Na segunda-feira, um importante republicano do Senado pediu ao governo Biden que fornecesse uma contabilidade completa do custo financeiro e ambiental da viagem do presidente para a Cúpula das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP26) em Glasgow, Escócia – bem como explicasse por que as autoridades não puderam aceitar participar da reunião virtualmente.
Sen. John Barrasso (R-Wyo.), Membro graduado do Comitê de Energia e Recursos Naturais do Senado, disparou oito cartas aos secretários dos departamentos de Agricultura, Energia, Interior, Transporte e Tesouro, bem como aos líderes da Agência de Proteção Ambiental, da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional e da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional.
“Além do custo assombroso da conferência”, lêem as cartas com redação semelhante, “estou preocupado que o que parece ser uma delegação inchada dos EUA se mostre contraproducente para a missão da COP”.
Barrasso apontou que “a maioria da COP 26 [sic] os delegados terão contribuído com uma quantidade significativa de emissões de carbono para participar ”da conferência.
Observando o aumento da teleconferência durante a pandemia, ele disse que era “perplexo” que “departamentos e agências do poder executivo estão escolhendo desnecessariamente contribuir diretamente para as emissões de carbono e exposição ao risco de COVID-19”.
As cartas perguntam a cada departamento e agência o número de funcionários que participaram da conferência e quantos deles trabalharam em casa pelo menos metade do tempo desde março de 2020.
“Se eles não podem trabalhar aqui nos Estados Unidos, não devem ser autorizados a participar de conferências extravagantes em todo o mundo”, escreveu Barrasso.
As cartas também exigem o custo total da viagem, hospedagem, comida e bebida e “perda de produtividade no trabalho” – bem como quaisquer medidas tomadas para compensar a pegada de carbono do viajante.
“As prioridades políticas do administrador Biden estão muito fora de compasso com as do povo americano”, Barrasso tweetou domingo quando a conferência foi aberta no Atlântico. “Enquanto o presidente e quase metade de seu gabinete estão viajando para a Escócia, a maioria dos americanos gostaria de ver um plano para lidar com o aumento da inflação e os crescentes custos de energia.”
Estima-se que 400 jatos particulares foram transportados para a conferência, enquanto a ONU também fretou pelo menos um navio de cruzeiro movido a combustível fóssil para abrigar milhares de participantes.
O próprio presidente Biden ergueu as sobrancelhas na semana passada, quando viajou por Roma em uma carreata de 85 carros para se encontrar com o Papa Francisco no Vaticano. Não ficou claro quantos veículos eram elétricos ou híbridos.
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Na segunda-feira, um importante republicano do Senado pediu ao governo Biden que fornecesse uma contabilidade completa do custo financeiro e ambiental da viagem do presidente para a Cúpula das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP26) em Glasgow, Escócia – bem como explicasse por que as autoridades não puderam aceitar participar da reunião virtualmente.
Sen. John Barrasso (R-Wyo.), Membro graduado do Comitê de Energia e Recursos Naturais do Senado, disparou oito cartas aos secretários dos departamentos de Agricultura, Energia, Interior, Transporte e Tesouro, bem como aos líderes da Agência de Proteção Ambiental, da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional e da Agência dos Estados Unidos para o Desenvolvimento Internacional.
“Além do custo assombroso da conferência”, lêem as cartas com redação semelhante, “estou preocupado que o que parece ser uma delegação inchada dos EUA se mostre contraproducente para a missão da COP”.
Barrasso apontou que “a maioria da COP 26 [sic] os delegados terão contribuído com uma quantidade significativa de emissões de carbono para participar ”da conferência.
Observando o aumento da teleconferência durante a pandemia, ele disse que era “perplexo” que “departamentos e agências do poder executivo estão escolhendo desnecessariamente contribuir diretamente para as emissões de carbono e exposição ao risco de COVID-19”.
As cartas perguntam a cada departamento e agência o número de funcionários que participaram da conferência e quantos deles trabalharam em casa pelo menos metade do tempo desde março de 2020.
“Se eles não podem trabalhar aqui nos Estados Unidos, não devem ser autorizados a participar de conferências extravagantes em todo o mundo”, escreveu Barrasso.
As cartas também exigem o custo total da viagem, hospedagem, comida e bebida e “perda de produtividade no trabalho” – bem como quaisquer medidas tomadas para compensar a pegada de carbono do viajante.
“As prioridades políticas do administrador Biden estão muito fora de compasso com as do povo americano”, Barrasso tweetou domingo quando a conferência foi aberta no Atlântico. “Enquanto o presidente e quase metade de seu gabinete estão viajando para a Escócia, a maioria dos americanos gostaria de ver um plano para lidar com o aumento da inflação e os crescentes custos de energia.”
Estima-se que 400 jatos particulares foram transportados para a conferência, enquanto a ONU também fretou pelo menos um navio de cruzeiro movido a combustível fóssil para abrigar milhares de participantes.
O próprio presidente Biden ergueu as sobrancelhas na semana passada, quando viajou por Roma em uma carreata de 85 carros para se encontrar com o Papa Francisco no Vaticano. Não ficou claro quantos veículos eram elétricos ou híbridos.
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