase A $ 36.500 por voos com várias escalas.
De acordo com o Nine Newspapers, o Conselho de Representantes de Companhias Aéreas da Austrália, que representa 33 das principais operadoras internacionais, pressionou o governo para sugerir que as companhias aéreas podem estar tirando proveito dos clientes.
“Em última análise, a maioria das companhias aéreas está realmente perdendo o fluxo de caixa – não se trata de tentar obter lucro, é apenas recuperar seus custos operacionais diretos de funcionamento dos serviços”, disse o diretor executivo do conselho, Barry Abrams, acrescentando qualquer sugestão de aumento de preços pandemia foi “insultuosa e bizarra”.
“Se você faz um voo todos os dias, pode ter 25 passageiros alocados para cinco desses voos e, em seguida, pode ter nenhum passageiro alocado para dois voos.”
Em declarações ao The Guardian, Abrams disse que os novos limites colocarão um novo nível de pressão sobre as companhias aéreas.
“Será uma situação muito difícil para muitas companhias aéreas manter sua frequência de voos para a Austrália”, disse Abrams.
“Muitos estarão perguntando se faz mais sentido suspender seus voos de passageiros ou apenas operar voos de carga. [but] Eu veria conectividade e disponibilidade reduzidas de voos de e para a Austrália. “
Abrams disse que a indústria aérea não foi consultada antes do anúncio feito na sexta-feira pelo governo federal sobre a revisão dos limites dos voos, e rejeitou qualquer sugestão de que os aumentos nas tarifas fossem uma resposta aos cortes dos voos.
“Como companhias aéreas internacionais, veríamos isso como um grande insulto”, disse Abrams.
“Eles continuaram a operar durante a pandemia sob condições comerciais extremamente difíceis e muitas grandes multinacionais continuam a sangrar grandes perdas de fluxo de caixa.
“Qualquer noção de que eles estão lucrando ou explorando é simplesmente bizarra.”
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